【二手車評(píng)估案例】2014年2月 日產(chǎn) 驪威 2013款 1.6XL CVT豪華版

Hello！大家好，中華汽車網(wǎng)校徐老濕今天又冒泡了，我的口號(hào)依然是：“技術(shù)有多高人就有多‘騷’”，歡迎大家觀看本期2014年2月 日產(chǎn) 驪威 2013款 1.6XL CVT豪華版的二手車評(píng)估案例。客官佬爺們還請(qǐng)自備瓜子、花生、養(yǎng)生茶，靜靜看徐老濕來裝13！

車輛信息：

行駛里程：2.6萬公里

首次上牌：2015年4月（4年2個(gè)月）

排量：1.6L

排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)4

使用性質(zhì)： 非營(yíng)運(yùn)

顏色 ：銀灰色

車身結(jié)構(gòu) ：5門5座轎車-兩廂車

年檢到期：2020-03-01

保險(xiǎn)到期：2019-03-13

保養(yǎng)情況：4S店非定期

徐老濕往常一樣的勘車流程，首先我們還是從車身外觀著手對(duì)此車進(jìn)行全面的檢測(cè)，從車頭斜側(cè)45°角進(jìn)行觀察，注意觀察整個(gè)車身側(cè)面的平整度，觀察方法：通過車身的腰線或者車身的一些工藝線進(jìn)行觀察，看是否有凹凸不平，線條是否不流暢，通過觀察此車的車身腰線比較平直（兩側(cè)車身同時(shí)觀察，通過兩側(cè)比較進(jìn)行判斷）。

看完整個(gè)大的情況以后，咱們?cè)賹?duì)漆面進(jìn)行仔細(xì)的檢測(cè)。觀察方法：通過各鈑金的銜接處觀察是否有飛漆或觀察鈑金邊沿是否有流漆，其次就是細(xì)心觀察漆面是否有橘皮現(xiàn)象（這幾個(gè)方法是在不用漆面測(cè)量?jī)x的情況下進(jìn)行觀察）。通過此車的漆面觀察到左前翼子板、前保險(xiǎn)杠、右前車門、右后車門、后保險(xiǎn)杠有做過噴漆，其他地方均無噴漆痕跡。另從車身外觀觀察到幾處磨損及輕微碰撞未修復(fù)：前保險(xiǎn)杠剮蹭、左后視鏡剮蹭、右后翼子板輕微碰撞導(dǎo)致凹陷。

觀察完車身漆面后，咱們接下來進(jìn)行玻璃的檢查，通常情況下玻璃是不會(huì)更換的，更換情況只有兩種：1、受到事故碰撞導(dǎo)致玻璃碎裂，最終更換；2、人為敲擊導(dǎo)致玻璃碎裂然后更換。怎么來判斷是事故還是人為呢？一般人為敲碎不會(huì)傷到其他部件，可以如通過車門、A/B/C柱等多處來進(jìn)行結(jié)合判斷。我們通過玻璃的生產(chǎn)日期來判斷玻璃是否有更換，此車所有的玻璃生產(chǎn)日期均為13年12月份生產(chǎn)都玻璃，與車輛年份一致，可判斷未更換。其他方法：通過玻璃的封膠也能看出玻璃是否有過更換，原廠玻璃封膠平整流暢，更換的玻璃封膠不平整有的還會(huì)溢出玻璃膠。

觀察車身外觀時(shí)，也可以檢查一下車輪，通過車輪的生產(chǎn)日期來判斷是否更換，檢查方法：生產(chǎn)日期一般是四位阿拉伯?dāng)?shù)字，前兩位代表周數(shù)，后兩位代表年份。此車的左、右前輪生產(chǎn)日期均為13年48周，可判斷左、右前輪未經(jīng)過更換，左、右后輪均為15年13周，可判斷已更換。另外我們還需要檢查一下輪胎、剎車片的破損程度。

外觀咱們基本看完了，接下來打開車門先摸一下車門的減震阻尼膠看是否原廠（原廠的偏硬些、回彈性強(qiáng)），再用手摸順著A、B柱的凹槽快速的滑動(dòng)一下，看是否有膈手的感覺（判斷是否有做漆或切割）。在仔細(xì)檢查車門鉸鏈螺絲及固定螺絲是否有拆卸痕跡，此車未拆動(dòng)，可保證該側(cè)未發(fā)生過事故。

接下來對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行檢測(cè)，首先我們觀察方向盤、或副駕的氣囊安裝處顏色是否與其他地方有色差來判斷此車是否出過碰撞事故，當(dāng)然判斷事故不能僅憑這一點(diǎn)來確定，需要經(jīng)過多方面的證據(jù)來分析，比如還可以通過安全帶的生產(chǎn)日期等方式判斷。最主要的還是需要看發(fā)動(dòng)機(jī)艙，咱們待會(huì)再看。除了看事故的同時(shí)咱們也可以看一下是否有水泡的可能，方法依然是那些常用的點(diǎn)：1、鐵質(zhì)材料是否生銹或有泥沙痕跡（座椅滑軌、點(diǎn)煙器、轉(zhuǎn)向柱下面等）；2、布或皮質(zhì)材料是否有泥沙或發(fā)霉等現(xiàn)象（座椅、防火墻等）。經(jīng)過徐老師的仔細(xì)檢查，排除水泡。

然后我們打開尾箱蓋對(duì)內(nèi)部進(jìn)行仔細(xì)的檢測(cè)，檢查尾箱蓋主要檢查尾箱蓋螺絲、左右后翼子板、備胎槽等部位，此車尾箱蓋固定螺絲未拆動(dòng)，翼子板內(nèi)襯無鈑金修復(fù)痕跡，備胎槽無生銹或泥沙痕跡。

最后我們?cè)俅蜷_發(fā)動(dòng)機(jī)艙，觀察里面的部件位置是否有異常，此車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙給人的感覺比較舒服，里面部件位置都很完好且上面有一層薄薄的灰塵，這就是正常車輛最常見的情況。為什么說這種車輛比較正常呢，因?yàn)椴徽５脑捪聲?huì)有以下幾種情況：1、某些部件與其他部件的新舊程度不一樣；2、里面的部件非常干凈，一塵不染（高壓水槍沖洗的結(jié)果）；3、其他異常等。

觀察發(fā)動(dòng)機(jī)艙大體情況以后，咱們?cè)賹?duì)里面的部件進(jìn)行仔細(xì)的檢測(cè)，從左至右或從右至左都可以（根據(jù)個(gè)人習(xí)慣），首先看到翼子板內(nèi)襯內(nèi)部未發(fā)現(xiàn)鈑金或切割的痕跡，且鈑金的銜接也全都是原廠焊點(diǎn)，可排除此處出現(xiàn)過事故。

接下來再看一下大燈框架螺絲，此車的大燈框架螺絲未出現(xiàn)擰動(dòng)痕跡，無位移現(xiàn)象。可判斷大燈未更換或維修，且此方向未受到碰撞事故。然后再看一下減震器座上面的螺絲是否有過拆卸。

然后咱們檢查最重要的部位——縱梁，一般汽車如果傷到了結(jié)構(gòu)件的時(shí)候基本可以確定為大事故車了，縱梁屬于車輛的結(jié)構(gòu)件。此車的縱梁未出現(xiàn)變形或切割痕跡，同時(shí)我們也可以檢測(cè)一下減震吸能盒看是否有過更換或切割痕跡。

最后咱們看一下發(fā)動(dòng)機(jī)是否有動(dòng)過，同樣是看發(fā)動(dòng)機(jī)螺絲，此車的發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺絲以及缸蓋螺絲都未出現(xiàn)過拆動(dòng)痕跡，可見此發(fā)動(dòng)機(jī)沒經(jīng)過維修或更換。

通過徐老濕的細(xì)心檢查，此車無事故、無水泡、無火燒，屬于正常交易車輛。評(píng)估報(bào)告：左前翼子板、前保險(xiǎn)杠、右前車門、右后車門、后保險(xiǎn)杠做過噴漆；前保險(xiǎn)杠剮蹭、左后視鏡剮蹭、右后翼子板輕微碰撞導(dǎo)致致深度約1-2cm、面積約10平方厘米的凹陷；左、右后輪跟換；右后輪有深度約0.3cm、長(zhǎng)度約18cm的劃痕；其余部件未出現(xiàn)修復(fù)或異常。

評(píng)估案例就寫到這吧，因?yàn)榻裉爝€有好幾臺(tái)車沒評(píng)估完，下次有時(shí)間再跟各位鬧鬧磕。咱們二手車評(píng)估師工資高歸工資高，最主要的還是要考自己不斷的努力才能有更好的成就。

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