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資深二手車評估師泄露工作訣竅,估車就是看這幾點
二手車一車一況,情況復(fù)雜,剛?cè)胄械亩周囋u估師可能在估車過程中出現(xiàn)由于經(jīng)驗不足對復(fù)雜車況拿捏不準的情況,那么資深的二手車評估師到底是靠什么技巧在估車的過程中游刃有余呢?前些日子小編從專業(yè)渠道探聽到了一些資深二手車評估師的工作技巧,好東西還是要分享,這就說給你們聽。
一般情況下二手車評估師都會從汽車表盤的里程數(shù)以及發(fā)動機等等常見的評估重點去評估車輛,但是其實有些小細節(jié)在評估完成重點部位以后也能體現(xiàn)真實車況。我門來看一下這些小細節(jié)
1、所有車內(nèi)的電器用品
每項電器的維修最少一千元,若有多項電器需要維修,維修價格可能高昂。必須檢查門、窗、尾門、車尾箱開關(guān)有沒有問題,能否緊貼關(guān)上,油壓有沒有問題;電鏡及坐位的前后位置移動有沒有問題等等,這些均可自行檢查。
2、預(yù)算維修部分費用
一般二手車沒有任何大問題的話,更換零件費用大約為一千五百元。若在初步驗車后,買方滿意,并為二手車進行零件更換,整個過程收費大約為一千九百元 (不包括訂金)。買主可以用此項資料作為參考,衡量二手車價值。
3、檢驗汽車零件
如買家決定購買二手車后,把二手車交給汽車維修公司進行檢驗,汽車維修公司必定會特別注意及檢查以下零件。買家也可于購買前,問清楚賣家以下零件更換或維修日期以衡量二手車價值。
4、正時皮帶
正時皮帶屬車頭的靈魂,車輛分為有正時皮帶或沒有正時皮帶(以車頭鏈行駛,從前的Benz就是一例)。現(xiàn)在大部份的車輛都使用正時皮帶,反而少有用車頭鏈行駛。一般以正時皮帶行走的車,每十萬公里便要換一次。如車齡超過五年,皮帶便會開始出現(xiàn)老化,五年之后,汽車每走五萬公里便要換正時皮帶一次。有些車款,正時皮帶可以終身使用、無需更換,而有些可能要年年更換,準則都可根據(jù)車廠提供的資料作參考。
5、波箱油
車廠大多要求行車一萬里就要換一次。特別的型號或會要行車叁萬里就要換一次,甚至終身不用換。第五、六代波箱油,便以年份計算。無論一年內(nèi)有沒有動車,也必須更換(例如: Honda)。很多人都誤會以為波箱可等到污糟才換,但若到時才換的話,可能要為波箱進行大修理。一般更換波箱可能只需要幾百元,但大修波箱最少要一萬元,結(jié)果得不償失。
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