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2019年10月汽車保值率報告

來源:中華汽車網(wǎng)校-石 閱讀:9188 更新時間:2019-11-13

近日,全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會聯(lián)合車e估發(fā)布了201910月保值率報告,數(shù)據(jù)來源于全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會和車e估數(shù)據(jù)中心。


本月最新政策分析

2019年10月汽車保值率報告@chinaadec


二手車市場自今年以來交易數(shù)據(jù)都差強人意,今年第三季度銷量環(huán)比去年下跌5.73%,銷量減少約30.7萬輛。但10月二手車出口政策的塵埃落定必將推動為二手車市場的格局變化。國家強化二手車出口事項,也將在一定程度促進國內(nèi)二手車市場的發(fā)展。


2019年10月汽車保值率報告@chinaadec


新能源車方面,伴隨著各類新型電動車的性能的普遍增強和車企對于產(chǎn)品多樣性的豐富以及車輛殘值率的維護等措施,預計會帶來新能源車保值率的逐步改善。加之國家政策補貼的逐步退出,新車價格或?qū)⒅鸩较陆?,或?qū)硇履茉窜嚨闹鸩教嵘5@一趨勢并非一朝一夕可以改善的,受制于整個新能源車市場的規(guī)范性和產(chǎn)品性能的不斷優(yōu)化。


本月各系別汽車保值率排名

2019年10月汽車保值率報告@chinaadec

(圖中數(shù)據(jù)為第三年保值率)


10月各系汽車保值率排名

10月保值率最高的仍是日系車,但讓人意外的是,韓系以1.1%的優(yōu)勢超越了在上半年中位于三甲的英國穩(wěn)居本月第三。韓系車在市場上一直都是物美價廉般的存在,雖然三大件還沒有達到日系車的水準,但在故障控制率方面做得較好。而排名最后的法系則頻頻因為品質(zhì)、后續(xù)養(yǎng)車費用較高、市場保有率低等原因,導致車輛保值率下降。


本月各汽車品牌保值率TOP10

2019年10月汽車保值率報告@chinaadec

(圖中數(shù)據(jù)為第三年保值率)


10月各汽車品牌保值率TOP10

從保值率TOP10的品牌不難看出,雷克薩斯依舊以7%的較大優(yōu)勢拋離第二名。在保值率前五名的品牌中日系車占據(jù)3席。值得一提的是,位列第二的豐田汽車近幾年勢頭正盛,旗下的幾款車型都非常暢銷,質(zhì)量口碑都比較好,再加上豐田車的保有量較大,在二手車市場上也相對容易出手。


本月各汽車級別保值率分析

2019年10月汽車保值率報告@chinaadec

(圖中數(shù)據(jù)為第三年保值率)


10月各汽車級別保值率

SUV則逐漸成為汽車市場上的主流車型,平均保值率以56.4%位列各汽車大類第一。此外,微面、緊湊型及小型SUV、微型及小型的轎車這幾大類的車輛成績也較為出眾,保值率均在60%以上。相反,轎車的平均保值率則以50.85%位于最后。而在轎車類別中緊湊型轎車在二手車市場上的活躍度程度高,且供消費者選擇的車型多,保值率達59%,也值得大家關注。


本月各價位汽車保值率分析

2019年10月汽車保值率報告@chinaadec

(圖中數(shù)據(jù)為第三年保值率)



10月各價位汽車保值率

從大數(shù)據(jù)顯示,5-15萬和5萬以下的保值率均以68%67%分別位列本月各價位汽車保值率的第一第二。從社會市場環(huán)境來看,現(xiàn)在的汽車交易的消費群體,更多的是90后年輕人,大家在買車的時候,考慮更多的還是經(jīng)濟型、實用型的車型,選車的價位普遍不高。此外,許多車主都比較偏向買10萬左右的車作為過渡期,尤其是在有搖號政策的城市中,這種想法更為普遍。


本月各區(qū)域汽車保值率TOP10

2019年10月汽車保值率報告@chinaadec

(表中數(shù)據(jù)為前三年保值率)


10月各區(qū)域汽車保值率TOP10

10月,廣東省二手車保值率居國內(nèi)第一,為59.70%;天津次之,為59.57%;遼寧第三,為59.25%。本月上榜前10的內(nèi)陸地區(qū)有寧夏、新疆,兩地區(qū)的保值率分別為58.95%、56.69%,整體高于其他內(nèi)陸省份??傮w而言,東部沿海地區(qū)的汽車保值率較高,二手車市場依舊活躍。


e估十大評估熱門車系保值率

2019年10月汽車保值率報告@chinaadec

(表中數(shù)據(jù)為前三年保值率)


10月車e估十大評估熱門車型

本月,在車e估十大評估熱門品牌車型里,凱美瑞、思域、雅閣居多,且前三年保值率較高。豪華品牌中有寶馬5系、奧迪A6L上榜,而雪佛蘭科魯茲成為該榜單唯一的美系車型。就車e估十大評估熱門車型而言,日系車依舊熱門而且延續(xù)了高保值率的趨勢,德系車保值率表現(xiàn)平平,美系車保值率較低。


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