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二手車評估案例—2015款奧迪A4,小磕碰釀成大事故!
大家好,中華汽車網(wǎng)校徐老濕的二手車鑒定評估案例又出新篇了,還記得老師的口號:“技術(shù)有多高人就有多‘騷’”嗎?這次的奧迪 A4L 2015款 2.0T 自動 35TFSI標(biāo)準(zhǔn)型的評估案例準(zhǔn)時奉上。同樣還請各位自備瓜子、花生、養(yǎng)生茶,靜坐觀看徐老濕裝13!
二手車評估案例—奧迪 A4L 2015款 2.0T 自動 35TFSI標(biāo)準(zhǔn)型
車輛信息:
行駛里程:7.6萬公里
首次上牌:2015年09月上牌
排量:2.0L
排放標(biāo)準(zhǔn):國4
使用性質(zhì): 非營運
車身結(jié)構(gòu) :5門 5座 SUV-SUV
年檢到期:2021-09-01
保險到期:2019-11-24
首先咱們對外觀進(jìn)行檢查,圍繞車身外觀檢查一周,通過對車頭左右對比檢查發(fā)現(xiàn)前保險杠與引擎蓋銜接處右側(cè)(以車體的左右為基準(zhǔn))縫隙異常,前保險杠有變形。因此咱們就應(yīng)該對此車的前端檢查引起高度重視。
著重對前面進(jìn)行仔細(xì)檢查發(fā)下右前翼子板與前保險杠銜接縫隙也有異常,另外翼子板與大燈縫隙處可見大量飛漆,說明此處重新噴過漆,另外前保險杠有脫漆現(xiàn)象。
然后檢查車門時發(fā)現(xiàn)右側(cè)車門玻璃生產(chǎn)日期為14年(正常),而左側(cè)車門玻璃生產(chǎn)日期是16年的。按正常情況一般汽車玻璃的生產(chǎn)日期都會比汽車出廠日期要早,但此車是15年的車,因此說明左側(cè)車門玻璃已經(jīng)更換。
然后根據(jù)左前、后車門玻璃更換的情況進(jìn)而對車門進(jìn)行檢查,車門鉸鏈處螺絲擰動過,且大部分漆面破損脫落,并且在車門邊框處發(fā)型有敲擊的凹痕,應(yīng)該是維修所致(可見此維修技術(shù)非常一般)。
在看車門時順便看一下內(nèi)飾,發(fā)現(xiàn)三角板與儀表盤有色差(照片可能不明顯,實物色差較大),儀表臺有更換翻新。另外座椅皮質(zhì)有破損,且非原裝皮質(zhì)。然后又檢查一下方向盤的安全氣囊,發(fā)現(xiàn)安全氣囊未更換,再檢查一下安全帶,發(fā)現(xiàn)安全帶也沒有更換。
然后再檢查一下右前后車門,發(fā)現(xiàn)車門把手縫隙中有大量飛漆。另外打開油箱蓋發(fā)現(xiàn)內(nèi)部也有大量飛漆,說明右側(cè)車門包括前后翼子板都有重新噴漆(同樣噴漆的技術(shù)非常一般,應(yīng)該是非4S店做的),用過外觀全面檢測得出結(jié)論:此車除車頂以外,其他覆蓋件都全部有過重新噴漆。
接下來咱們檢查一下備胎槽,打開尾箱蓋首先看到了兩個非常異常的地方,兩側(cè)的鈑金銜接處都用重新刷膠的痕跡,通過封膠的位置以及手法判斷,此處鈑金銜接應(yīng)該有縫隙,故重新封膠。
接下來檢查重點來了,那就是要看底盤了,咱們先將車輛舉起來。在檢查到右前縱梁的時候,發(fā)現(xiàn)右前縱梁有彎曲變形的痕跡,說明此車必然出過事故。但從縱梁前端來看,事故并非是從前面撞擊所致,而是從下方撞擊形成的,由此可判斷應(yīng)該是拖底磕碰所致。
當(dāng)檢查到變速箱的時候,所有的一切都真相大白,變速箱底部有補鋁痕跡,證實了此車底部前端受到磕碰導(dǎo)致周圍部件直接受損或間接受損(右前縱梁屬于間接受損),這里給大家普及一下常識:市面上大部分車型的變速箱是合金材質(zhì)的,因此不能焊補,只能補鋁。
這時很多人會問:“既然是底部磕碰事故,為何左側(cè)前后車門玻璃都有過更換或車門有過鈑金修復(fù)?”
福爾摩斯還原事故真相:徐老濕可以非常肯定的告訴您,這其實是一起事故造成的!此車在高速行駛的過程中,由于方向偏離道路,直接沖向相對較低的臺階(如:花壇、馬路牙子等),導(dǎo)致底部右側(cè)受到磕碰撞擊。因致使車身向左傾斜倒地,造成左側(cè)(左前翼子板、左前車門及玻璃、左后車門及玻璃、左后翼子板)全面受損。
這時候又有人問:“既然發(fā)生了這么大的事故,安全帶和安全氣囊都沒更換?”
常識普及:安全氣囊和安全帶是通過電子觸發(fā)裝置來打開的,但并不是所有的撞擊都能觸發(fā)安全裝置,這種小磕碰的撞擊位置沒有觸及到安全裝置,因此安全氣囊沒打開,安全帶沒有鎖死。
還有同學(xué)問:“為什么備胎槽會打膠?”
事故分析:當(dāng)車體左傾側(cè)翻時,整個車身同時受到了力的傳導(dǎo),導(dǎo)致力向四周擴散。因此備胎槽重新打膠說明受到了間接力的撞擊,從而鈑金件焊接處開裂,車主為了掩飾所以重新打膠。
好了,咱們今天的評估就到這里啦,這臺2015款奧迪A4雖然說是小磕碰,但卻釀成了大事故。因此徐老濕提醒各位客官老爺們:事故無大小,安全意識不可少!另外徐老濕在此祝各位二手車行內(nèi)人士或即將進(jìn)入二手車行業(yè)(二手車評估師、二手車銷售)的客官老爺們天天發(fā)大財!
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