推動(dòng)二手車出口業(yè)務(wù)的發(fā)展全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)功不可沒

來源：中華汽車網(wǎng)校-陳閱讀：3309 更新時(shí)間：2020-03-30

在剛剛過去的2019年里，汽車行業(yè)里的新聞很多，但最為重磅的莫過于商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)的通知》，這一通知的下發(fā)讓我國的二手車出口業(yè)務(wù)正式開始啟動(dòng)，隨后國家部門又下發(fā)了相關(guān)政策，進(jìn)一步簡化了二手車出口的資質(zhì)申請(qǐng)流程，推動(dòng)了推動(dòng)二手車出口業(yè)務(wù)的發(fā)展，在我看來，在整個(gè)發(fā)展過程中全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)同樣功不可沒！

二手車出口業(yè)務(wù)發(fā)展

在過去的一整年里，國家各部門陸陸續(xù)續(xù)發(fā)布了相關(guān)文件，我們所熟知的就有兩個(gè)，一個(gè)是上文中有提到的關(guān)于《支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)》的通知，另一個(gè)則是關(guān)于《加快推進(jìn)二手車出口工作有關(guān)事項(xiàng)》的通知！

第一個(gè)通知其實(shí)就是宣告我國已經(jīng)具備開展二手車出口業(yè)務(wù)的條件，并且確定了10個(gè)試點(diǎn)城市，讓各地相關(guān)部門根據(jù)自身實(shí)際條件去積極篩選二手車出口試點(diǎn)企業(yè)，確立了二手車出口業(yè)務(wù)的開始；第二個(gè)通知就是盡可能地縮減二手車出口的審批流程，比如說由“一車一證”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙慌蛔C”、簡化出口二手車轉(zhuǎn)移登記手續(xù)等，其目的也很明確，就是要盡可能地縮短審批流程，以此來推動(dòng)二手車出口業(yè)務(wù)的開展。

為什么我會(huì)說全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)也功不可沒呢？從表面上來看好像并沒有它上面事??！我們都知道二手車最大的問題就是一車一況一價(jià)位，而現(xiàn)在又是將車輛出口至國外，車況自然是十分重要的一項(xiàng)，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)作為國家一級(jí)行業(yè)組織，與有關(guān)部門共同起草了中國標(biāo)協(xié)標(biāo)準(zhǔn)《二手乘用車出口檢驗(yàn)規(guī)范》以及《二手載貨汽車及掛車出口檢驗(yàn)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)，該規(guī)范充分考慮我國二手乘用的質(zhì)量發(fā)展水平和出口國需求特征，在保證車輛質(zhì)量和安全性能為基本原則，制定而來的適合二手乘用車出口檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

除此之外還設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)二手車出口專業(yè)委員會(huì)，積極參與或協(xié)助政府部門進(jìn)行二手車出口相關(guān)政策、法規(guī)的調(diào)研、論證、評(píng)價(jià)、制定和宣貫工作；組織開展二手車出口相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布、宣傳、培訓(xùn)、認(rèn)證、解釋等工作；收集、整理國內(nèi)外與二手車出口相關(guān)的技術(shù)、管理、市場(chǎng)等方面的信息，開展二手車出口行業(yè)統(tǒng)計(jì)和研究，為政府部門和行業(yè)發(fā)展提供各類咨詢服務(wù)；與國外二手車出口行業(yè)相關(guān)政府、企業(yè)、組織機(jī)構(gòu)等開展多種形式的交流與合作，建立雙邊或多邊溝通交流機(jī)制；引導(dǎo)委員遵守國內(nèi)外法律法規(guī)，制定二手車出口行業(yè)自律公約，規(guī)范市場(chǎng)競爭秩序，維護(hù)二手車出口相關(guān)企業(yè)在國內(nèi)外市場(chǎng)的公平競爭環(huán)境。