二手車評估師收車，這些焊接點(diǎn)你看明白了嗎？

作為一個專業(yè)的二手車鑒定評估師，每次收車時必不可少的對車輛進(jìn)行檢測，現(xiàn)在市面上翻新車、泡水車、事故車太多太多了，一不小心就會被坑。二手車市場近年來發(fā)展得非常迅速，買車的人和賣車的人每年都在成倍的增長，這也導(dǎo)致了市場的魚目混雜，在收車的時候，一定不能錯過每個細(xì)節(jié)，這些焊接點(diǎn)你看明白了嗎？

那么車身結(jié)構(gòu)應(yīng)該怎么看？

打開引擎蓋先對車頭內(nèi)的各個部件進(jìn)行檢查，橫梁、車頭直梁等多處，很多人這個時候會先看水箱框架是否有過更換，但這不能成為鑒定事故車的證據(jù)！我們需要觀察直梁和橫梁他們交匯處有沒有焊接的痕跡（當(dāng)然有的會鈑修都會留有痕跡），如果有明顯焊接那就說明這輛車極有可能是一輛發(fā)生過嚴(yán)重碰撞的事故車。

怎么判斷焊接？

后期維修焊接的痕跡是非常明顯的，就算維修廠特意將焊接點(diǎn)打磨處理了在上漆，依然會留下明顯的問題，焊接點(diǎn)不管如何打磨和周邊始終會有差異。

ABC柱焊接

看完車頭就需要看車身，大家都知道車的ABC柱是車身骨架的重要組成部分，如果要看它們有沒有過撞擊，就要扒開門框上的密封膠條，看一下焊點(diǎn)。原廠的焊點(diǎn)用手摸一下可以感覺到非常的平滑，看上去也非常的規(guī)整。修復(fù)過的，可以看出焊點(diǎn)非常粗糙，而且排列不整齊。

注意：車門的封邊膠一般是比較硬的，可以先用指甲掐一下，如果膠體偏軟并且泛白基本上可以確定是重新打的，再結(jié)合平整與否綜合判定；車門上的焊點(diǎn)主要檢查是不是光滑平整，如果摸起來有喇手的感覺就要留意是否有后期修復(fù)的可能了。檢查車門的主要目的就是判斷車輛有沒有發(fā)生過側(cè)面撞擊事故，如果僅僅是車門更換，對二手車價值影響不大。

接著則是觀察車尾的車體結(jié)構(gòu)，基本上只要打開行李廂蓋并把備胎蓋上方的底板掀起，觀察行李廂底板處是否有焊接或是鈑修過的痕跡，而觀察要點(diǎn)就如同觀察引擎室時所提到，如果鈑金表面出現(xiàn)打磨、重新上漆、不規(guī)則波浪狀的狀況，這輛車很有可能就是發(fā)生過較嚴(yán)重的撞擊。

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