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賣二手車哪個(gè)平臺好 個(gè)人賣家真實(shí)體驗(yàn)分享
這幾年中國二手車行業(yè)發(fā)展很快,也涌現(xiàn)了不少二手車電商平臺,不過望眼整個(gè)二手車行業(yè)還是處于初級發(fā)展階段,市場依舊非常的不規(guī)范。比如瓜子、人人、優(yōu)信、好車無憂、天天拍車......等等知名的二手車平臺,不管是中間商賺差價(jià),還是個(gè)人買家,平臺賺服務(wù)費(fèi)的,都經(jīng)常會曝出鑒定不專業(yè),二手車鑒定人員僅僅憑車子使用時(shí)長來定價(jià)的消息,比如今天要給大家講的老王的賣車故事。
老王有一輛17年福特蒙迪歐1.5T高配,新車買的時(shí)候花了將近23w,自己平時(shí)很愛惜,只是上下班開一下,車子三年多也就跑了不到6萬公里,也沒有大修過。今年8月份的時(shí)候打算將車子賣出,換輛四五十萬的新車。原本以為這個(gè)車況能賣個(gè)15+萬,結(jié)果咨詢了幾個(gè)二手車平臺后,只有一家自己把車開過去檢測的平臺報(bào)價(jià)超過了10萬,有的平臺車都沒派人來看就直接按照之前他們收的同款車報(bào)了個(gè)8萬。
看到這個(gè)報(bào)價(jià)后老王有點(diǎn)糾結(jié),因?yàn)椴欢周?,也不敢跟人談價(jià)格,但自己又確實(shí)想換車了。所以那兩天老王就開始在網(wǎng)上瘋狂補(bǔ)課,找二手車鑒定估價(jià)的資料看,但是網(wǎng)上的資料也都是零零碎碎的,怎么也理不清一個(gè)頭緒來,直到在朋友圈看到了微信公眾號:二手車評估幫推送的二手車鑒定評估開班信息,于是果斷報(bào)名了。
學(xué)費(fèi)也不貴,交了報(bào)名費(fèi)后,老王就拿到了整套二手車鑒定評估中、高級網(wǎng)絡(luò)課程,還有郵寄到家的課本,平時(shí)還有教務(wù)老師監(jiān)督學(xué)習(xí)進(jìn)度。因?yàn)橄胫紓€(gè)全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會頒發(fā)的二手車評估鑒定技能證,以后還能拿證兼職做二手車評估師,把這個(gè)培訓(xùn)花的錢賺回來,老王果斷又加報(bào)了6天的實(shí)訓(xùn)班,最后一個(gè)多月就拿到中、高級二手車評估師證。
俗話說走別人的路,讓別人無路可走,自從學(xué)完二手車鑒定評估的課程后,老王早已摸透了各個(gè)二手車平臺銷售的壓價(jià)套路,在談價(jià)過程中游刃有余,在扣除各種服務(wù)費(fèi)后,車子最終以16.5萬的到手價(jià)賣出了,比自己的預(yù)期還多賣了1.5萬。而當(dāng)初自己報(bào)培訓(xùn)班話花的錢,也早在11月份的時(shí)候,幫在培訓(xùn)時(shí)認(rèn)識的車商老板兼職看車賺回來了。
個(gè)人車主找平臺賣二手車的時(shí)候,不管是賺差價(jià)還是賺服務(wù)費(fèi)的平臺都可以去發(fā)車源信息,但是最終能以什么價(jià)格賣出,還是要自己懂車能專業(yè)的評估車子的價(jià)值,再就是要掌握談判價(jià)格的技巧,這樣才不會吃虧。
如果是著急出手的賣家,自己又一點(diǎn)都不懂的話,建議先找個(gè)專業(yè)的二手車評估師幫忙估價(jià)。因?yàn)槎周囀恰耙卉囈粵r,一車一價(jià)”,而且現(xiàn)在市場不規(guī)范,也沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),所以即便是知名的那些二手車交易平臺,也免不了經(jīng)常被爆“套路”賣車顧客壓低車價(jià)的消息。
如果像老王一樣不著急出售的話,不妨自己找個(gè)二手車鑒定評估的培訓(xùn)學(xué)校系統(tǒng)的學(xué)一下,一般報(bào)班學(xué)也就幾千塊錢,網(wǎng)課可以自己在家學(xué),像老王這樣沒接觸過過二手車的,再抽6天左右時(shí)間線下實(shí)訓(xùn),快的從報(bào)班到拿證一個(gè)月就夠了。如果學(xué)完通過了全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會的二手車鑒定評估技能等級考核,還能拿到專業(yè)的技能證書,以后自己也可以兼職幫別人看車了。
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