開(kāi)車省油技巧 中華汽車網(wǎng)校教您二手車如何節(jié)油

         【中華汽車網(wǎng)校 行業(yè)動(dòng)態(tài)】開(kāi)車如何節(jié)油一直是愛(ài)車人士議論的熱點(diǎn)話題。對(duì)于私家車來(lái)說(shuō)，有車生活確實(shí)方便了許多，但是也增加了不少生活負(fù)擔(dān)。愛(ài)車只要一發(fā)動(dòng)就會(huì)燒油，因此，省油是需要時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注的事，因?yàn)檫@件事關(guān)系到你的錢包。雖然絕大多數(shù)人都有省油的概念，但真正做起來(lái)就不是那么回事了，往往在不經(jīng)意間就犯下了平白無(wú)故地增加油耗的“罪過(guò)”，今天就跟中華汽車網(wǎng)校小編一起回憶下日常駕駛中可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤。

    第一宗罪：猛加油

　　    很多人喜歡享受猛加油的推背感，殊不知這是以成倍增加油耗為代價(jià)的!而增加的這部分油耗并沒(méi)有實(shí)際意義，并沒(méi)有多跑，所以如果沒(méi)有什么著急的事盡量勻速行駛。在加速的時(shí)候要緩慢加油，跟車的時(shí)候別總靠剎車調(diào)整車速，要盡量用收油來(lái)調(diào)整。

  　第二宗罪：低檔高速行駛

　　    犯這個(gè)錯(cuò)誤的主要是指開(kāi)手動(dòng)擋車型的司機(jī)，自動(dòng)檔車型不太發(fā)生(除非掛在1、2低速檔中)。對(duì)于開(kāi)手擋車的人，特別是新手由于處理不好擋位和車速之間的關(guān)系，又不會(huì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，因此經(jīng)常會(huì)在低檔位的時(shí)候深踩油門加速，有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速甚至超過(guò)3500轉(zhuǎn)。浪費(fèi)了無(wú)辜的汽油。另外一些老司機(jī)為了加速超車時(shí)獲得足夠的扭矩，也會(huì)故意把檔位降低，在發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲中加速超車，這樣做的結(jié)果也是增加了無(wú)謂的油耗。

　　    正確的做法是要用合適的檔位配合相應(yīng)的車速，一般情況下時(shí)速低于20公里/小時(shí)的時(shí)候掛1或 2擋，20-50公里/小時(shí)的時(shí)候掛3擋，50-70公里/小時(shí)的時(shí)候掛4擋，70-80公里/小時(shí)的時(shí)候掛5擋，如果有6擋，那么80公里/小時(shí)以上時(shí)就可以掛入。當(dāng)然根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的不同要有相應(yīng)上面說(shuō)的調(diào)整，數(shù)據(jù)僅供參考。

　　第三宗罪：頻繁并線

　　    實(shí)踐證明，直線勻速行駛的狀態(tài)下是最省油的，當(dāng)然車速要在80-90公里/小時(shí)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速。然而我們?cè)谌粘ｉ_(kāi)車的時(shí)候時(shí)常會(huì)看到有些人在車流中鉆來(lái)鉆去，美其名曰“游車河”，這樣做不但危險(xiǎn)而且增加油耗。道理很簡(jiǎn)單，并線的時(shí)候必定要加速，加速情況下肯定會(huì)比勻速行駛油耗高。

   第四宗罪：頻繁剎車

　　    剎車對(duì)于保證車輛安全固然很重要，但是剎車最大的弊端是增加油耗。車速是靠加油提起來(lái)的，如果不剎車會(huì)跑的更遠(yuǎn)，剎車了之后就浪費(fèi)了之前燒掉的油，還得重新加油前進(jìn)。筆者不是讓大家不踩剎車，而是要恰當(dāng)?shù)夭葎x車。很多人有一個(gè)不好的習(xí)慣，時(shí)不時(shí)地踩一下剎車，甚至是無(wú)意識(shí)的行為，這樣做不但影響了整個(gè)車流的速度，而且增加了油耗和車輛的磨損，百害而無(wú)一利!

　　第五宗罪：長(zhǎng)時(shí)間怠速

　　    或許有人認(rèn)為怠速不費(fèi)油，因?yàn)榈∷贂r(shí)的轉(zhuǎn)速很低，通常在800-1000轉(zhuǎn)/分鐘，消耗的汽油肯定沒(méi)有正常行駛時(shí)多。要按單位時(shí)間消耗的汽油來(lái)說(shuō)，怠速燒的油的確不多，但是有一點(diǎn)別忘了，怠速的時(shí)候車是靜止的，燒掉的汽油一點(diǎn)也沒(méi)起到實(shí)際作用。屬于白白浪費(fèi)掉，因此如果長(zhǎng)時(shí)間停駛的話，不要保持怠速狀態(tài)，最好熄火。

    第六宗罪：改寬胎

　　    有些人喜歡讓自己的愛(ài)車看上去更個(gè)性，于是在買了車之后首先是把窄胎換成了寬胎。換成寬胎的確對(duì)車輛的穩(wěn)定性起到了一定的效果，特別是高速和過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性。但是換上了寬胎后，由于增加了輪胎與地面的接合面積，也就增加了滾動(dòng)阻力。在低速的時(shí)候油耗增加表現(xiàn)不明顯，長(zhǎng)時(shí)間高速行駛就很明顯了。

　　第七宗罪：超速行駛

　　    超速行駛主要是指在高速公路上行駛的時(shí)候。前面也提到過(guò)，直線勻速行駛的狀態(tài)下是最省油的，當(dāng)然車速要在80-90公里/小時(shí)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速。如果超過(guò)了經(jīng)濟(jì)時(shí)速，那么油耗就會(huì)大幅度提升，特別是小排量的汽車。因?yàn)樵诟咚傩旭倳r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)要額外增加噴油量來(lái)保持速度，同時(shí)高速行駛時(shí)風(fēng)阻也會(huì)大大增加，綜合在一起會(huì)大大增加油耗。

　　    我國(guó)的高速公路通常限速110-120公里/小時(shí)，但是實(shí)際上很多人都會(huì)超過(guò)這個(gè)速度，圖一時(shí)的暢快，卻增加了不必要的油耗，提高了危險(xiǎn)系數(shù)，而且還容易被高速公路攝像頭拍下來(lái)罰款，得不償失。

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