重要通知！報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)可參與申報汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸標(biāo)桿企業(yè)

根據(jù)工信部、科技部、財政部、商務(wù)部四部門印發(fā)的《汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)實(shí)施方案的通知》（以下簡稱《方案》），申報汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸標(biāo)桿企業(yè)，需要以汽車生產(chǎn)企業(yè)為主體進(jìn)行申報。同時鼓勵汽車生產(chǎn)企業(yè)與其關(guān)聯(lián)企業(yè)結(jié)合優(yōu)勢聯(lián)合申報。值得注意的是，為實(shí)現(xiàn)資源共享，促進(jìn)報廢汽車領(lǐng)域的發(fā)展，本次方案允許報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)、資源綜合利用企業(yè)與汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合申報汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸標(biāo)桿企業(yè)，詳細(xì)申報條件如下：

1.汽車生產(chǎn)企業(yè)。

（1）須為在中國境內(nèi)注冊，具有獨(dú)立法人資格且獲得《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)，以及從境外進(jìn)口并在境內(nèi)銷售獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的汽車進(jìn)口企業(yè)；

（2）各項(xiàng)管理制度健全，綠色生產(chǎn)能力、銷售盈利能力等處于行業(yè)領(lǐng)先水平，具有較強(qiáng)的節(jié)能環(huán)保投入能力；

（3）生產(chǎn)經(jīng)營符合國家和地方的法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，近三年無重大安全、環(huán)保等事故發(fā)生；

（4）對自身實(shí)施生產(chǎn)者責(zé)任延伸有明確的工作目標(biāo)和思路，落實(shí)方案有保障。

2.報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)。

（1）取得報廢機(jī)動車回收拆解資質(zhì)認(rèn)定，從事報廢機(jī)動車回收拆解經(jīng)營業(yè)務(wù)的企業(yè)；

（2）各項(xiàng)管理制度健全，經(jīng)營能力處于行業(yè)領(lǐng)先水平，節(jié)能環(huán)保水平高；

（3）生產(chǎn)經(jīng)營符合國家和地方的法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，近三年無重大安全、環(huán)保等事故發(fā)生。

3.資源綜合利用企業(yè)。

（1）從事資源綜合利用生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)，具備開展資源綜合利用（包括再制造）能力，且符合相關(guān)要求的企業(yè)；

（2）節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)、綜合利用措施符合國家和地方的法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，近三年無重大安全、環(huán)保等事故發(fā)生。

本《方案》的主要目標(biāo)是，通過試點(diǎn)工作，樹立一批汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸標(biāo)桿企業(yè)，形成適合我國國情的汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸實(shí)施模式。到2023年，報廢汽車規(guī)范回收水平顯著提升，形成一批可復(fù)制、可推廣的汽車生產(chǎn)企業(yè)為責(zé)任主體的報廢汽車回收利用模式；報廢汽車再生資源利用水平穩(wěn)步提升，資源綜合利用率達(dá)到75%；汽車綠色供應(yīng)鏈體系構(gòu)建完備，汽車可回收利用率達(dá)到95%，重點(diǎn)部件的再生原料利用比例不低于5%?？梢灶A(yù)見，此舉將極有力的刺激報廢汽車回收拆解領(lǐng)域的快速發(fā)展。

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