報廢汽車拆解工證書在哪里能查的到

《報廢汽車拆解工》專業(yè)技術(shù)證書，是汽車拆解企業(yè)申報資質(zhì)必備證書，是從業(yè)人員求職、晉升、加薪的重要參考依據(jù)。該證書分為五個級別（初級、中級、高級、技師、高級技師），高級技師為最高級別，考生只能逐級往上報考，每個想要從事報廢汽車拆解工作的人都有必要考。那么現(xiàn)在考的由中華供銷合作總社職業(yè)技能鑒定中心頒發(fā)的報廢汽車拆解工證在哪里能查到呢？

報廢汽車拆解工證書在哪里能查的到

2020年9月1日起，我國正式執(zhí)行《報廢機動車回收管理辦法實施細則》，鼓勵相關(guān)企業(yè)和機構(gòu)依照相關(guān)法律法規(guī)及相關(guān)職業(yè)技能標準，結(jié)合機動車報廢回收行業(yè)實際情況考核報廢汽車拆解工，并頒發(fā)報廢汽車拆解工專業(yè)技術(shù)證書。

為了支持報廢機動車回收拆解行業(yè)發(fā)展，助力報廢汽車產(chǎn)業(yè)市場化、專業(yè)化、集約化發(fā)展，中華供銷合作總社職業(yè)技能鑒定中心依照相關(guān)法律法規(guī)及相關(guān)職業(yè)技能標準，結(jié)合機動車報廢回收行業(yè)實際情況考核報廢汽車拆解工，并頒發(fā)報廢汽車拆解工專業(yè)技術(shù)證書。該證書全國通用，網(wǎng)上注冊查詢。

注：如有不清楚的地方，可在線咨詢中華汽車網(wǎng)校的老師

未來5-10年從事報廢汽車拆解工將大有可為

據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解，2020年，我國理論汽車報廢量約600萬輛（按汽車平均使用壽命按15年計），未來幾年我國汽車報廢量將增至超2000萬輛/年。2020年，我國報廢汽車回收量為206.6萬輛，回收率不到30%。報廢汽車大量產(chǎn)生和廢棄，導致資源浪費和嚴重環(huán)境問題。還有部分私家車主將本該報廢的車輛通過非正規(guī)渠道銷售，流入二手車市場，造成了極大的安全隱患。

過去，報廢汽車拆解核心癥結(jié)在于：發(fā)動機總成、方向機總成、變速器總成、前后橋、車架五大總成再制造與銷售存在政策限制，拆解企業(yè)僅依靠廢金屬銷售獲利，盈利空間有限；正規(guī)的報廢汽車拆解只能依靠壓低收車費用，致使車源大量流向非正規(guī)渠道。

為此國家陸續(xù)出臺了多項政策推動完善報廢機動車回收利用體系，以提高回收利用效率和服務水平。

2020年9月1日起，施行《報廢機動車回收管理辦法實施細則》，解禁了原報廢汽車回收管理辦法規(guī)定的報廢機動車“五大總成”（發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架）必須強制回爐的限制。鼓勵報廢汽車回收企業(yè)精細化拆解，將具備再制造條件的報廢機動車“五大總成”按照國家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)，經(jīng)過再制造予以循環(huán)利用。這明顯提升了報廢汽車回收利用的價值，提升了行業(yè)的盈利水平，同時也對從事報廢汽車拆解工作的人員提出了更高的技術(shù)要求。

根據(jù)中華汽車網(wǎng)校教務老師反饋，近半年來我校詢問報廢汽車拆解工證書掛靠的企業(yè)明顯上升，很多企業(yè)由于持報廢汽車拆解工證的人數(shù)不夠，面臨資質(zhì)審核不過的問題。還有部分報廢汽車回收企業(yè)由于報廢汽車拆解工未經(jīng)過系統(tǒng)學習，專業(yè)度不夠，存在粗暴拆解，回收利用率低，利潤低的問題。為此，小編建議如有意向在報廢汽車領(lǐng)域發(fā)展，要盡早申報報廢汽車拆解工證，以免錯過行業(yè)發(fā)展窗口期。

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