報(bào)廢汽車(chē)拆解工培訓(xùn)費(fèi)用及時(shí)間

來(lái)源：中華汽車(chē)網(wǎng)校_張閱讀：2131 更新時(shí)間：2021-06-25

報(bào)廢汽車(chē)拆解工是指使用專(zhuān)用設(shè)備或工裝、工具，回收?qǐng)?bào)廢汽車(chē)，評(píng)估殘值，并進(jìn)行報(bào)廢車(chē)輛無(wú)害化處理和拆解的人員。崗位性質(zhì)屬于專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，一般要進(jìn)行崗前學(xué)習(xí)培訓(xùn)，并考到了報(bào)廢汽車(chē)拆解工證才能勝任工作。那么現(xiàn)在報(bào)廢汽車(chē)拆解工培訓(xùn)一般要多久，培訓(xùn)費(fèi)用是多少呢？

報(bào)廢汽車(chē)拆解工培訓(xùn)多久

從2020年《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》政策實(shí)施落地后，報(bào)廢汽車(chē)不再“論斤賣(mài)”，而是走精細(xì)化拆解，像庖丁解牛一樣，不同“部位”不同價(jià)格。

報(bào)廢汽車(chē)拆解工是影響車(chē)輛回收利用率的關(guān)鍵人物，其專(zhuān)業(yè)度直接影響了報(bào)廢汽車(chē)回收廠的經(jīng)濟(jì)效益，所以很多報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)會(huì)要求應(yīng)聘者有經(jīng)過(guò)學(xué)校培訓(xùn)，并且考到了報(bào)廢汽車(chē)拆解工證。

中華汽車(chē)網(wǎng)校為了方便在職或者外地學(xué)員學(xué)習(xí)，將報(bào)廢汽車(chē)拆解工課程一章一節(jié)錄制成了網(wǎng)絡(luò)課程，學(xué)員可自由安排時(shí)間學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)課程。之后，如果上級(jí)部門(mén)公布的考試時(shí)間，學(xué)員再抽2天時(shí)間到學(xué)校進(jìn)行考前培訓(xùn)并參加考試即可。

報(bào)廢汽車(chē)拆解工培訓(xùn)費(fèi)用

預(yù)交學(xué)費(fèi)1000元。

根據(jù)中華汽車(chē)網(wǎng)校報(bào)【廢汽車(chē)拆解工招生簡(jiǎn)章】可知，2021年報(bào)廢汽車(chē)拆解工考證+培訓(xùn)，單科預(yù)交學(xué)費(fèi)是1000元，總費(fèi)用則要根據(jù)學(xué)員的基礎(chǔ)及所選的培訓(xùn)課程來(lái)定，詳細(xì)費(fèi)用可咨詢(xún)中華汽車(chē)網(wǎng)校課程老師。

報(bào)廢汽車(chē)拆解工證書(shū)樣本圖@chinaadec.com

報(bào)廢汽車(chē)拆解工培訓(xùn)內(nèi)容

1、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解相關(guān)的方針政策；

2、報(bào)廢車(chē)回拆解行業(yè)相關(guān)法律知識(shí)；

3、拆解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與操作規(guī)范；

4、拆解場(chǎng)地設(shè)備及環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)；

5、報(bào)廢車(chē)回收拆解基礎(chǔ)理論知識(shí)及操作方法。

2020年，我國(guó)理論汽車(chē)報(bào)廢量約600萬(wàn)輛（汽車(chē)平均使用壽命按15年計(jì)），未來(lái)幾年我國(guó)汽車(chē)報(bào)廢量將增至超2000萬(wàn)輛/年。2020年，我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收量為206.6萬(wàn)輛，回收率不到30%。大多數(shù)已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，經(jīng)無(wú)從業(yè)資質(zhì)的‘黃牛黨’之手流入二手車(chē)市場(chǎng)，造成了極大的道路安全隱患。

溫馨小提示：“黃牛黨”對(duì)報(bào)廢汽車(chē)和零部件一般不會(huì)去公安機(jī)關(guān)主動(dòng)注銷(xiāo)，一旦發(fā)生交通事故，相關(guān)部門(mén)就會(huì)根據(jù)車(chē)輛的唯一標(biāo)識(shí)碼，找到原車(chē)主，讓其承擔(dān)主要責(zé)任。所以，如果車(chē)子達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，建議送去正規(guī)報(bào)廢廠報(bào)廢。

但是隨著《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》政策的實(shí)施落地，報(bào)廢汽車(chē)不再“論斤賣(mài)”，而是走精細(xì)化拆解，像庖丁解牛一樣，不同“部位”不同價(jià)格。報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”具備再制造條件的，可以按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)經(jīng)過(guò)再制造予以循環(huán)利用。明顯的提升了報(bào)廢汽車(chē)回收利用的價(jià)值，極大的提升了行業(yè)的盈利水平，也有效的推動(dòng)了報(bào)廢汽車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展。

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