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[二手車評(píng)估案例]奧迪A6L 2007款 2.0TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
奧迪A6L,從2002年引進(jìn)中國(guó)之后一直保有很高的熱度,主要原因是:1.官方主要用車;2.內(nèi)飾空間豪華,空間大;3.底盤扎實(shí);4.油耗也不高。今天我們來評(píng)估的這款是2007款2.0TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型。
車輛信息:
車輛型號(hào):奧迪A6L 2007款 2.0TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
車身形式:四門五座三廂轎車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 170馬力L4
使用性質(zhì):非營(yíng)運(yùn)
行駛里程:194775公里
首先是常規(guī)評(píng)估:
該車是2007年上牌,到目前為止已經(jīng)有14年了,行駛里程是194775公里,是一臺(tái)年份比較久的老車。通過對(duì)該車的手續(xù)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)該車還是個(gè)人一手車,這樣看來,車主還是很執(zhí)著的,開了這么多年,并且從外觀來看,該車保養(yǎng)的好像還不錯(cuò)。
先繞車檢查車輛外觀:
右前大燈下側(cè)部件連接處的縫隙不平整,上圖標(biāo)注 1 處下方已經(jīng)凸起。這里我們需要注意,如果你打算收這臺(tái)車的話,這里是需要花成本去整備的。
右側(cè)兩車門之間的縫隙不平順,有款有窄,通過和左側(cè)的對(duì)比就會(huì)非常明顯。這說明,至少是有一個(gè)車門至少有過維修。
車身右側(cè)底邊梁部位有損傷,也是需要整備的地方。
左右尾燈的新舊程度明顯不一致,右側(cè)的新一些,明顯是后期更換過的。
除此之外,整車的玻璃有15年的、16年的、07年的,可以說基本上已經(jīng)是“全軍覆沒”了。
繞車檢查之后,除了上面的問題,其他部位看起來還是不錯(cuò)的,但是僅僅是看起來不錯(cuò) 是不夠的,我們接下來借助漆膜儀對(duì)整車車身進(jìn)行檢查,看看這輛車哪些部位做過油漆、哪些部件做過鈑金,并且憑此來判斷其是否出過事故。
整車覆蓋件,除了右前翼子板和前引擎蓋的漆面值還算正常外,其他覆蓋件的漆面都有問題。
左前翼子板、右前門、右后門的數(shù)值比較大,明顯是做過鈑金的。
其他部位的漆面值也普遍在300-600之間,這也說明大部分覆蓋件都是后期做過油漆的,這就和開始我們說的,看起來不錯(cuò)相符合了。
接下來我們打開引擎蓋,檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙的情況:
左前大燈上有損壞,是需要后期整備時(shí)需要修復(fù)或者更換的部件。
引擎蓋上的鎖扣周邊部件上有明顯的飛漆痕跡,這時(shí)基本可以確定,引擎蓋有過后期噴漆的情況,具體是拆下來維修,還是更換,我們還需要繼續(xù)檢查。
螺絲內(nèi)部生銹,明顯是擰動(dòng)之后螺絲內(nèi)部失去油漆保護(hù),時(shí)間久了就會(huì)有生銹的情況。
這個(gè)螺絲有明顯掉漆的情況,這就說明,這顆螺絲也是擰動(dòng)過,然后修復(fù)時(shí)人工做漆,后期做漆的質(zhì)量不好,導(dǎo)致時(shí)間就了,漆面脫落。
這個(gè)是左前翼子板的螺絲,也是有明顯擰動(dòng)的痕跡,墊片明顯有位移。結(jié)合前面我們檢查到的,左前翼子板有鈑金噴漆,左前大燈有更換并且還有損壞,我們基本可以判定,該車前部和左側(cè)是出過事故的。
上圖標(biāo)注的螺絲全部有擰動(dòng)痕跡,這樣我們也可以想象,該車前部是有出過事故,進(jìn)行了維修;
從上圖我們可以發(fā)現(xiàn),箭頭標(biāo)注的地方新舊程度和其他部位不符。最終可以得出結(jié)果,該車前嘴一套進(jìn)行了更換;
什么是前嘴一套:以大梁為準(zhǔn),往前,包括吸能盒、水箱框架、水箱、冷凝器、中網(wǎng)、前杠、防撞鋼梁、大燈等部件。
剛才說過,左前車門和左后車門之間的縫隙不平整,我現(xiàn)在接下來重點(diǎn)檢查一下車門。
通過檢查,我們發(fā)現(xiàn)左前門的鉸鏈螺絲全部有擰動(dòng)痕跡,加上封邊膠條有后期打膠痕跡,我們可以得出結(jié)果,該車的左前門也是有過更換的。
接下來我們?cè)賮頇z查一下后尾箱。
后尾箱蓋很多部位都有飛漆,結(jié)合前面的漆膜儀檢測(cè)數(shù)據(jù),基本可以確定,后尾箱蓋有過鈑金修復(fù)。
這顆螺絲旁邊有爆漆的現(xiàn)象,也說明這里有過重新做漆的,但是因?yàn)樽銎岬臅r(shí)候有雜質(zhì)導(dǎo)致有爆漆現(xiàn)象。
接下來我們?cè)趤頇z查一下內(nèi)飾:
內(nèi)飾很多地方也是有比較明顯的磨損。前面我們也說了,該車是07年上牌的,至今已經(jīng)是有14年了,這么多年的車,有這樣的磨損基本上是屬于正常的。
油門踏板和剎車踏板也進(jìn)行了更換。從新舊程度上很容易就能發(fā)現(xiàn)。
重點(diǎn)檢查部分:
開始的時(shí)候我們就已經(jīng)說了,該車是一臺(tái)開了14年的老車,行駛里程也已經(jīng)是到了19萬多公里。對(duì)于我們二手車評(píng)估師來說,勘察這樣的老車,除了上面的正規(guī)勘察之外,還需要特別檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器。這兩個(gè)部件是整車最關(guān)鍵的兩個(gè)部件。因?yàn)檎嚨臍堉狄呀?jīng)很低了,如果發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱有問題,需要維修的話,是沒有利潤(rùn)的。一般來說這樣一臺(tái)比較老的二手車,作為二手車商來說,一臺(tái)車的利潤(rùn)也就幾千塊,如果這兩個(gè)核心部件有問題就沒有收車的必要了。
檢查發(fā)動(dòng)機(jī),我們可以啟動(dòng)車輛,然后再發(fā)動(dòng)機(jī)上放一杯水,查看是否平順,是否有發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等情況,同時(shí)檢查機(jī)油等,查看是否有燒機(jī)油等問題。從上圖我們可以看到,該車的發(fā)動(dòng)機(jī)還算平穩(wěn),沒有抖動(dòng)等問題。
好了,今天的案例分享就到這里了。另外,我們的二手車鑒定評(píng)估師線下實(shí)訓(xùn)營(yíng)新一期的報(bào)名已經(jīng)開始了,感興趣的小伙伴可以聯(lián)系我們的課程老師進(jìn)行咨詢。