2019-2021年二手車出口政策

中國二手車出口舉步維艱，為鼓勵和刺激國內(nèi)二手車出口業(yè)務(wù)，2019年至2021年期間國家出臺了多項鼓勵性政策，以解決行業(yè)的燃眉之急，下面就隨中華汽車網(wǎng)校的小編一起來看看，2019-2021年國家出臺的二手車出口政策有哪些吧！

2019 年 4 月 26 日，商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署三部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)的通知》（商貿(mào)函〔2019〕165 號），支持在北京、天津、上海等 10 個地區(qū)開展二手 車出口業(yè)務(wù)，并從嚴格甄選出口企業(yè)、嚴格履行二手車交易登記和注 銷手續(xù)、確保出口產(chǎn)品質(zhì)量與安全、做好境外售后服務(wù)保障、強化監(jiān) 管、優(yōu)化服務(wù)等六方面提出具體要求。2019 年下半年，商務(wù)部聯(lián)合 有關(guān)部門在許可證申領(lǐng)、出口二手車轉(zhuǎn)移登記、二手車出口通關(guān)等方面出臺一系列配套措施，為我國二手車出口創(chuàng)造了規(guī)范有序、高效便 利的環(huán)境。

為有效保障出口二手車的質(zhì)量和安全，促進行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展，2019 年 6 月，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司聯(lián)合中華全國工商業(yè) 聯(lián)合會汽車經(jīng)銷商商會以及行業(yè)企業(yè)等共同編制發(fā)布《二手乘用車出 口檢驗規(guī)范》（T/CAS 357—2019）和《二手載貨汽車及掛車出口檢 驗規(guī)范》（T/CAS 358—2019）兩項團體標準，規(guī)定了二手車出口檢 驗的術(shù)語和定義、檢驗機構(gòu)條件以及檢驗流程、方法和限值等技術(shù)要 求，北京、天津、西安、濟寧等出口地區(qū)和出口企業(yè)廣泛采用，成為 全國二手車出口檢驗的重要技術(shù)依據(jù)。2020 年 6 月，為使《二手乘 用車出口檢驗規(guī)范》和《二手載貨汽車及掛車出口檢驗規(guī)范》兩項團 體標準更加科學、合理、易于操作，進一步提升出口二手車檢驗效率， 在深入調(diào)研基礎(chǔ)上，標準起草組對兩項團體標準進行了修訂，增加二 手新能源乘用車、二手客車、新能源商用車等相關(guān)檢驗要求，并發(fā)布 了修訂后的《二手乘用車出口檢驗規(guī)范》（T/CAS 357—2020）和《二 手商用車輛及掛車出口檢驗規(guī)范》（T/CAS 358—2020）。

2020 年 11 月 9 日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推進對外貿(mào)易創(chuàng)新 發(fā)展的實施意見》（國辦發(fā)〔2020〕40 號，簡稱國辦 40 號文件）， 要求“建立健全二手車出口管理與促進體系，擴大二手車出口業(yè)務(wù)， 完善質(zhì)量檢測標準，實行全國統(tǒng)一的出口檢測規(guī)范。強化二手車境外 售后服務(wù)體系建設(shè)，鼓勵有條件的企業(yè)在重點市場建立公共備品備件 庫，提高售后服務(wù)質(zhì)量。培育和支持二手車出口行業(yè)組織發(fā)展”。國 辦 40 號文件將二手車出口作為創(chuàng)新業(yè)態(tài)新模式、培育外貿(mào)新動能的 重要內(nèi)容，從管理制度、檢測標準、售后服務(wù)、行業(yè)組織等多方面提 出了要求，為下一步二手車出口工作指明了方向。

2020 年 11 月 23 日，為落實國辦 40 號文件要求，加快釋放二手 車出口潛力，商務(wù)部、公安部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴大二手車出口業(yè)務(wù)地 區(qū)范圍的通知》（商貿(mào)函〔2020〕643 號），新增河北省唐山市、山 西省太原市、內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市、遼寧省沈陽市、吉林省長春 市、江蘇省南京市、浙江省義烏市等 20 個市州。加上首批北京、天津、上海等 10 個省市，全國開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)達到 30 個，覆蓋 25 個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）。

2021 年 3 月 12 日，為加快落實國辦 40 號文件提出的實行全國統(tǒng)一的出口檢測規(guī)范要求，商務(wù)部辦公廳印發(fā)《關(guān)于下達 2021 年第一批商務(wù)領(lǐng)域行業(yè)標準計劃項目的通知》（商辦建函〔2021〕105 號）， 將制定《二手乘用車出口質(zhì)量標準》《二手商用車輛及掛車出口質(zhì)量 標準》作為 2021 年第一批商務(wù)領(lǐng)域行業(yè)標準項目計劃。中國汽車技 術(shù)研究中心有限公司、中華全國工商業(yè)聯(lián)合會汽車經(jīng)銷商商會等單位 在兩項團體標準的基礎(chǔ)上，進一步征求政府部門、行業(yè)企業(yè)以及專家 意見，形成《二手乘用車出口質(zhì)量要求》《二手商用車輛及掛車出口 質(zhì)量要求》，計劃 2021 年底前正式發(fā)布實施。

此外，在國家和地方出臺的一系列汽車促消費、穩(wěn)外貿(mào)政策中，也將二手車出口作為激活國內(nèi)汽車消費潛力、培育外貿(mào)增長新動能的 重要手段。

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