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盤點(diǎn)全國(guó)四大二手車交易市場(chǎng) 市場(chǎng)急需規(guī)范
【中華汽車網(wǎng)校 行業(yè)動(dòng)態(tài)】
【梁山】打響山東二手車交易市場(chǎng)
自古“梁山”出好漢,熟悉二手車交易的朋友知道梁山在我國(guó)二手車市場(chǎng)上的低位舉足輕重。梁山二手車是全國(guó)重要的二手貨車與二手掛車的重點(diǎn)集散地,主要以二手貨車、各種二手自卸車、單雙驅(qū)、雙轉(zhuǎn)向車型及13米長(zhǎng)的半掛系列車型等為主,各種新舊程度的車源齊全。作為全國(guó)重要商用車生產(chǎn)與制造基地,梁山二手車的市場(chǎng)格局與特殊的商業(yè)背景加上得天獨(dú)厚的優(yōu)越資源,使得梁山成為全國(guó)重要的商用車交易集散地,在全國(guó)的二手車市場(chǎng)中占有特殊地位。
梁山縣專用車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)二十年余年的發(fā)展,現(xiàn)在已形成了以專用汽車制造、整車銷售、掛車配件、二手車交易、研發(fā)、檢測(cè)、物流于一體的專用車產(chǎn)業(yè)集群,成為全省首批20個(gè)產(chǎn)業(yè)集群之一。
2010年5月,梁山縣成立專用車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟,以解決該產(chǎn)業(yè)的無(wú)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)和無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)局面。開創(chuàng)了“梁山造”的品牌影響力。
“梁山”二手車市場(chǎng)弱點(diǎn):依賴于得天獨(dú)厚的商業(yè)背景和特殊的市場(chǎng)格局,梁山的二手車市缺乏系統(tǒng)化的經(jīng)營(yíng),傳統(tǒng)的營(yíng)銷模式過(guò)于陳舊。
【山西】太原創(chuàng)省會(huì)二手車交易場(chǎng)所
山西太原作為省城,成為二手交易火爆地點(diǎn)之一頗為少見。九豐路本是太原市的一條無(wú)名氣小路,稀疏的行人和車輛穿行于此,卻從不被人們?cè)谝狻J畮啄旰?,這里竟成為山西規(guī)模最大的舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)。2012年4月13日至15日,2012太原汽車網(wǎng)第三屆精品汽車博覽會(huì)即將匯集龍城多家高端汽車品牌于山西省展覽館盛裝開放。據(jù)了解,每周周末,省城太原興華街九豐路上的太原舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng),以及周邊自發(fā)形成的馬路市場(chǎng)異?;鸨?。
“太原”二手市場(chǎng)弱點(diǎn):太原二手車交易市場(chǎng)混亂,多數(shù)私人二手車經(jīng)銷單位沒(méi)有經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地,經(jīng)營(yíng)雜亂無(wú)章。甚至黑市交易猖獗,黑車交易明目張膽。
【江西】提高“二手車”交易門檻
江西省作為昌河、鈴木、長(zhǎng)安等品牌的出生地,二手車市場(chǎng)也應(yīng)運(yùn)而生。江西省機(jī)動(dòng)車將試行環(huán)保標(biāo)識(shí);“二手車”不符合國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)將不能進(jìn)入江西市場(chǎng);重金屬排放污染若過(guò)重,地方政府主要領(lǐng)導(dǎo)人將被追究責(zé)任……2月5日,記者從江西省環(huán)保廳召開的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,江西省環(huán)保廳將抓好多項(xiàng)重點(diǎn)工作為鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)“保駕護(hù)航”。
“江西”二手車市場(chǎng)弱點(diǎn):盡管政府命令二手車交易市場(chǎng)的行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),但市場(chǎng)方聽之任之,市場(chǎng)監(jiān)管形同虛設(shè)。黑車黑市交易屢見不鮮。
【東莞】二手車市場(chǎng)壯大,樹華南先鋒
東莞二手車市場(chǎng)原來(lái)基本是三四戶人家合成一家公司,或是“一人公司”,各自獨(dú)立經(jīng)營(yíng),經(jīng)營(yíng)形式主要是由商戶收購(gòu)舊車,裝修后轉(zhuǎn)手給消費(fèi)者?,F(xiàn)在,東莞已有不少做得紅紅火火的二手車品牌4S店,如奔馳星睿二手車認(rèn)證、別克華特、廣汽喜悅、奧迪等均涉足二手車業(yè)務(wù)。在華南一帶,東莞老板有獨(dú)特的資金資本,隨著越來(lái)越多的品牌二手車中心進(jìn)駐東莞,各品牌或?qū)?zhàn)線延伸到二手車領(lǐng)域,這主要是依托于廠家能夠提供更加完善的服務(wù)。
“東莞”二手車市場(chǎng)的弱點(diǎn):市場(chǎng)魚龍混雜,行業(yè)缺乏交易原則和售后管理,基本職能靠“自律”。而業(yè)內(nèi)人士表示現(xiàn)狀不容樂(lè)觀,特別是對(duì)回收的下線出租車的交易漏洞百出。
【中華汽車網(wǎng)校小編提醒】上述四大二手車交易市場(chǎng)不過(guò)是中國(guó)二手車交易市場(chǎng)的冰山一角,隨著汽車消費(fèi)的發(fā)展,二手車市場(chǎng)具有極廣闊的發(fā)展空間,在北京、上海、廣州等中心城市,二手車交易量已全面超越新車銷量。十年之內(nèi),年交易量將超過(guò)5000萬(wàn)輛,交易金額將達(dá)到3萬(wàn)億,中國(guó)成為全世界最大的二手車市場(chǎng)。而現(xiàn)階段市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者、管理者要注意的是一定要規(guī)范化經(jīng)營(yíng)、管理,如進(jìn)行勞動(dòng)部門的核實(shí)授權(quán),讓工作人員持證上崗,拒絕流動(dòng)交易等等。一定要在客戶心中樹立可靠的服務(wù)形象,提升經(jīng)銷服務(wù)商的專業(yè)技術(shù)和服務(wù)的整體水平。
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