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[二手車評估案例]日產(chǎn) 天籟 2.0 無級 XE 標準版 2011款

來源:汽車網(wǎng)校@劉一手 閱讀:3857 更新時間:2023-08-24

二手車評估案例,日產(chǎn)天籟評估案例,二手車商口中的前嘴一套是什么意思?今天小編帶大家評估這臺日產(chǎn)天籟;湖南現(xiàn)代職業(yè)培訓學校:400-007-7172.


大家好,我是汽車網(wǎng)校的劉一手,今天給大家?guī)磉@款二手車是日產(chǎn) 天籟 2.0 無級 XE 標準版 2011款。該車出廠日期為2012年1月11日,表顯里程為175889公里,這臺車會有怎樣的故事呢?我們一起來看一下吧。


日產(chǎn)天籟評估案例@chinaadec.com


日產(chǎn)天籟車輛信息:

車輛型號:日產(chǎn) 天籟 2.0 無級 XE 標準版 2011款

排放標準:GB18352.3-2005國Ⅳ

出廠日期:2012年1月11日

表顯里程:175889公里


日產(chǎn)天籟評估案例@chinaadec.com


老規(guī)矩,還是先查看車輛銘牌,VIN碼第10位是C,對應的就是2012年,和下面的制造日期2012年1月11日吻合,這里記住這個日期,后面查看車身玻璃生產(chǎn)日期和輪胎生產(chǎn)日期的時候都要用的到。還不會看VIN碼的可以申請這個課程看一下VIN碼的詳細解讀可以點擊這里申請試聽)。


日產(chǎn)天籟評估案例@chinaadec.com


然后是車輛外觀檢查,站在車頭斜方位45°位置,觀察整車的側(cè)面,觀察腰線是否平順,車輛覆蓋件是否平整。這臺車是2012年的車,距今已經(jīng)10年了,屬于年份比較久的車,我們也看到車身覆蓋件并沒有那么平整,但是對于這個年份的車來說就不要要求那么高了吧。


日產(chǎn)天籟評估案例@chinaadec.com


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接下來是繞車檢查,查看汽車玻璃生產(chǎn)日期,查看覆蓋件的情況,首先玻璃的生產(chǎn)日期都在車輛出廠之前,是正常的。玻璃生產(chǎn)日期怎么看?點擊這里申請學習汽車玻璃生產(chǎn)日期解讀


日產(chǎn)天籟評估案例@chinaadec.com


整車的覆蓋件漆面數(shù)值都比較大,對于比較老的車來說算是正常的,因為車子難免會有些剮蹭,所以對于覆蓋件的重新做漆,甚至是鈑金修復都是可以理解的,對于這個年份的車來說,價格影響也不是很大。


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左前車門與左前翼子板之間的鏈接縫隙不均勻,上窄中間寬,下面又變窄,這個時候心里要有數(shù),左前翼子板,或者左前車門等一下需要重點檢查。


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還是差不多這個位置,左前翼子板和底邊的鏈接縫隙異常,靠近輪胎的一側(cè)板子有褶皺。


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繼續(xù)繞車檢查,發(fā)現(xiàn)車身多處裝飾條都有開裂的問題,不要覺得這是小問題,車子如果你收回去,這些地方都需要出錢去整備的。


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至此,可以得出的結(jié)論,整車漆面數(shù)值較高,有重新噴漆和鈑金修復,車身多處裝飾條有開裂,整車玻璃正常,左前翼子板或者左前車門似乎有些問題。


下面我們就重點檢查我們覺得有問題的地方,打開引擎蓋,先檢查引擎蓋有沒有問題;檢查引擎蓋都有哪些步驟呢?1.檢查封邊膠條;2.檢查鏈接螺絲;3.檢查引擎蓋漆面及邊緣手感。大致上通過這3點基本就能確定引擎蓋有沒有問題了。這里我只用到了后面兩點,首先引擎蓋的鏈接螺絲都有擰動的痕跡。


日產(chǎn)天籟評估案例@chinaadec.com


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然后,引擎蓋的漆面也非常粗糙,仔細觀察可以發(fā)現(xiàn)漆面上有很多的麻點。


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用手感受一下邊緣的漆面,如果十分光滑一般是原廠件,如果手感粗糙,并且有喇手的感覺,那就可以懷疑是后期人工噴漆。


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引擎蓋螺絲左右全部有擰動痕跡,并且漆面粗糙有麻點,手感粗糙打手,所以可以判斷這個引擎蓋是后期更換的副廠件。


確定引擎蓋更換,下面重點檢查翼子板,因為開始的時候我們就覺得翼子板有問題。下面這張圖就是引擎蓋鏈接到翼子板的螺絲,我們看到螺絲有擰動痕跡,墊片有明顯位移。這里我們要考慮一下,僅僅是引擎蓋拆卸更換的話,拆掉上面的螺絲就可以了,那么這里的螺絲擰動,那就只能是拆卸翼子板了。


日產(chǎn)天籟評估案例@chinaadec.com


然后檢查翼子板的其他螺絲,發(fā)現(xiàn)也有擰動的痕跡,并且左前大燈的螺絲也都擰動過,并且仔細看,大燈的新舊程度和其他部件不一致,比較新,等下我們也要檢查一下大燈。


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左側(cè)大燈的鏈接螺絲也有擰動的痕跡,并且檢查發(fā)現(xiàn)兩個前大燈都比較新,是后期更換的。


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然后,我們明顯的看到,前保險杠上的卡扣都有動過的痕跡,位移也比較明顯。


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鎖扣位置我們看到里面的配件新舊程度明顯不一致,懷疑是鎖扣部位也是后期更換了。


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前保險杠和冷凝器上都貼著標簽,這種保險標簽和帶有合格字樣的標簽一看就是后期更換配件的時候貼上去的,所以看到有這種標簽的,基本可以判定這些部件是后期更換的。


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然后我們再檢查水箱框架,發(fā)現(xiàn)水箱框架有鈑金修復的痕跡,并且已經(jīng)掉漆生銹。


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另外水箱框架與其他部件的鏈接螺絲都有擰動痕跡。


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至此我們可以得出結(jié)論,該車引擎蓋更換,左前翼子板、右前翼子板更換,水箱框架修復,冷凝器、前保險杠更換,前大燈更換。檢查發(fā)現(xiàn)大梁并沒有變形等情況,所以我們確定該車前部發(fā)生事故,這也就是二手車商常說的前嘴一套。今天的案例就到這里,更多案例大家可以再官網(wǎng)查看,也可以報名參加我們的二手車鑒定師實訓班,再實訓現(xiàn)場,有老師手把手帶你評估車輛,還能考取技能證書。


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