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事故車(chē)、泡水車(chē)、篡改里程…這些二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)風(fēng)險(xiǎn)要知道
近年來(lái),我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)置換購(gòu)車(chē)比例不斷上升,二手車(chē)交易量也隨之增加。當(dāng)前,二手車(chē)行業(yè)面臨準(zhǔn)入門(mén)檻低、信息不透明、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、售后服務(wù)不完善等問(wèn)題,而二手車(chē)與新車(chē)相比,本身存在更多不確定因素,進(jìn)而引發(fā)諸多糾紛。其中里程造假、隱瞞重大事故、偽造評(píng)估報(bào)告等消費(fèi)欺詐問(wèn)題備受關(guān)注,消費(fèi)者因此提起的“退一賠三”懲罰性賠償要求更是成了爭(zhēng)議的焦點(diǎn)。
明知是事故車(chē)仍出售 法院認(rèn)定構(gòu)成欺詐
2020年10月,家住寧波高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)的小鄭以8萬(wàn)元的價(jià)格在當(dāng)?shù)啬扯周?chē)行購(gòu)買(mǎi)了一輛大眾牌二手轎車(chē)。車(chē)輛使用過(guò)程中并無(wú)任何問(wèn)題,但小鄭在年底網(wǎng)上申請(qǐng)免檢時(shí)被告知該車(chē)發(fā)生過(guò)傷人事故,必須進(jìn)行線下年檢。小鄭得知后質(zhì)問(wèn)車(chē)行,為什么承諾無(wú)事故、無(wú)泡水、無(wú)火燒的車(chē)輛變成了事故車(chē),車(chē)行回復(fù)說(shuō)確實(shí)發(fā)生過(guò)一次事故,但僅僅是與馬路牙子輕微擦碰,并無(wú)大礙,所以出售時(shí)忘了告知。將信將疑的小鄭還是不放心,便決定自行委托評(píng)估公司對(duì)該車(chē)輛進(jìn)行鑒定,經(jīng)鑒定發(fā)現(xiàn),該車(chē)存在“左側(cè)縱梁前部可見(jiàn)修復(fù)痕跡、右前梁頭連接片輕微變形、左右兩側(cè)縱梁中部可見(jiàn)刮擦痕跡”等重大缺陷,屬于事故車(chē)。于是,小鄭以車(chē)行構(gòu)成欺詐為由,訴至寧波高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)人民法院,要求撤銷(xiāo)雙方簽訂的二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)合同,由車(chē)行返還購(gòu)車(chē)款8萬(wàn)元并賠償三倍購(gòu)車(chē)款24萬(wàn)元。該院經(jīng)審理查明,案涉車(chē)輛系車(chē)行向他人收購(gòu),收購(gòu)之后車(chē)行老板使用過(guò)一段時(shí)間,使用期間發(fā)生了一次交通事故,理賠金額達(dá)到6萬(wàn)余元,車(chē)行自行修復(fù)后出售給小鄭。法院認(rèn)為,根據(jù)《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法〉辦法》的規(guī)定,家用二手汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)二手汽車(chē)的來(lái)源是否合法、行駛里程、維修記錄、交易記錄、車(chē)輛存在問(wèn)題等重要信息在出售前進(jìn)行全面核查、檢測(cè),并將核查、檢測(cè)的準(zhǔn)確結(jié)果以書(shū)面或者其他可以確認(rèn)的方式告知消費(fèi)者。車(chē)行明知案涉車(chē)輛系事故車(chē),卻在買(mǎi)賣(mài)合同中載明該車(chē)未發(fā)生事故,明顯系故意隱瞞真實(shí)情況,誘使對(duì)方當(dāng)事人作出錯(cuò)誤的意思表示,構(gòu)成欺詐,故判決支持了小鄭的全部訴訟請(qǐng)求。該案宣判后,車(chē)行主動(dòng)履行了判決。
“泡水”“涉水”有講究 一字之差解除合同
2021年初,王先生在某二手車(chē)App上相中一輛越野車(chē),隨即在線咨詢(xún)了車(chē)況、車(chē)價(jià)等信息,車(chē)主范小姐稱(chēng)該車(chē)曾“輕微涉水”,故相比其他同類(lèi)車(chē)便宜一兩萬(wàn)元,隨后二人達(dá)成協(xié)議。王先生買(mǎi)入該車(chē)后發(fā)生了一次交通事故,車(chē)輛維修時(shí)發(fā)現(xiàn)該車(chē)為“泡水車(chē)”,而非“輕微涉水”。因此,王先生訴至浙江省寧波市江北區(qū)人民法院,要求撤銷(xiāo)二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)合同、退還車(chē)款并支付車(chē)款三倍的賠償或者解除合同、退還車(chē)款。庭審中,范小姐稱(chēng)該車(chē)也系其二手購(gòu)買(mǎi),泡水事故并非發(fā)生在其使用期間,上一個(gè)車(chē)主將車(chē)輛出售給她時(shí),僅描述為“輕微涉水”。“原車(chē)主說(shuō)水就浸到了汽車(chē)底盤(pán)?!狈缎〗阏f(shuō),“賣(mài)車(chē)時(shí)已經(jīng)告知對(duì)方了,而且現(xiàn)在也沒(méi)有證據(jù)證明發(fā)動(dòng)機(jī)泡水?!蓖跸壬鷦t認(rèn)為,如果范小姐不清楚具體的泡水情況就不應(yīng)作出“輕微涉水”的結(jié)論。法院審理后認(rèn)為,車(chē)輛泡水程度直接影響車(chē)況與車(chē)價(jià),水淹深度在底盤(pán)以下、儀表盤(pán)以下還是沒(méi)過(guò)車(chē)頂,都會(huì)對(duì)汽車(chē)狀況產(chǎn)生不同的影響。本案中,經(jīng)評(píng)估檢測(cè)案涉車(chē)輛系“泡水車(chē)”,但無(wú)法證明泡水程度,泡水事故也非發(fā)生在范小姐使用期間,范小姐根據(jù)原車(chē)主“水就浸到了汽車(chē)底盤(pán)”的描述,作出“輕微涉水”的結(jié)論,不能視為故意隱瞞事實(shí)。然而,在二手車(chē)交易過(guò)程中,出賣(mài)人無(wú)法核實(shí)車(chē)輛維修等具體情況的,應(yīng)當(dāng)將無(wú)法核實(shí)的事實(shí)和可能存在的隱患告知消費(fèi)者。范小姐在不清楚泡水程度的前提下,隨意得出“輕微涉水”的結(jié)論,但“泡水”與“涉水”的差異足以影響王先生的購(gòu)買(mǎi)選擇。“泡水車(chē)”存在重大質(zhì)量瑕疵和安全隱患,且雙方成交的本意也非“泡水車(chē)”,故判決解除買(mǎi)賣(mài)合同、全額退還購(gòu)車(chē)款。王先生不服,上訴至寧波市中級(jí)人民法院,該院經(jīng)審理維持了一審判決。
表顯里程易篡改 評(píng)估檢測(cè)有必要
2019年11月中旬,錢(qián)某與從事二手車(chē)生意的胡某簽訂了一份買(mǎi)賣(mài)合同,約定錢(qián)某以40萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)一輛表顯里程數(shù)為87967公里的二手跑車(chē),合同載明“保證此車(chē)無(wú)重大事故、無(wú)泡水、無(wú)火燒,大梁、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)大修,如有退車(chē)退款;二手車(chē)公里數(shù)不?!钡?。車(chē)輛交付后,錢(qián)某委托評(píng)估公司對(duì)車(chē)況進(jìn)行鑒定,鑒定報(bào)告指出不排除該車(chē)有篡改里程情況。得知該情況后,錢(qián)某認(rèn)為胡某故意隱瞞車(chē)輛真實(shí)里程,誤導(dǎo)其以高價(jià)購(gòu)買(mǎi),構(gòu)成欺詐,遂將胡某訴至寧波市鄞州區(qū)人民法院,主張退一賠三。該院經(jīng)審理查明,胡某曾委托寧波某檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)該車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)報(bào)告認(rèn)為該車(chē)非事故車(chē)、非火燒車(chē)、表顯里程數(shù)為87935公里,該里程數(shù)與合同約定的里程數(shù)相近。出售該車(chē)輛時(shí),胡某出示了上述檢測(cè)報(bào)告和涉案車(chē)輛的4S店維保記錄。該院認(rèn)為,胡某在出售前委托專(zhuān)門(mén)的車(chē)輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)車(chē)況進(jìn)行了檢測(cè),并向錢(qián)某出示了檢測(cè)報(bào)告,又在合同中明確約定公里數(shù)不保,可以視為對(duì)涉案車(chē)輛的相關(guān)重要信息已向錢(qián)某作了提示。錢(qián)某單方委托鑒定得出不排除該車(chē)有篡改里程現(xiàn)象,也就是說(shuō),篡改里程僅僅是一種可能性,現(xiàn)有證據(jù)不足以證明案涉車(chē)輛確實(shí)存在里程篡改的情形,故對(duì)錢(qián)某以欺詐為由主張退一賠三的訴訟請(qǐng)求不予支持。該案判決后,錢(qián)某不服訴至寧波中院,經(jīng)審理,該院駁回上訴,維持原判。
生財(cái)有道維權(quán)有度
共建誠(chéng)信二手車(chē)市場(chǎng)據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年,我國(guó)二手車(chē)交易量達(dá)到1759萬(wàn)臺(tái),交易額達(dá)到了1.13億元,二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?。然而二手?chē)銷(xiāo)售價(jià)格不透明,消費(fèi)者很難掌握車(chē)輛的真實(shí)狀況,售后維保方面也得不到充分的保障,這導(dǎo)致二手車(chē)交易市場(chǎng)容易出現(xiàn)矛盾糾紛。法官表示,除了最受關(guān)注的經(jīng)營(yíng)者欺詐問(wèn)題,一些利用消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法三倍賠償牟取暴利的職業(yè)打假人也出現(xiàn)了,但二手車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域的職業(yè)打假人更趨團(tuán)隊(duì)化、專(zhuān)業(yè)化,“知假買(mǎi)假”行為隱蔽難查。
總結(jié)近年來(lái)審結(jié)的二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)糾紛案件,法官表示,二手車(chē)行業(yè)主要存在三大弊端:一是欠缺統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)準(zhǔn)入規(guī)則。二手車(chē)行業(yè)門(mén)檻較低,不少個(gè)體工商戶(hù)甚至是自然人從事二手車(chē)經(jīng)營(yíng),有的為了規(guī)避經(jīng)營(yíng)者責(zé)任,故意以親戚或員工個(gè)人名義簽署買(mǎi)賣(mài)合同。二是欠缺公開(kāi)透明的車(chē)輛維保記錄。有無(wú)發(fā)生車(chē)輛事故直接決定了車(chē)況,但保險(xiǎn)協(xié)會(huì)不對(duì)外披露事故信息,有些車(chē)輛發(fā)生交通事故后未向保險(xiǎn)公司理賠或未在4S店修理,該事故信息就無(wú)從體現(xiàn),別說(shuō)消費(fèi)者連經(jīng)營(yíng)者都無(wú)處可查。三是欠缺公平公正的價(jià)格評(píng)估體系。我國(guó)尚未建立二手車(chē)強(qiáng)制檢測(cè)評(píng)估機(jī)制,一輛二手車(chē)值多少錢(qián),既沒(méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也不存在參考依據(jù),一般由經(jīng)營(yíng)者憑經(jīng)驗(yàn)而定,消費(fèi)者議價(jià)空間不大。法官表示,上述弊端為消費(fèi)欺詐的產(chǎn)生提供了空間,既損害消費(fèi)者合法權(quán)益,又不利于促進(jìn)交易的穩(wěn)定性,而退一賠三的法律規(guī)定也讓個(gè)別人員打起了如意算盤(pán)。法官建議,一方面,經(jīng)營(yíng)者應(yīng)真實(shí)、全面地向消費(fèi)者提供有關(guān)二手車(chē)的行駛里程、維修記錄、交易記錄等信息,不得用模棱兩可、避重就輕的說(shuō)辭誤導(dǎo)消費(fèi)者;另一方面,二手車(chē)畢竟不是新車(chē),消費(fèi)者要對(duì)車(chē)輛瑕疵持有一定容忍義務(wù),交易過(guò)程中務(wù)必保持謹(jǐn)慎,要主動(dòng)要求出賣(mài)人告知二手車(chē)的事故及維修情況,如果不能告知的,則可共同委托第三方對(duì)車(chē)輛狀況進(jìn)行鑒定。
同時(shí),法官表示,要逐步遏制職業(yè)打假人的牟利性打假行為,“知假買(mǎi)假”有悖誠(chéng)信原則,有損市場(chǎng)交易誠(chéng)信基石。誠(chéng)實(shí)守信是社會(huì)主義核心價(jià)值觀的主要內(nèi)容之一,也是中華民族的傳統(tǒng)美德,應(yīng)當(dāng)崇尚勤勞致富,而不是投機(jī)取巧。
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