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如何在二手車評(píng)估師這個(gè)行業(yè)有所作為?
二手車評(píng)估師這個(gè)詞很多人已經(jīng)并不陌生了,看好二手車行業(yè)從而一大批的人已經(jīng)或正在擠進(jìn)二手車評(píng)估師的行列。而這個(gè)職業(yè)也并非是人人都能分到的“大蛋糕”,如何在二手車評(píng)估師行業(yè)有所作為成為一個(gè)更深層次的話題:
怎樣成為合格的二手車評(píng)估師?
在成為優(yōu)秀的二手車評(píng)估師之前首先你要成為合格的評(píng)估師,而一名合格的二手車評(píng)估師要具備以下基本素質(zhì):
一、自身素質(zhì);二、專業(yè)素質(zhì)
自身素質(zhì)包括:1.有職業(yè)操守,2.會(huì)說話,3.誠實(shí)守信
專業(yè)素質(zhì)則是自身的技能水準(zhǔn)。
自身素質(zhì)大家可以自行閱讀相關(guān)書籍,下面我們?cè)敿?xì)聊聊如何提升自己的技能水準(zhǔn)!
怎樣成為優(yōu)秀的二手車評(píng)估師?
因?yàn)榻鼉赡甓周囆袠I(yè)的發(fā)展,二手車評(píng)估師也逐漸多了起來,要想在二手車評(píng)估師這個(gè)職業(yè)里有所作為,首先就需要有過硬的技能水準(zhǔn)。記得前段時(shí)間看過一篇文章叫:你憑什么成為專家?
有人說主要靠經(jīng)驗(yàn),有人說靠天賦,但是大量的研究發(fā)現(xiàn):不論是經(jīng)驗(yàn)還是天賦,都不是成為專家的關(guān)鍵因素,不信我們先簡單論證一下:任何一個(gè)工作十年的人都很有經(jīng)驗(yàn),但是他們大部分并沒有做到領(lǐng)域內(nèi)的專家,所以經(jīng)驗(yàn)并不能讓你成為專家;即便是在國際象棋這樣的“高腦力活動(dòng)”中,研究發(fā)現(xiàn),國際上一些排名靠前的大師,甚至在天生智力上低于普通人,所以天賦也不一定能讓你成為專家。而是感同身受的“刻意練習(xí)”
啥叫刻意練習(xí)?
先舉個(gè)栗子:足球愛好者只不過是享受踢球的過程,普通的足球運(yùn)動(dòng)員只不過是例行慣事地訓(xùn)練和參加比賽,而頂尖的足球運(yùn)動(dòng)員卻不斷地發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有能力的不足,并且不斷以自己不舒服的方式挑戰(zhàn)并練習(xí)高難度的動(dòng)作。這種刻意練習(xí)的程度,而不是單純的工作經(jīng)驗(yàn),真正決定了頂尖大師和一般職員的差距。
那么,二手車評(píng)估師如何刻意練習(xí)?
假設(shè)你正打算開辦一家二手車鑒定評(píng)估公司或是做一名評(píng)估師,應(yīng)該如何開始呢?
一是選對(duì)人,因?yàn)槎周囆袠I(yè)就是一個(gè)反應(yīng)人品的行業(yè),給二手車做評(píng)估其實(shí)就是做人,如果評(píng)估師沒有職業(yè)道德,經(jīng)不住各種誘惑,你把他培養(yǎng)的再好,最后也是敗類一枚。
二是要好學(xué),二手車評(píng)估師每天與二手車打交道,不僅僅是精通各種二手車的檢測方法與常識(shí),對(duì)新車同樣要了如指掌,最簡單的你得掌握新車上市行情,譬如最新款、配置、價(jià)格,包括同級(jí)別競爭車型與降價(jià)信息,不要弄得連雅閣九代與雅閣八代也是傻傻分不清楚,我就有朋友對(duì)高端越野轎車如豐田系列,奔馳,途銳的底盤升降功能不了解,在購買豐田4700后,發(fā)現(xiàn)底盤升降系統(tǒng)已壞,維修數(shù)萬元。所以,作為一個(gè)二手車評(píng)估師的必修課就是堅(jiān)持天天學(xué)習(xí),不恥下問。
三是寫東西,傳統(tǒng)的二手車評(píng)估師不應(yīng)該只會(huì)拿著手電、漆膜這些,閑暇時(shí)間也需要拿起筆桿子,寫出自己的工作日記。
為什么要強(qiáng)調(diào)寫東西?這就是“刻意練習(xí)”的過程,因?yàn)閷憱|西是對(duì)自己工作的最好總結(jié),很多人一說起二手車評(píng)估技巧就是口若懸河滔滔不絕,都認(rèn)為自己講明白了或者自己非常懂了,但當(dāng)你真正用文字去描述的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)有太多的地方?jīng)]有理解透徹、推理不通,寫作的過程就是反復(fù)咀嚼自己所理解的,并依照一定的邏輯進(jìn)行組織整理的過程,這個(gè)過程會(huì)讓自己對(duì)鑒定評(píng)估的理解更加深刻。同時(shí),寫東西也是很好的社交手段,我的大部分工作伙伴都是這樣找到我的。
四是每日自檢,你今天的工作,是有意識(shí)地刻意提升,還是在自動(dòng)完成?比如一開始學(xué)習(xí)駕駛的時(shí)候,你會(huì)去刻意地記憶如何換擋、如何剎車,當(dāng)遇到情況需要?jiǎng)x車的時(shí)候,你就會(huì)回憶起剎車的要領(lǐng)(比如既要踩離合,又要踩剎車),并且在頭腦中執(zhí)行這個(gè)要領(lǐng)。然后,隨著練習(xí)的增加,你做這些事情會(huì)越來越熟練。直到到了某個(gè)時(shí)刻,你遇到緊急情況就會(huì)立刻剎車,這個(gè)動(dòng)作是自動(dòng)完成的,你根本意識(shí)不到自己是如何剎車的。
一旦你進(jìn)入了這種“自動(dòng)完成”的狀態(tài),我們對(duì)駕駛技術(shù)的改善將會(huì)不斷降低并最終停止。而真正想要達(dá)到專家水平的車手,從來不允許自己進(jìn)入這種“自動(dòng)完成”的狀態(tài),每過一個(gè)彎,他都會(huì)刻意去思考剛剛過彎用了什么技巧、表現(xiàn)得怎么樣、應(yīng)該如何提升?你要做的是精益求精,利用評(píng)估機(jī)會(huì)刻意練習(xí)剛學(xué)會(huì)的知識(shí),避免自己進(jìn)入“自動(dòng)完成”模式,這就是有些電商平臺(tái)對(duì)二手車檢測質(zhì)量不過關(guān)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
最后:“刻意練習(xí)”是成為行業(yè)優(yōu)秀人才的重要條件,如果你做的事情和上面講的沒有關(guān)系,你就成為不了優(yōu)秀的人才,不論你有多大天賦、多久的經(jīng)驗(yàn)和多大的夢(mèng)想。但是一旦你長時(shí)間至少在一個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了大量重復(fù)性的刻意練習(xí),那么恭喜你,你將戰(zhàn)勝你的大部分同行,成為一個(gè)有所作為的二手車評(píng)估師!
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