“豫”見汽車美好未來，2023年6月26日，由全國工商聯(lián)指導(dǎo)，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會主辦的2023 中國汽車流通行業(yè)大會暨行業(yè)系列百強發(fā)布會在河南鄭州成功舉辦。全國工商聯(lián)黨組成員、副主席汪鴻雁，第十三屆全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任、國務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任劉世錦，全國工商聯(lián)副秘書長、組織建設(shè)部部長郭孟謙參加會議。超過1500人參加大會及分論壇。
本次大會以“聚勢謀變?洞見未來”為主題，旨在深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想、黨的二十大精神，在經(jīng)濟恢復(fù)的關(guān)鍵期，提振汽車行業(yè)企業(yè)和汽車行業(yè)企業(yè)家發(fā)展信心，凝聚思想共識，匯聚奮進力量。大會匯聚了政商產(chǎn)學(xué)研各界精英近千人參加，就新形勢下中國汽車流通產(chǎn)業(yè)人士如何把握危和機，如何看待時與勢、如何實現(xiàn)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展等話題展開了深度探討。全國工商聯(lián)黨組成員、副主席汪鴻雁在講話中指出，今年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，也是實施“十四五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵之年；習(xí)近平總書記始終高度重視民營經(jīng)濟發(fā)展，在當(dāng)前國內(nèi)國際新形勢下，全國工商聯(lián)以及所屬商會將一如既往地和廣大行業(yè)內(nèi)企業(yè)站到一起，切實貫徹好落實好“兩個毫不動搖”，積極主動為企業(yè)解難題、辦實事，助力企業(yè)提振信心謀發(fā)展，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家、全面推進中華民族偉大復(fù)興作出更大貢獻、展現(xiàn)更大作為。
全國工商聯(lián)第十三屆執(zhí)行委員、全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會會長劉英姿
商會劉英姿會長針對行業(yè)現(xiàn)狀指出，目前從商會了解掌握的情況看，經(jīng)銷商的經(jīng)營情況雖有所好轉(zhuǎn)，但沒有發(fā)生根本性變化，大部分的經(jīng)銷商仍然處于比較困難的局面。面對當(dāng)前這種形勢，商會給廣大汽車經(jīng)銷商提出四點建議：堅定信心至關(guān)重要、順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢、關(guān)注新的業(yè)務(wù)增長點、苦練內(nèi)功提質(zhì)增效。并向政府有關(guān)機構(gòu)及主機廠發(fā)出呼吁，推動優(yōu)化營商環(huán)境、促進可持續(xù)發(fā)展。
第十三屆全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任、國務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任
研究員、博士生導(dǎo)師劉世錦
第十三屆全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任、國務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任、研究員、博士生導(dǎo)師劉世錦圍繞“如何實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展：中長期目標(biāo)與短期穩(wěn)增長”做主旨發(fā)言。他指出：對實現(xiàn)2035年增長目標(biāo)而言，兩個條件都是不可或缺的，第一，能爭取到實際增速必須要爭?。坏诙?，僅靠實際增速“硬增長”是不夠的，立足點必須放到提高勞動生產(chǎn)率、全要素生產(chǎn)率上，由此帶動匯率合理升值。這正是強調(diào)高質(zhì)量發(fā)展對實現(xiàn)2035增長目標(biāo)的內(nèi)在含義。假設(shè)年均實際增速4-5%，經(jīng)濟名義增長與實際增長差額和匯率升值之和年均增長5%左右，2035年達到中等發(fā)展國家人均收入水平的目標(biāo)是有可能實現(xiàn)的。我們需要發(fā)展的制造業(yè)，是符合市場需求，是與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)密切結(jié)合，與數(shù)字技術(shù)和綠色低碳深度融合，這樣才有長久穩(wěn)定的國內(nèi)外競爭力。
商務(wù)部市場運行和消費促進司汽車流通處宋英杰
會上，商務(wù)部市場運行和消費促進司汽車流通處宋英杰對汽車消費政策進行了深入解讀。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華從中國汽車的宏觀經(jīng)濟、工業(yè)經(jīng)濟運行情況以及今年影響汽車市場的有力因素和不利因素進行了深入剖析：前在經(jīng)濟恢復(fù)好轉(zhuǎn)、政策效應(yīng)持續(xù)釋放、上年同期基數(shù)較低等因素共同作用下，工業(yè)主要生產(chǎn)需求指標(biāo)同比增速回升明顯，經(jīng)濟運行延續(xù)恢復(fù)向好態(tài)勢，積極因素累積增多。但就汽車產(chǎn)業(yè)而言，自4月以來有所好轉(zhuǎn)，市場仍處于緩慢恢復(fù)階段，汽車行業(yè)經(jīng)濟運行依然面臨較大壓力，行業(yè)企業(yè)效益水平處于低位。從目前看，全年實現(xiàn)穩(wěn)增長目標(biāo)任務(wù)艱巨，需要進一步恢復(fù)和擴大需求，綜合施策加快釋放消費潛力，推動行業(yè)平穩(wěn)增長。
智己汽車聯(lián)席CEO劉濤
中國汽車市場最大的變化就是新能源汽車的暴發(fā)式增長。新能源汽車未來如何發(fā)展？智己汽車聯(lián)席CEO劉濤以“智敬人性 先至未來”為題進行了主題分享，他提到5月乘用車銷量175.6萬，新能源車銷量56.0萬輛，滲透率達30.1%。新能源車市場的電動化上半場競爭異常激烈，下半場剛剛開始，智己的下半場戰(zhàn)略突破點是在「智能車」中差異化地開創(chuàng)新品類?；谌藺I艙智能化戰(zhàn)略，未來三年，智己汽車將推出多款產(chǎn)品，在各大細分市場全面落地創(chuàng)新智能化體驗。
全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會副會長、汽車之家黨委副書記、高級副總裁王有東
汽車之家黨委副書記、高級副總裁王有東指出，1-5月車市持上漲態(tài)勢，銷量同比增長4.5%，新能源持穩(wěn)定增速，向多價格區(qū)間發(fā)起攻勢，新能源由東南沿海向內(nèi)陸北方全線蔓延，優(yōu)勢地區(qū)持續(xù)滲透，后發(fā)地區(qū)高速增長，加速搶占傳統(tǒng)燃油車市場，以油車銷售為主體的經(jīng)銷商，市場競爭進一步加劇，盈利能力下降，降本增效重要性日益凸顯，他認為數(shù)字化轉(zhuǎn)型、數(shù)智化發(fā)展有助于汽車經(jīng)銷商激活組織效能、優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)、提質(zhì)增效。提升經(jīng)銷商數(shù)字化和數(shù)智化水平，可幫助車商在競爭日益激烈的市場環(huán)境中獲得可持續(xù)增長。汽車之家將與當(dāng)下數(shù)字生態(tài)相結(jié)合，服務(wù)于效率、服務(wù)于資源，以開放包容共贏的姿態(tài)，與汽車經(jīng)銷商共同探索更多合作空間。
國家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部汽車市場處副處長王光磊
國家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部汽車市場處副處長王光磊對汽車市場數(shù)據(jù)分析及下半年展望做出了詳實分享，他分析了汽車市場今年為什么這么難，消費者為什么謹慎消費，為什么降價潮并未帶來整體市場銷量應(yīng)有的增長的主要原因。他表示，2023年價格戰(zhàn)發(fā)生在電車對油車的替代進入實質(zhì)性階段，供求矛盾被放大和激化到了新的高度，倒逼油車過剩產(chǎn)能和電車無效產(chǎn)能出清，因而持續(xù)時間會更長。他預(yù)測今年汽車市場將逐步回升，消費者觀望情緒在6月已經(jīng)開始有所緩解，預(yù)計2023年需求會隨著價格和政策力度呈現(xiàn)出階段性釋放的特點。
麥肯錫全球董事合伙人、大中華區(qū)汽車流通及服務(wù)行業(yè)負責(zé)人呂文博
麥肯錫全球董事合伙人、大中華區(qū)汽車流通及服務(wù)行業(yè)負責(zé)人呂文博圍繞“變革中的機會：中國汽車流通行業(yè)發(fā)展展望”進行主旨分享。中國乘用車市場的競爭正愈發(fā)激烈，新品牌的崛起與弱勢老品牌的退出同時存在。她指出伴隨著汽車“新四化”的全面興起，中國汽車消費者的喜好正在經(jīng)歷一系列復(fù)雜且深刻的變化。通過2023中國汽車消費者調(diào)研，麥肯錫總結(jié)出如下六大主要特征：1、消費升級仍為主流，理性客戶占比擴大；2、外資光環(huán)漸趨黯淡，品牌格局加速重塑；3、電動汽車忠誠顯現(xiàn)，用戶經(jīng)營至關(guān)重要；4、全渠道模式成標(biāo)配，客戶體驗亟待提升；5、軟件變現(xiàn)大門漸啟，商業(yè)模式快速迭代；6、低碳理念逐步建立，支付意愿漸成氣候。
2022年度汽車經(jīng)銷商對汽車主機廠滿意度調(diào)查暨汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)研報告
商會黨支部書記、秘書長邢海濤代表商會發(fā)布2022年度汽車經(jīng)銷商對汽車主機廠滿意度調(diào)查暨汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)研報告：中國汽車行業(yè)增長放緩，汽車廠家與經(jīng)銷商之間的矛盾開始凸顯，經(jīng)銷商對廠家滿意度成為衡量廠家與經(jīng)銷商關(guān)系的最重要標(biāo)準(zhǔn)，為促進汽車廠家與經(jīng)銷商關(guān)系和諧健康發(fā)展，商會今年第7次發(fā)布《經(jīng)銷商對廠家滿意度調(diào)查報告》，本次調(diào)查對象以乘用車品牌（主要以轎車、MPV和SUV）為主，主要對30個主流乘用車品牌進行調(diào)研，面向全國汽車4S店和經(jīng)銷商集團，歷時5個月，共收集1516份有效調(diào)查問卷，外加多次電話調(diào)研及實地走訪調(diào)研，樣本覆蓋一線、新一線、二線、三線、四線和五線城市，地區(qū)包括華北、華東、華中、華南、西南、西北和東北七大區(qū)域，確保了調(diào)查結(jié)果客觀、公正。
圓桌論壇
圓桌環(huán)節(jié)由商會副會長、上海灜之杰汽車信息技術(shù)有限公司創(chuàng)始人兼董事長龐勇主持，上海汽車工業(yè)銷售有限公司原總經(jīng)理傅利國、商會常務(wù)會長、北京京寶行汽車銷售服務(wù)有限公司董事長黃坤、商會副會長、上海云峰集團汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理樊有力、長安汽車乘用車營銷事業(yè)部副總經(jīng)理陳春、比亞迪集團騰勢汽車銷售事業(yè)部副總經(jīng)理宋富兵共同為現(xiàn)場嘉賓分享了巨變時代下汽車行業(yè)將如何發(fā)展，面對行業(yè)格局的深刻變化，新價值體系下渠道生態(tài)的新機遇與新挑戰(zhàn)，汽車經(jīng)銷商如何在大變革中守正創(chuàng)新，順勢而上？對汽車新價值體系下渠道生態(tài)的新機遇和新挑戰(zhàn)這一議題進行了一場思想碰撞、分享。
本次會上隆重發(fā)布了2023中國民營汽車流通行業(yè)百強榜、2023中國汽車流通行業(yè)社會責(zé)任50強、2023中國汽車定制改裝行業(yè)百強榜。三大榜單齊發(fā)，見證汽車流通企業(yè)的榮耀與輝煌。
6月27日上午，中國汽車營銷數(shù)智化轉(zhuǎn)型發(fā)展峰會、中國車商汽車服務(wù)增值研討會、新能源汽車行業(yè)發(fā)展論壇、中國汽車定制改裝行業(yè)夏季論壇、房旅露營高質(zhì)量發(fā)展論壇、中國汽車新媒體論壇、中國二手車及出口行業(yè)發(fā)展論壇、中國汽車出海論壇、青年企業(yè)家傳承創(chuàng)新發(fā)展論壇9大論壇在鄭州國際會展中心召開。
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