二手車全國統(tǒng)一大市場正在加快形成，二手車人的機會來了

今年，各項二手車新政出臺，今年是二手車政策全面落地的第一年，行業(yè)正在加快形成二手車全國統(tǒng)一大市場，而以獨立的、專業(yè)化、規(guī)模化和規(guī)范化的二手車經銷企業(yè)為主體，以經營主體多元化、經營模式多樣化為特征的新市場格局正在加速形成。

二手車經銷模式的出現(xiàn)，標志著二手車行業(yè)發(fā)展元年的起步。以前，大多數(shù)二手車人都是以經紀人的模式去做，用個人戶頭將車輛買進賣出，公司賬上沒有流水，庫存融資不好做，所以規(guī)模很難做大，這也是二手車行業(yè)多年未能出現(xiàn)龍頭企業(yè)的主要原因之一。

進行經銷模式，解決了二手車的商品屬性問題，這就使得二手車在銷售的時候變成了商品而不再是資產，經銷商在收車的時候不需要過戶，這對企業(yè)進行完整的銷售、金融、保險等業(yè)務都有良好的推動作用。這也無形的促進了二手車市場從單純的收租和開票的模式，逐步轉型到交易一定要著重立足于服務長遠發(fā)展的話題上來，靠服務收取真正的服務費，而不是利用交易票硬性讓經銷商來消費，因此今年將成為二手車交易市場的轉型風口。

從二手車稅改到跨省通辦，以及一系列行業(yè)政策的出臺讓二手車的市場環(huán)境不斷優(yōu)化，圍繞二手車的流通和消費所形成的模式創(chuàng)新、產品創(chuàng)新和服務創(chuàng)新給整個行業(yè)尤其是主機廠的二手車業(yè)務創(chuàng)造了新的發(fā)展機遇。

越來越多的主機廠正在加速建立并完善二手車業(yè)務體系，內部除了推廣品牌認證二手車、提升車輛保值率、促進新車銷售的價值鏈條、還通過內部的金融、二手車專業(yè)人才培養(yǎng)等多項扶持，幫助經銷商更好地做好二手車零售業(yè)務。