美國(guó)人覺得二手車比新車香，難道是因?yàn)樗麄儭案F”嗎？

J.D. Power調(diào)查顯示，在美國(guó)，消費(fèi)者對(duì)新車的滿意度正在逐年降低，通過10個(gè)維度的評(píng)價(jià)下降的占了9個(gè)，唯一一個(gè)有提升的竟然是省油，難道真的是美國(guó)人會(huì)過日子嗎？

下面我們就一起看看哪些方面的評(píng)價(jià)有所降低，首先就是外觀設(shè)計(jì)上，得分從894下降到888，很多美國(guó)的消費(fèi)者認(rèn)為，現(xiàn)在的車型設(shè)計(jì)，雖然看起來好像很炫酷，但是看久了就會(huì)發(fā)現(xiàn)，千篇一律，沒有什么新意，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有老車的那種獨(dú)特個(gè)性，是人們的審美出了問題，還是說現(xiàn)在的設(shè)計(jì)師都不走心？總感覺缺少點(diǎn)什么。

其次是人車互動(dòng)，信息娛樂系統(tǒng)，調(diào)查顯示，美國(guó)的消費(fèi)者僅有56%的車主喜歡使用汽車的娛樂系統(tǒng)播放音頻，不到五成的車主用中控系統(tǒng)撥打電話、使用車載導(dǎo)航，也就是說美國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車科技方面的興趣不是很強(qiáng)。

相反，美國(guó)消費(fèi)者對(duì)二手車的喜愛程度卻很高，街道上有很多年份很久的老車，或許這就是美國(guó)汽車文化一道靚麗的風(fēng)景。

不僅僅是在美國(guó)，很多國(guó)家都一樣，現(xiàn)在的新車主打輕量化，反而在汽車科技上花費(fèi)很大的心思，比如什么車內(nèi)電器自動(dòng)化，人體感應(yīng)、人機(jī)互動(dòng)正在逐漸走上汽車，反而在外觀設(shè)計(jì)上、底盤質(zhì)感和操控性能上甚至還不如二手車，甚至在穩(wěn)定性、可靠性方面甚至比不上十幾年前的老車。

就比如說高爾夫，奧德賽獨(dú)立后懸掛變非獨(dú)立懸掛，雅閣前懸掛也有雙叉臂變成麥佛遜，還有現(xiàn)在很多大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎看不到了。所以說汽車終究屬于工具，有很大一部分人對(duì)汽車的喜愛也在于純粹的駕駛體驗(yàn)。這可能就是美國(guó)消費(fèi)者比較喜歡二手車的一個(gè)重要原因吧。

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