《客運(yùn)車(chē)輛駕駛員》職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定新國(guó)標(biāo)過(guò)審，今后培訓(xùn)考試難度加大！

來(lái)源：汽車(chē)網(wǎng)校-湯閱讀：5435 更新時(shí)間：2023-11-29

近日，部職業(yè)資格中心會(huì)同人力資源和社會(huì)保障部職業(yè)技能鑒定中心組織召開(kāi)了《客運(yùn)車(chē)輛駕駛員國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》終審會(huì)。會(huì)議對(duì)客運(yùn)車(chē)輛駕駛員的職業(yè)概況、基本要求、工作要求、各等級(jí)評(píng)價(jià)權(quán)重等內(nèi)容進(jìn)行了審定。評(píng)審專(zhuān)家認(rèn)為《標(biāo)準(zhǔn)》整體框架及內(nèi)容完整、結(jié)構(gòu)合理、層次清晰，為開(kāi)展客運(yùn)車(chē)輛駕駛員職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定工作奠定基礎(chǔ)，利于推進(jìn)客運(yùn)車(chē)輛駕駛員從業(yè)人員隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)化、職業(yè)化。

人力資源和社會(huì)保障部職業(yè)技能鑒定中心職業(yè)分類(lèi)和標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)處二級(jí)調(diào)研員張靈芝和部人事教育司人才工作處一級(jí)調(diào)研員王英同志，來(lái)自道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)、職業(yè)院校的相關(guān)專(zhuān)家和部職業(yè)資格中心道路運(yùn)輸職業(yè)資格處有關(guān)人員參加會(huì)議。

隨著《客運(yùn)車(chē)輛駕駛員國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)（征求意見(jiàn)稿）》的公布和終審會(huì)確定，新增培訓(xùn)課時(shí)要求，意味著今后考試難度將加大，今后報(bào)考初級(jí)駕駛員需滿240標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)！中級(jí)駕駛員需滿180標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)，高級(jí)駕駛員需滿160標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)，技師需滿160標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)，高級(jí)技師需滿160標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)。

職業(yè)定義：駕駛客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)，運(yùn)送乘客并提供服務(wù)的人員。包括客車(chē)司機(jī)、城市公共汽電車(chē)司機(jī)、巡游出租汽車(chē)司機(jī)和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)司機(jī)四個(gè)工種。

職業(yè)技能等級(jí)：本職業(yè)共設(shè)五個(gè)等級(jí)，分別為：五級(jí)/初級(jí)工、四級(jí)/中級(jí)工、三級(jí)/高級(jí)工、二級(jí)/技師、一級(jí)/高級(jí)技師。

培訓(xùn)參考學(xué)時(shí)：五級(jí)/初級(jí)工 240 標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)，四級(jí)/中級(jí)工 180 標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)，三級(jí)/高級(jí)工 160 標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)，二級(jí)/技師 160 標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)，一級(jí)/高級(jí)技師 160標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)。

1、鑒定方式

分為理論知識(shí)考試和技能操作考核。理論知識(shí)考試采用無(wú)紙化考試或閱卷筆試方式，技能操作考核采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作方式。技師和高級(jí)技師還須進(jìn)行綜合評(píng)審，綜合評(píng)審采用現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審材料審閱和答辯的方式。理論知識(shí)考試、技能操作考核和綜合評(píng)審均實(shí)行百分制，成績(jī)皆達(dá) 60 分以上者為合格。

2、考評(píng)人員與考生配比

理論知識(shí)考試考評(píng)人員與考生配比為 1：20，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)教室不少于 2 名考評(píng)人員；技能操作考核考評(píng)員與考生配比為 1：5，且不少于 3 名考評(píng)員；綜合評(píng)審考評(píng)人員為 3 人（含）以上單數(shù)。