汽車在暴雨天氣打燈的幾個注意事項

來源：中華汽車網(wǎng)校閱讀：4188 更新時間：2013-07-13

對于汽車車燈的使用，特別是在晚上開車的時候，相信很多有車人士都有切身體會，最痛苦的就是在夜間遇到遠光燈一開到底的司機，這遠光不僅刺眼的晃得眼睛生疼，而且嚴重影響視線，特別是當遇到路面照明不是很理想的路段。而誘發(fā)車禍的重要原因中遠光燈一開到底就占了很大的比重。中華汽車網(wǎng)校的編輯在接下來的內(nèi)容中要提醒大家的就是：

暴雨中的汽車

圖：暴雨中的汽車

    事實上，不管在白天或黑夜，都有相當一部分事故是由于車主不懂得正確使用燈光信號導致的。因此，學會正確使用燈光信號的重要性不言而喻。本期，就為大家介紹一下不同車燈的正確使用方法及使用范圍。
    暴雨天氣用霧燈警示
　　霧燈分為前霧燈和后霧燈，在能見度小于30米時，往往能起到很強的警示作用。通常霧燈光線明亮，穿透性強，可使對方來車或后車觀察到自己的位置。但平時強烈光線會讓對方來車感到不適應，影響司機視線。
　　霧燈還可以在一些暴雨、大雪天氣使用，以提高己車的能見度，提醒別的車輛或過路行人注意。有的車主習慣在大雨中開雙閃燈，這雖然能增加車子的能見度，卻喪失了方向提示的功能，所以一般不推薦使用。
    遠光燈切忌一開到底
　　違規(guī)使用遠光燈已經(jīng)成為一項廣為詬病的駕駛陋習。車主在沒有路燈或路燈照明不良的道路上行駛，為了看清較遠距離的路況，通常使用遠光燈。但會車時如果開著遠光燈，就會導致迎面而行的司機視野出現(xiàn)盲區(qū)，極易釀成交通事故。
　　霧天最好不要使用遠光燈，因為遠光燈的照射角度容易使光線發(fā)生較大的散射，在霧天的穿透力反而最差。
　　值得一提的是，在駕駛過程中，遠光燈也可以作為燈光信號，對其他車輛進行示意。比如紅燈轉換綠燈時，前方車主走神沒注意到，后方車輛就可以閃一下遠光燈提醒。如果兩車相會，被對面來車的遠光燈閃到，不妨亮兩下遠光燈提醒來車關閉遠光燈。如果對方還沒注意到，車主就可以打開雙閃以示抗議，并主動減速。
　　相應地，如果發(fā)現(xiàn)后方車輛閃三下遠光燈，那可能是在友好提醒前車：有車門未關、輪胎癟了等問題，這時前車最好停車查看。

　　變道轉向打轉向燈應及時
　　在因燈光使用不當導致事故的案例中，還有一個最常見的原因是行車時突然變道而不打轉向燈，或是拐彎的同時才將轉向燈打開，使得后面的車輛措手不及，從而發(fā)生刮碰、追尾事故。
　　事實上，怎樣使用轉向燈，交通法規(guī)有明文規(guī)定：機動車起步、駛離停車場、向左變換車道、左轉彎時開左轉向燈;向右轉彎向右變更車道、靠路邊停車時，須開右轉向燈;距轉彎路口100～30米開轉向燈，給后車發(fā)出信號等。
　　值得一提的是，夜里開車從小路口出大路，比如左轉出大路，由于光線不夠，直行車輛或許很難發(fā)現(xiàn)有車駛出。這時車主可以閃下大燈或打開雙閃進行提示，這樣可以有效降低危險的發(fā)生。
　　最后，車主一定要搞清楚座駕的所有燈光開關，不開燈和亂開燈都是錯誤的駕駛習慣。