汽車在暴雨天氣打燈的幾個(gè)注意事項(xiàng)

    對(duì)于汽車車燈的使用，特別是在晚上開車的時(shí)候，相信很多有車人士都有切身體會(huì)，最痛苦的就是在夜間遇到遠(yuǎn)光燈一開到底的司機(jī)，這遠(yuǎn)光不僅刺眼的晃得眼睛生疼，而且嚴(yán)重影響視線，特別是當(dāng)遇到路面照明不是很理想的路段。而誘發(fā)車禍的重要原因中遠(yuǎn)光燈一開到底就占了很大的比重。中華汽車網(wǎng)校的編輯在接下來的內(nèi)容中要提醒大家的就是：

圖：暴雨中的汽車

    事實(shí)上，不管在白天或黑夜，都有相當(dāng)一部分事故是由于車主不懂得正確使用燈光信號(hào)導(dǎo)致的。因此，學(xué)會(huì)正確使用燈光信號(hào)的重要性不言而喻。本期，就為大家介紹一下不同車燈的正確使用方法及使用范圍。
    暴雨天氣用霧燈警示
　　霧燈分為前霧燈和后霧燈，在能見度小于30米時(shí)，往往能起到很強(qiáng)的警示作用。通常霧燈光線明亮，穿透性強(qiáng)，可使對(duì)方來車或后車觀察到自己的位置。但平時(shí)強(qiáng)烈光線會(huì)讓對(duì)方來車感到不適應(yīng)，影響司機(jī)視線。
　　霧燈還可以在一些暴雨、大雪天氣使用，以提高己車的能見度，提醒別的車輛或過路行人注意。有的車主習(xí)慣在大雨中開雙閃燈，這雖然能增加車子的能見度，卻喪失了方向提示的功能，所以一般不推薦使用。
    遠(yuǎn)光燈切忌一開到底
　　違規(guī)使用遠(yuǎn)光燈已經(jīng)成為一項(xiàng)廣為詬病的駕駛陋習(xí)。車主在沒有路燈或路燈照明不良的道路上行駛，為了看清較遠(yuǎn)距離的路況，通常使用遠(yuǎn)光燈。但會(huì)車時(shí)如果開著遠(yuǎn)光燈，就會(huì)導(dǎo)致迎面而行的司機(jī)視野出現(xiàn)盲區(qū)，極易釀成交通事故。
　　霧天最好不要使用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈的照射角度容易使光線發(fā)生較大的散射，在霧天的穿透力反而最差。
　　值得一提的是，在駕駛過程中，遠(yuǎn)光燈也可以作為燈光信號(hào)，對(duì)其他車輛進(jìn)行示意。比如紅燈轉(zhuǎn)換綠燈時(shí)，前方車主走神沒注意到，后方車輛就可以閃一下遠(yuǎn)光燈提醒。如果兩車相會(huì)，被對(duì)面來車的遠(yuǎn)光燈閃到，不妨亮兩下遠(yuǎn)光燈提醒來車關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。如果對(duì)方還沒注意到，車主就可以打開雙閃以示抗議，并主動(dòng)減速。
　　相應(yīng)地，如果發(fā)現(xiàn)后方車輛閃三下遠(yuǎn)光燈，那可能是在友好提醒前車：有車門未關(guān)、輪胎癟了等問題，這時(shí)前車最好停車查看。

　　變道轉(zhuǎn)向打轉(zhuǎn)向燈應(yīng)及時(shí)
　　在因燈光使用不當(dāng)導(dǎo)致事故的案例中，還有一個(gè)最常見的原因是行車時(shí)突然變道而不打轉(zhuǎn)向燈，或是拐彎的同時(shí)才將轉(zhuǎn)向燈打開，使得后面的車輛措手不及，從而發(fā)生刮碰、追尾事故。
　　事實(shí)上，怎樣使用轉(zhuǎn)向燈，交通法規(guī)有明文規(guī)定：機(jī)動(dòng)車起步、駛離停車場(chǎng)、向左變換車道、左轉(zhuǎn)彎時(shí)開左轉(zhuǎn)向燈;向右轉(zhuǎn)彎向右變更車道、靠路邊停車時(shí)，須開右轉(zhuǎn)向燈;距轉(zhuǎn)彎路口100～30米開轉(zhuǎn)向燈，給后車發(fā)出信號(hào)等。
　　值得一提的是，夜里開車從小路口出大路，比如左轉(zhuǎn)出大路，由于光線不夠，直行車輛或許很難發(fā)現(xiàn)有車駛出。這時(shí)車主可以閃下大燈或打開雙閃進(jìn)行提示，這樣可以有效降低危險(xiǎn)的發(fā)生。
　　最后，車主一定要搞清楚座駕的所有燈光開關(guān)，不開燈和亂開燈都是錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣。

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