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安全倒車需注意的盲區(qū)
隨著科技越來越發(fā)達(dá),汽車也做的越來越人性化,為了應(yīng)對倒車問題,許多倒車輔助設(shè)備便應(yīng)運(yùn)而生,雖然倒車輔助設(shè)備在一定的程度上填補(bǔ)了后視鏡視野不足的缺陷,可是天天出現(xiàn)的倒車剮蹭事故還是在不停的上演。就目前的汽車科技來說,有倒車影像、倒車?yán)走_(dá)還有自動(dòng)泊車功能,這些功能雖好,但在實(shí)際的使用過程中,很多車主依然會覺得力不從心。中華汽車網(wǎng)校的編輯,總結(jié)了一下在倒車過程中的一些盲區(qū),希望給各位車主提供一些參考。
圖:倒車
盲區(qū)一:車頭
因?yàn)榈管嚂r(shí)車頭所劃過的區(qū)域要比車身占用的面積大很多,所以在注意車后的同時(shí)也不要忽略了對左右兩端車頭的觀察,特別是此時(shí)走過車前的行人。
盲區(qū)二:近車側(cè)面的區(qū)域
貼近車兩側(cè)的區(qū)域是看不到的,而且打方向時(shí),前輪的軌跡是弧線,并與后輪存在輪差,所以在倒車時(shí)可能會發(fā)生剮蹭。
盲區(qū)三:車身右側(cè)靠后的區(qū)域
這是距離駕駛員最遠(yuǎn)的區(qū)域,也是觀察最困難的區(qū)域,因?yàn)榻?jīng)常會被C柱擋?。ㄍ庑卧搅骶€的車這個(gè)盲區(qū)越嚴(yán)重)且處于車輛后部,所以稍有不慎就會造成碰撞。
盲區(qū)四:后風(fēng)擋以下部分
在沒有安裝輔助設(shè)備的情況下,這個(gè)區(qū)域在倒車時(shí)是完全看不見的;相反,如果有倒車?yán)走_(dá),當(dāng)遇到一些低矮障礙物時(shí)倒車?yán)走_(dá)也不能保證完全判斷正確。
安全倒車的方法
如果打算倒車,那么在上車前要繞車一周,除檢查車況外,就是看看周圍有無障礙物躲在盲區(qū)里。不管車后視鏡有多大,不管倒車?yán)走_(dá)有多少個(gè),也不管倒車影像范圍有多廣,自己親身觀察來得穩(wěn)妥。尤其是大型的越野SUV車型,更要養(yǎng)成這一習(xí)慣。
不少人喜歡將汽車座椅調(diào)成半躺式,認(rèn)為這樣舒服,但這樣的姿勢會大幅降低前方視野,所以倒車時(shí)要保證座椅處于合理位置。正確做法是將坐姿抬高,能看到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的前方邊沿,靠背呈合理的角度,不能太斜,但也不必太直。
座椅調(diào)整完畢后,要調(diào)整后視鏡。另外,通過后視鏡進(jìn)行觀察、倒車時(shí),不要回過頭去,比較容易兼顧車頭的動(dòng)態(tài),不容易發(fā)生車頭剮蹭障礙物的情況。
點(diǎn)亮大燈或是剎車燈對判斷與障礙物的距離有幫助,通常在被照物上留下的光斑越小說明車輛距離障礙物越近。
停放時(shí)與旁邊的車輛保持一致的方向能降低車輛被碰壞的幾率。如果地方局促,車兩邊都有障礙物(如停有車),往左后倒時(shí),盡可能讓車身貼左,反之貼右,這樣可以提前打把轉(zhuǎn)向,縮短倒車距離。
倒車時(shí)車速切記要緩慢,以防突發(fā)情況。同時(shí),不要原地打輪,這樣不但損車,而且此時(shí)的方向助力也變得很沉。
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