省油妙招 燃油添加劑真的省油嗎

    現(xiàn)在的油價(jià)是越來(lái)越貴了，各位車主買車的時(shí)候，多少都會(huì)考慮到汽車是否省油。而在平時(shí)的開車中，如何省油，有哪些妙招可以省油，這都是很多車主平時(shí)比較關(guān)注的。而對(duì)于使用燃油添加劑能省油，這是否真的有效，那么中華汽車網(wǎng)校的編輯就來(lái)給您一個(gè)答案。

圖：燃油添加劑

    觀點(diǎn)一：加!愛車可從這一細(xì)節(jié)開始預(yù)防
　　盡管一些車主“一毛不拔”，不花“重金”，但是仍有一部分車主“樂(lè)此不疲”。用他們的話來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)研發(fā)而出，投放市場(chǎng)的科技產(chǎn)品有一定積極意義，花些費(fèi)用就是對(duì)愛車細(xì)節(jié)的服務(wù)。
　　一SUV車主王先生說(shuō)，他相信燃油添加劑，不然像國(guó)內(nèi)外的這個(gè)市場(chǎng)，它怎么有生存的空間。更主要的是，選擇對(duì)的品牌產(chǎn)品，就相當(dāng)于有品質(zhì)與質(zhì)量的保障，也會(huì)對(duì)愛車有實(shí)在的保護(hù)作用。有添加燃油劑的汽油對(duì)車主來(lái)說(shuō)還有一大好處：省油。一位已經(jīng)使用4個(gè)月的車主表示，每50升油比過(guò)去能多跑50-70公里。
　　“其實(shí)長(zhǎng)期使用還是有一定作用的!”車主李女士如是說(shuō)。“對(duì)保持噴油嘴、氣門座等方面的清潔，會(huì)有幫助?！彼J(rèn)為，這些產(chǎn)品保持動(dòng)力、提升燃燒效率的使用效果，是在一點(diǎn)一滴中積累的，一旦產(chǎn)生很多積碳和膠質(zhì)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，就為時(shí)已晚。重要的是，國(guó)內(nèi)油品問(wèn)題也是她的困擾，它易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命及冷車發(fā)抖等，愛護(hù)車子，提前預(yù)防，就顯得很有必要了。

    觀點(diǎn)二：不加!日常保養(yǎng)費(fèi)用遠(yuǎn)低于該費(fèi)用
　　對(duì)于燃油添加劑，車友們又愛又恨。調(diào)查采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，不加成為大多數(shù)車友的選擇。
　　已有6年多駕齡的網(wǎng)友“不要迷戀哥”表示，他根本不用此類產(chǎn)品，在日常的駕駛中他發(fā)現(xiàn)，這類產(chǎn)品并不能達(dá)到顯著功效，“加了也是白花錢，經(jīng)常跑城區(qū)、經(jīng)常堵車還是會(huì)有積碳的!”他還這樣算了一筆賬：每半年或1年去修理廠清清積碳，清清節(jié)氣門，清清噴油嘴，換火花塞，這些保養(yǎng)費(fèi)用差不多才70-80元左右，如果使用這個(gè)動(dòng)輒上百的產(chǎn)品，成本遠(yuǎn)高于此。
　　福州車主鄭先生認(rèn)為，盡管燃油添加劑有清除沉淀作用，但對(duì)于一般車型來(lái)說(shuō)，對(duì)油品品質(zhì)需求不像一些高端車那么嚴(yán)苛，動(dòng)輒數(shù)百費(fèi)用去使用燃油添加劑并不理性。平時(shí)，他會(huì)加長(zhǎng)暖車時(shí)間，讓油箱沉淀物充分沉淀后，再使用車型，這成為他用車節(jié)油小訣竅。

　　車子可在5000-10000公里加一次
　　據(jù)了解，一般發(fā)動(dòng)機(jī)工作久了，會(huì)出現(xiàn)油耗增大、動(dòng)力下降、尾氣中一氧化碳等有害氣體含量增加等現(xiàn)象，這直接表現(xiàn)在進(jìn)氣門上方、氣門桿和噴油嘴上，它們極易形成積碳且沉積速度很快。噴油嘴有積碳也會(huì)使車子進(jìn)油不順暢，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。積碳一旦嚴(yán)重影響氣門，啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易抖。所以，在幫助清除積碳中，添加燃油添加劑還是很有必要的，減少、清除了積碳，保證動(dòng)力的同時(shí)，也就可以達(dá)到節(jié)油的一大目的。
　　那么要多久添加一次燃油添加劑?鄭經(jīng)理建議車友，在車子行駛5000-10000公里時(shí)，就可以添加一瓶。在添加的時(shí)候，可以先添加燃油添加劑，再加汽油，這樣使得燃油添加劑能通過(guò)充分的滾動(dòng)，防止、清除發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)中的膠質(zhì)或沉積物。

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