4S店成立二手展廳為大勢(shì)所趨

    杭城一些4S店除了在售后方面精耕細(xì)作彌補(bǔ)賣車的虧損外，有的甚至自己開起了專門的二手車中心，以尋求新的轉(zhuǎn)型突破口。繼杭州德奧4S店前段時(shí)間開設(shè)了自己的二手車中心，位于濱江的和誠濱奧品薦二手車中心也將正式啟用，成為杭州地區(qū)第三家擁有獨(dú)立二手車展廳的奧迪4S店。這也意味著在新車無利潤可賺的情況下，開辟二手車中心已經(jīng)成為了經(jīng)銷商最后的掘金機(jī)會(huì)，而且越早入行越容易做大做強(qiáng)。

4S店成立二手車中心 尋求突破

“平均每個(gè)月來店評(píng)估的車輛有500臺(tái)左右，最后通過售賣或者置換成交量能達(dá)到近20%左右。”和誠濱奧4S店市場(chǎng)部王經(jīng)理表示，之前只有單獨(dú)的二手車部，但面對(duì)龐大的二手車市場(chǎng)顯得有點(diǎn)力不從心，通過成立專門的二手車展廳，一方面能更好地服務(wù)車主，另一方面也能增加4S店自身的銷售后，拓寬利潤來源，成為4S店轉(zhuǎn)型過程中的突破口。

在此之前，浙江奧通、杭州德奧等4S店也成立了獨(dú)立的二手車展廳，從開業(yè)到現(xiàn)在獲得了不少消費(fèi)者的認(rèn)可。早在之前，廣汽豐田、一汽豐田、奔馳、寶馬、奧迪等也開辟了二手車項(xiàng)目，但真正獨(dú)立成立展廳進(jìn)行二手車回收和售賣的還為數(shù)不多?；蛟S在不久的將來，這將成為一種趨勢(shì)。

據(jù)了解，目前杭州地區(qū)很多4S店都會(huì)推出二手車置換業(yè)務(wù)，因此這些二手車展廳中的二手車來源大多是置換得來，而二手車置換業(yè)務(wù)的出現(xiàn)也直接推動(dòng)了新車銷量。

“部分4S店所設(shè)置的二手車中心，從以前外包到現(xiàn)在自己公司開展做，已經(jīng)小成規(guī)模了，除了自己的品牌之外，其他品牌如果來置換，也會(huì)轉(zhuǎn)手給別的二手車行，這樣一來，新車有銷量了，二手車方面也有利潤，剛好可以彌補(bǔ)新車沒有利潤的境況?！焙汲遣簧倨嚱?jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示，只要有合適的地段和充裕的流動(dòng)資金，很多4S店還是很愿意成立這樣的二手車展廳。

賣二手車圖的是利潤和銷量

“和外面的二手車市場(chǎng)相比，4S店的二手車展廳更加專業(yè)，而且能夠給予車主一定時(shí)間的質(zhì)保，出了問題可以到店里進(jìn)行專業(yè)檢修。”浙江奧通二手車中心的工作人員表示，由于缺乏相應(yīng)的市場(chǎng)規(guī)范，目前二手車市場(chǎng)比較混亂，很多車的來源或不明，而4S店有信任基礎(chǔ)，可以承諾質(zhì)保，這對(duì)于消費(fèi)者來說確實(shí)是比較有保障。

為什么這么多4S店熱衷于建立自己的二手車部門或者二手車展廳，利潤和間接帶動(dòng)的新車銷量是其初衷之一?！跋鄬?duì)于新車的價(jià)格，二手車的價(jià)格是沒有可比性的。完全是由商家來決定，而消費(fèi)者對(duì)于二手車應(yīng)值多少錢也不了解，因此說，二手車對(duì)于4S店來說，是一個(gè)賺錢的項(xiàng)目。”和誠路來客二手車負(fù)責(zé)人表示，目前很多4S店都有了二手車這個(gè)部門，這些店盡早地占領(lǐng)市場(chǎng)，以站穩(wěn)市場(chǎng)腳跟。

另外，收購回來的很多二手車都比較舊，雖然說4S店或會(huì)對(duì)內(nèi)飾、外觀等進(jìn)行一番裝修或是修補(bǔ)，但是很多買二手車的車主或會(huì)對(duì)二手車的某些內(nèi)飾不滿意，此時(shí)，加裝精品或是改裝內(nèi)飾又成了4S店賺錢的另外一個(gè)項(xiàng)目。而且現(xiàn)在部分二手車也可以通過貸款購車，這也直接帶動(dòng)了4S店內(nèi)汽車金融業(yè)務(wù)，成為車商賺錢渠道之一。

業(yè)內(nèi)人士表示，在未來很長一段時(shí)間內(nèi)，新車銷售將成為推動(dòng)二手車置換以及售后維修的媒介，因?yàn)槭斩周嚳梢岳瓌?dòng)新車銷售，轉(zhuǎn)賣還可以產(chǎn)生利潤，這必將成為一種趨勢(shì)。