容易引發(fā)腰部問題的幾大不良習慣及保護腰部的小方法

來源：中華汽車網校hj 閱讀：3682 更新時間：2014-01-04

在汽車逐漸改變我們出行方式、帶給我們便利的同時，越來越多的“汽車病”也接踵而來，其中尤以開車習慣不當引發(fā)的腰部問題最為嚴重。據我們的門診經驗，開車姿勢不良引發(fā)的腰腿痛患者數(shù)量逐年增加，且呈現(xiàn)低齡化趨勢。那么，在開車時哪些情況及不良習慣容易誘發(fā)腰部問題？

溫度過低容易導致炎癥：

過低的溫度使局部血管、肌肉處于收縮狀態(tài)，局部血流量變少、流速減慢，各類炎性因子局部堆積于組織間，不易清除，導致滑膜炎、韌帶炎、筋膜炎等軟組織無菌性炎癥，產生疼痛癥狀，尤其在季節(jié)更替之際，腰痛癥狀更容易產生；同時低溫使皮膚毛孔收縮，汗液排除減少，也不利于體內有害物質的排出。所以行車時切莫貪圖一時的涼快而將空調溫度調得過低，適當開窗通風或控制車內外溫度在5℃以內更有利于健康。如果已經有腰痛癥狀，可以進行腰部熱敷理療，同時開車時可以佩戴腰圍，對腰椎支撐保護，又有局部保暖功效。

駕駛姿勢不正確：

有些開車族喜歡將座椅盡可能向前或向后調，其實都不是正確的駕駛姿勢。座椅太靠前，四肢及腰部肌肉處于持續(xù)緊張狀態(tài)，長時間處于這一姿勢容易造成四肢及腰背肌肉酸痛；而座椅太靠后，易引發(fā)椎間盤突出，而且腰背肌肉長期處于拉長狀態(tài)，容易引發(fā)肌肉疲勞性損傷。其實要掌握正確的駕駛坐姿并不難，座椅面應略微后傾，調整椅背，與椅面成100-110度夾角（簡單的方法是在垂直坐姿的情況下，椅背頭部靠枕調整至與枕骨2-3拳距離），而座椅的前后調節(jié)應與駕駛員的身高、體型相關，一般以雙上肢握方向盤，肘關節(jié)屈曲呈50-60度；雙下肢自然擱于踏板，膝關節(jié)自然屈曲呈60度左右為宜。臀部盡量靠后，在腰部可以墊2-3寸厚的腰墊，既保持腰椎前凸的正常生理弧度，又對腰部有一定的支撐作用。

頻繁急剎車容易形成‘搖擺傷’：

行車過程中急剎車時，慣性及前沖力會使司機身體向前急沖，此時頸腰椎也會隨之向前猛地屈曲，之后又彈回原位，長此以往便容易形成“搖擺傷”，此時穩(wěn)定腰椎的穩(wěn)定結構發(fā)揮了限制腰椎間相對移動作用，但如果反復頻繁的急剎車，穩(wěn)定結構也終究會疲勞損傷，致使腰肌勞損、筋膜炎，甚至腰椎間盤突出及腰椎滑脫。所以養(yǎng)成良好的開車習慣，平穩(wěn)駕駛既能提高行車安全，又能有效減少腰部的負荷。當然，鑒于一般私家車相對狹小的內部空間，以及行車時身體、精神處于高度緊張狀態(tài)，建議連續(xù)行駛最好不要超過兩小時，應每隔一小時休息10分鐘。開車的朋友越來越多，經常開車如何預防腰痛腰椎病就顯得尤其重要。

下面中華汽車網校跟大家一起總結幾條開車時保護腰部的方法：

1.防止空調冷氣誘發(fā)腰痛
汽車中都配有空調，給司機們創(chuàng)造了一個涼爽的環(huán)境，但涼氣對于患有腰椎間盤突出癥的司機來說又屬于“風寒”之邪，容易誘發(fā)腰痛。因此，盡量不要把駕駛室的溫度調得太低，同時還要注意駕駛室外的溫度變化，謹防感冒。因為打噴嚏的瞬間腹壓驟然增高，極易引發(fā)腰間盤突出。

2.腰部肌肉的力量鍛煉

對于經常開車的司機來說，由于長時間保持坐姿，預防腰痛最主要的措施就是加強頸腰部肌肉的力量鍛煉，堅持進行頸
腰背部肌肉功能鍛煉。

3.修車屈膝減輕腰部負擔
汽車發(fā)生故障，需要鉆到車底修理時，如始終繃著下肢，就會使腰部過度后伸，工作時間一久，易發(fā)生腰部肌肉勞損現(xiàn)
象。因此，在車底修理時，應把雙腿屈曲起來，減輕腰部負擔。

4.腰疾司機不開顛簸路
顛簸的路面上開車會對腰椎產生脈沖式的壓力，這種壓力對于患有腰疾的司機來說是極其有害的，會使間盤內的壓力突然升高降低，會對纖維環(huán)產生強烈的撕扯，患有腰間盤突出的患者纖維環(huán)已經很脆弱，經過長時間的撕扯極容易導致纖維環(huán)徹底破裂，導致腰間盤脫出。