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各地方政府積極推動新能源車
來源:中華汽車網(wǎng)校 yh 閱讀:3365 更新時間:2014-03-06
近日,上海、北京等地陸續(xù)公布的新能源汽車試點車型目錄中,率先響應(yīng)中央政策納入了部分外地
品牌的新能源汽車車型。這意味著阻礙新能汽車產(chǎn)業(yè)化的“地方保護(hù)”難題正在破冰。這一現(xiàn)象獲得了
現(xiàn)了上汽榮威、深圳的比亞迪、安徽的江淮和奇瑞、武漢的東風(fēng)汽車、重慶的力帆等多個品牌的新能源
汽車車型。這成為新能源汽車打破“地方保護(hù)”藩籬的一次集中呈現(xiàn)。上海成為國內(nèi)最早放開對外地電
動車限制的城市。
日前,在北京首批新能源汽車搖號中簽者名單公布后,北京市民王鐵錚作為首批1428個電動車中簽
者之一,成為第一個購買新能源汽車的私人車主。
在接受記者采訪時,王鐵錚表示:“我購買電動車不僅因為這類車容易擁有車牌,更主要是因為
在充電問題得到解決后,電動車完全可以充當(dāng)我日常的代步工具?!睋?jù)他介紹,北汽集團和國家電網(wǎng)已
經(jīng)承諾幫他免費解決充電樁的安裝、未來電路和充電設(shè)備的維護(hù)問題。
品牌的新能源汽車車型。這意味著阻礙新能汽車產(chǎn)業(yè)化的“地方保護(hù)”難題正在破冰。這一現(xiàn)象獲得了
各界好評,更在資本市場掀起一陣新能源汽車概念熱潮。
現(xiàn)了上汽榮威、深圳的比亞迪、安徽的江淮和奇瑞、武漢的東風(fēng)汽車、重慶的力帆等多個品牌的新能源
汽車車型。這成為新能源汽車打破“地方保護(hù)”藩籬的一次集中呈現(xiàn)。上海成為國內(nèi)最早放開對外地電
動車限制的城市。
日前,在北京首批新能源汽車搖號中簽者名單公布后,北京市民王鐵錚作為首批1428個電動車中簽
者之一,成為第一個購買新能源汽車的私人車主。
在接受記者采訪時,王鐵錚表示:“我購買電動車不僅因為這類車容易擁有車牌,更主要是因為
在充電問題得到解決后,電動車完全可以充當(dāng)我日常的代步工具?!睋?jù)他介紹,北汽集團和國家電網(wǎng)已
經(jīng)承諾幫他免費解決充電樁的安裝、未來電路和充電設(shè)備的維護(hù)問題。
北汽集團對北京新能源汽車市場寄予很大的期望,該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“北汽集團的新能源
汽車已經(jīng)形成了獨立的銷售網(wǎng)絡(luò),作為這一網(wǎng)絡(luò)的重要支撐,電動車私人業(yè)務(wù)也將加速開拓。”
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