汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的預(yù)防與處理

來源：中華汽車網(wǎng)校-何閱讀：5182 更新時(shí)間：2016-08-25

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳就是燃料和潤(rùn)滑油的竄氣混合不完全燃燒后而產(chǎn)生的沉積物。主要分為氣門、燃燒室積碳和進(jìn)氣管積碳 (主要成分是羥基酸、瀝青質(zhì)、焦油等。)沉積物的形成和汽車的“燃油”及“潤(rùn)滑油”直接有關(guān)。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳

一、如何預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)積碳？

加注高質(zhì)量的汽油和用優(yōu)質(zhì)機(jī)油。汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。一些車主為了保證汽油的清潔度，會(huì)采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。必須提醒的是，一定要用大品牌優(yōu)質(zhì)的汽油清潔劑。

不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛。怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳預(yù)防

多跑高速，盡量提高手擋車的換擋轉(zhuǎn)速。多跑高速的目的就是要利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用來預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉(zhuǎn)速2000時(shí)換擋變成2500轉(zhuǎn)速，不但可以有效預(yù)防積碳生成，還可以提高汽車的動(dòng)力性，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過低帶來的爆震，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

最后是一定要定期保養(yǎng)，確保點(diǎn)火系統(tǒng)良好，電源充足，空氣格不堵塞。裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡后不要馬上熄火，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后再熄火。

二、如何處理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳？

汽車積碳處理

積碳不是好東西，如何徹底清除它呢?現(xiàn)在修理廠已經(jīng)流行一種免拆清洗方法，這種方法在不損壞發(fā)動(dòng)機(jī)原始裝配條件下，給發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗，從而幫助維修人員快速有效地解決一系列問題，恢復(fù)原有的駕駛性能。省工省時(shí)，既減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，又提高勞動(dòng)效率。由于是免拆清洗，需要借助免拆清洗設(shè)備和清洗液，那么清洗液的環(huán)保性、清洗設(shè)備和清洗液的匹配性、積碳的清洗原理如何，怎樣才能使積碳合理安全有效地排除，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生副作用，這才是一個(gè)修理廠在選擇積碳免拆清洗方法中需要考慮的問題。一般來說，視積碳程度不同，幾百元至上千元就可徹底解決清理積碳問題。

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