- 2025年倉儲(chǔ)管理員職業(yè)等級(jí)考試培訓(xùn)班
- 2025年物流服務(wù)師等級(jí)認(rèn)定-考證班
- 2025年二手車評(píng)估師網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程班-機(jī)考班
- 2025年汽車駕駛員職業(yè)等級(jí)認(rèn)定-考證班
- 2025年信息通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行管理員職業(yè)等級(jí)認(rèn)定-考證班
- 2025年汽車維修工職業(yè)等級(jí)認(rèn)定-考證班
- 2025年電工職業(yè)技能等級(jí)上崗培訓(xùn)-綜合班
- 2025年報(bào)廢汽車拆解工專業(yè)認(rèn)證-注冊(cè)班
- 2024年全媒體運(yùn)營(yíng)師崗位技能培訓(xùn)班
- 2024年成人高考大專/本科學(xué)歷證報(bào)名啟動(dòng)
- 2024年機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修工程師-考證班
- 關(guān)于做好2025年職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定考試工作的通知
- 【誠邀機(jī)構(gòu)合作】軍隊(duì)文職技能崗證書
- 汽車網(wǎng)校學(xué)習(xí)小程序在線刷題操作指導(dǎo)
- 助力企業(yè)經(jīng)營(yíng)備案,暢通技能人才發(fā)展
- 【申請(qǐng)進(jìn)群】文職資料群、二手車資源群
- 湖南現(xiàn)代職校培訓(xùn)工種再升級(jí)
- 市人社局舉辦技能人才評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)培訓(xùn)會(huì) 我校代表受邀參加
- 關(guān)于2024年10月19日倉儲(chǔ)管理員職業(yè)技能等級(jí)證成績(jī)合格名單公示
- 關(guān)于盜用我校素材進(jìn)行虛假宣傳的嚴(yán)正聲明
- 汽車網(wǎng)校2024年國慶節(jié)放假通知
- 關(guān)于汽車維修工職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定成績(jī)公示的通知
- 更名公告:“中華全國工商業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車經(jīng)銷商商會(huì)”正式更名為“全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)”
- 商務(wù)部:二手車交易持續(xù)活躍 異地交易量占比翻倍
- 國外二手車價(jià)格大漲 二手車出口市場(chǎng)火熱
- 江西開展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng),重點(diǎn)檢查機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)備案情況!
- 中國管理科學(xué)研究院被撤銷登記,你考過它家的二手車評(píng)估師證嗎?
- 全國雞肋證書老大,終于倒了!你手上有這個(gè)單位發(fā)的報(bào)廢汽車拆解工假證嗎?
- 二手車出口企業(yè)怎么入局?有哪些難點(diǎn)?面臨哪些挑戰(zhàn)?
- 徐州豐縣 | 開展機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)聯(lián)合執(zhí)法檢查,規(guī)范維修市場(chǎng)
- 惠州發(fā)布進(jìn)一步認(rèn)真落實(shí)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定的通告
- 全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì):2024年上半年汽車市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)分析會(huì)在長(zhǎng)沙舉行
- 老百姓大藥房董事長(zhǎng)謝子龍:適度放寬鄉(xiāng)鎮(zhèn)藥店開辦準(zhǔn)入條件
- 軍隊(duì)文職技能崗專業(yè)技能初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)指什么?
- 通知:2025年報(bào)廢汽車拆解員資格證報(bào)名條件及時(shí)間公布
- 2025年汽車維修工證書怎么考?中級(jí)/高級(jí)/技師/高級(jí)技師證,考試申報(bào)中!
- 2025年汽車維修工證書怎么考?在哪里考?
- 承包食堂人員配置方案:食堂招投標(biāo)人員配置要哪些技能證書
- 2025年醫(yī)療護(hù)理員職業(yè)技能鑒定【招生簡(jiǎn)章】
- 倉儲(chǔ)管理員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有哪些?哪一家更好點(diǎn)?
- 汽車駕駛員職業(yè)技能等級(jí)證書在哪里報(bào)名
- 駕駛員職業(yè)技能等級(jí)證證書樣本(初級(jí)/中級(jí)/高級(jí)/技師)
- 抖音二手車直播到底是要用什么二手車評(píng)估師證申請(qǐng)?
您的位置:中華汽車網(wǎng)校 >> 新聞資訊 >> 行業(yè)動(dòng)態(tài)行業(yè)動(dòng)態(tài)
限遷限購是治霾治堵還是阻擊發(fā)展?
來源:中華汽車網(wǎng)校 閱讀:3406 更新時(shí)間:2014-06-05
目前我國機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)達(dá)到1.2億輛的水平,2014年最近一批車輛將進(jìn)入置換期,全國已有98%省市地區(qū)限制外地國四以下排放標(biāo)準(zhǔn)二手車遷入,限遷限購政策阻擊了城市環(huán)境惡化的腳步還是阻擊了一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,值得引發(fā)深度思考?
眾所周知,流通是市場(chǎng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的保障,這條生產(chǎn)與消費(fèi)之間的渠道必須保持通暢。在環(huán)保壓力日益加劇的背景下,各中心城市、中小城市限遷政策的紛紛出臺(tái),各地區(qū)以“治霾治堵”為目的,在二手車遷入渠道上全面立起排放標(biāo)準(zhǔn)“限高桿”,全國324個(gè)城市對(duì)外地8年以上二手車的遷入說不,而且限定條件還在逐步緊縮,直接導(dǎo)致北、上、廣等一線城市的大量外遷二手車無處可遷,二手車流通受阻。限遷限購政策的設(shè)立真的能達(dá)到阻擊PM2.5的目的么?限遷政策又究竟阻擊了誰呢?
中華汽車網(wǎng)校調(diào)研顯示,北京、上海、廣州等一線城市每年將產(chǎn)生近150萬國一、國二排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車面臨外遷,流通到周邊地級(jí)城縣,替代更為陳舊的在用車輛。隨著多省全面提高限遷政策,二手車市場(chǎng)流通處處碰壁,銷售渠道不斷收窄,以北京二手車為例,尤其是6年以上的老舊車輛,陷入了一旦下崗就難再就業(yè)的尷尬境地,沖不出北京,走不到外省,沒有銷路,價(jià)格大幅下滑。車主面臨是提前報(bào)廢還是勉強(qiáng)使用的無奈選擇,北京二手車的生命周期和有效使用率已被無形的擠壓和擾亂。
二手車交易受到打擊,還直接體現(xiàn)在了成交價(jià)格的下滑上。以一汽大眾捷達(dá)為例,今年3月份的價(jià)格比去年同期下降了10%。二手車賣家熱情在價(jià)格下滑的打擊下逐步冷卻,產(chǎn)生惜售心理,部分車主迫于無奈擱置換車計(jì)劃,持續(xù)觀望。
在環(huán)保壓力日益加劇的背景下,未來或?qū)⒂懈喑鞘型菩邢拶?,新車銷售也將更多地依賴于舊車置換,倘若各地的二手車準(zhǔn)入門檻不斷提高,將會(huì)影響新車的銷量。以保定市場(chǎng)為例,目前新車標(biāo)準(zhǔn)為國四水平,而對(duì)于二手車準(zhǔn)遷的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定為國五。如果對(duì)二手車與新車能做到一視同仁,二手車的限遷門檻就會(huì)明顯降低。因此舊車無處安置無疑也為新車銷售帶來一記重?fù)?
其實(shí)“限遷、限購”政策疊加只是中心城市為了緩和城市擁堵、大氣污染的權(quán)宜選擇,無法從根本上解決城市環(huán)境問題,“治霾治堵”還是要著手于提高綠色出行在日常生活中的選用頻率,或一定程度上提升某個(gè)時(shí)間或某個(gè)區(qū)位的用車成本,而不是采用強(qiáng)硬手段限制公眾的車輛購買和選擇權(quán)限。
即使為了解決城市環(huán)境問題而被迫采取了這種壯士扼腕的舉措,這種舉措也僅僅適合問題較為嚴(yán)重的大中型城市,而中小城市或鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府則應(yīng)該更多考慮自身現(xiàn)狀,再作裁奪。目前,以省為單位采取的是全盤效仿“限遷限購”政策,限制一線城市優(yōu)質(zhì)二手車源流入,但是新車價(jià)格與當(dāng)?shù)叵M(fèi)水平的矛盾短時(shí)間內(nèi)又無法調(diào)和,更陳舊老舊產(chǎn)能仍然在用,最終導(dǎo)致的將是不僅PM2.5治理沒有得到進(jìn)步,汽車消費(fèi)反而后退一大步。商務(wù)部近日下發(fā)了《關(guān)于開展地區(qū)封鎖行業(yè)壟斷問卷調(diào)查的通知》,就“打破地區(qū)封鎖和行業(yè)壟斷”方面的問題向社會(huì)機(jī)構(gòu)征集意見和訴求,為政府部門決策提供詳實(shí)依據(jù)。本次由商務(wù)部牽頭尋找地方壟斷的解決方案,一直因限遷而導(dǎo)致的二手車流通桎梏有望突破。
眾所周知,流通是市場(chǎng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的保障,這條生產(chǎn)與消費(fèi)之間的渠道必須保持通暢。在環(huán)保壓力日益加劇的背景下,各中心城市、中小城市限遷政策的紛紛出臺(tái),各地區(qū)以“治霾治堵”為目的,在二手車遷入渠道上全面立起排放標(biāo)準(zhǔn)“限高桿”,全國324個(gè)城市對(duì)外地8年以上二手車的遷入說不,而且限定條件還在逐步緊縮,直接導(dǎo)致北、上、廣等一線城市的大量外遷二手車無處可遷,二手車流通受阻。限遷限購政策的設(shè)立真的能達(dá)到阻擊PM2.5的目的么?限遷政策又究竟阻擊了誰呢?
中華汽車網(wǎng)校調(diào)研顯示,北京、上海、廣州等一線城市每年將產(chǎn)生近150萬國一、國二排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車面臨外遷,流通到周邊地級(jí)城縣,替代更為陳舊的在用車輛。隨著多省全面提高限遷政策,二手車市場(chǎng)流通處處碰壁,銷售渠道不斷收窄,以北京二手車為例,尤其是6年以上的老舊車輛,陷入了一旦下崗就難再就業(yè)的尷尬境地,沖不出北京,走不到外省,沒有銷路,價(jià)格大幅下滑。車主面臨是提前報(bào)廢還是勉強(qiáng)使用的無奈選擇,北京二手車的生命周期和有效使用率已被無形的擠壓和擾亂。
二手車交易受到打擊,還直接體現(xiàn)在了成交價(jià)格的下滑上。以一汽大眾捷達(dá)為例,今年3月份的價(jià)格比去年同期下降了10%。二手車賣家熱情在價(jià)格下滑的打擊下逐步冷卻,產(chǎn)生惜售心理,部分車主迫于無奈擱置換車計(jì)劃,持續(xù)觀望。
在環(huán)保壓力日益加劇的背景下,未來或?qū)⒂懈喑鞘型菩邢拶?,新車銷售也將更多地依賴于舊車置換,倘若各地的二手車準(zhǔn)入門檻不斷提高,將會(huì)影響新車的銷量。以保定市場(chǎng)為例,目前新車標(biāo)準(zhǔn)為國四水平,而對(duì)于二手車準(zhǔn)遷的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定為國五。如果對(duì)二手車與新車能做到一視同仁,二手車的限遷門檻就會(huì)明顯降低。因此舊車無處安置無疑也為新車銷售帶來一記重?fù)?
其實(shí)“限遷、限購”政策疊加只是中心城市為了緩和城市擁堵、大氣污染的權(quán)宜選擇,無法從根本上解決城市環(huán)境問題,“治霾治堵”還是要著手于提高綠色出行在日常生活中的選用頻率,或一定程度上提升某個(gè)時(shí)間或某個(gè)區(qū)位的用車成本,而不是采用強(qiáng)硬手段限制公眾的車輛購買和選擇權(quán)限。
即使為了解決城市環(huán)境問題而被迫采取了這種壯士扼腕的舉措,這種舉措也僅僅適合問題較為嚴(yán)重的大中型城市,而中小城市或鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府則應(yīng)該更多考慮自身現(xiàn)狀,再作裁奪。目前,以省為單位采取的是全盤效仿“限遷限購”政策,限制一線城市優(yōu)質(zhì)二手車源流入,但是新車價(jià)格與當(dāng)?shù)叵M(fèi)水平的矛盾短時(shí)間內(nèi)又無法調(diào)和,更陳舊老舊產(chǎn)能仍然在用,最終導(dǎo)致的將是不僅PM2.5治理沒有得到進(jìn)步,汽車消費(fèi)反而后退一大步。商務(wù)部近日下發(fā)了《關(guān)于開展地區(qū)封鎖行業(yè)壟斷問卷調(diào)查的通知》,就“打破地區(qū)封鎖和行業(yè)壟斷”方面的問題向社會(huì)機(jī)構(gòu)征集意見和訴求,為政府部門決策提供詳實(shí)依據(jù)。本次由商務(wù)部牽頭尋找地方壟斷的解決方案,一直因限遷而導(dǎo)致的二手車流通桎梏有望突破。
此外,二手車政策仍有完善的空間。據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解,在二手車收車環(huán)節(jié),臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記不完善和較高的稅負(fù),一定程度上也制約了二手車交易。行業(yè)人士對(duì)此已經(jīng)呼吁了很久,但是目前政策并沒有明朗化。二手車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,但相關(guān)企業(yè)的利潤(rùn)空間越來越小。以二手車網(wǎng)絡(luò)較為成熟的北京市場(chǎng)為例,分析人士表示,目前北京二手車?yán)麧?rùn)被擠壓,原來利潤(rùn)率為5%~10%,現(xiàn)在逐漸下滑到5%左右。二手車?yán)麧?rùn)低于新車,這與國際上二手車?yán)麧?rùn)率高于新車的趨勢(shì)相反。伴隨二手車市場(chǎng)規(guī)?;l(fā)展,以及大型汽車集團(tuán)的介入,這一市場(chǎng)格局未來將發(fā)生變化。屆時(shí),企業(yè)的盈利空間或?qū)⒌玫礁纳啤_@一切都亟待二手車產(chǎn)業(yè)新政的實(shí)施。
【相關(guān)閱讀】
商務(wù)部調(diào)研地區(qū)壟斷 二手車限遷現(xiàn)拐點(diǎn) http://rickmccallum.com/n/2895.html
中華汽車網(wǎng)?!嚶殬I(yè)資格證考證專家