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大眾300馬力Polo R WRC賽車,意在擊敗雪鐵龍
【中華汽車網(wǎng)校 資訊】日前,德國汽車制造商大眾否認(rèn)了進(jìn)軍F1的傳聞,他們表示會(huì)集中精力準(zhǔn)備2013年的WRC(世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽)。大眾毫不掩飾投身WRC的企圖心,就是要擊敗傳統(tǒng)廠隊(duì)雪鐵龍與福特,拿到車手與車隊(duì)總冠軍。
『大眾使用POLO R出征2013年WRC』
『大眾的目標(biāo)是擊敗WRC霸主雪鐵龍』
之前一段時(shí)間,大眾將以發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商身份進(jìn)軍F1并逐步成為一支完整廠隊(duì)的傳聞?dòng)萦遥瑢?duì)此官方終于給出明確表態(tài)。大眾直言,目前主要工作是運(yùn)營WRC項(xiàng)目,沒有進(jìn)軍F1的意愿。
『Polo R最強(qiáng)動(dòng)力300馬力,最大扭矩可輸出350?!っ住?/span>
Polo R WRC采用直列四缸1.6L渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最強(qiáng)動(dòng)力300馬力,最大扭矩350牛·米,配備序列式變速箱,采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。更為考究的的空氣動(dòng)力學(xué)套件給予賽車更多下壓力,運(yùn)動(dòng)化的底盤與懸掛調(diào)校進(jìn)一步優(yōu)化Polo R WRC的操控性。
『一億歐元的研發(fā)資金』
『Polo R已經(jīng)接受了大量測試,成績喜人』
為了能夠及早掌握Polo R的真實(shí)性能,大眾在雪地、沙石及泥地等路況進(jìn)行了測試,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的穩(wěn)定性得以驗(yàn)證。大眾汽車運(yùn)動(dòng)部透露,Polo R完成了超過1000項(xiàng)測試,另外每次測試都帶上一部斯柯達(dá)Fabia S2000賽車,參照2012年WRC競賽規(guī)則與Polo R相互對(duì)比測試數(shù)據(jù)。之所以下如此大功夫,就是希望縮短調(diào)試過程,在2013賽季一開始就對(duì)雪鐵龍與福特進(jìn)行直接打擊。
★為什么傳出大眾與F1的“緋聞”
現(xiàn)行的F1發(fā)動(dòng)機(jī)(2.4L V8自然吸氣)規(guī)則到2013年就將到期,從2014年開始將引入1.6L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),目的是吸引更多汽車制造商加入。2009年大眾曾表態(tài),如果F1 在2014年修改引擎規(guī)則,他們會(huì)評(píng)估進(jìn)入F1的可能性。就因?yàn)榇?,時(shí)常傳出大眾與F1“緋聞”。
2009年至2011年大眾連續(xù)拿到達(dá)喀爾拉力賽車手總冠軍,拉力賽上的成功讓大眾汽車運(yùn)動(dòng)部下定決心還是繼續(xù)出戰(zhàn)拉力賽事。
★大眾的WRC計(jì)劃
2011年5月5日,大眾在意大利撒丁島召開新聞發(fā)布會(huì),宣布從2013年起投身WRC,財(cái)大氣粗的德國汽車制造商為這一項(xiàng)目投入了一億歐元的預(yù)算,是參賽車隊(duì)中最多的。
『2013年將看到三支100%的廠商車隊(duì)參加WRC』
編者語:標(biāo)致、三菱、斯巴魯等廠隊(duì)先后退出WRC,一度被看好的MINI提前與寶馬解約,使得純廠商車隊(duì)又只剩下雪鐵龍與福特。大眾的加入被多方寄予厚望,并不是偏激的希望雪鐵龍落敗,而是希望更多廠隊(duì)加入競爭,讓比賽場面更為精彩,錦標(biāo)爭奪更有懸念,這也是WRC能夠長遠(yuǎn)、健康的發(fā)展下去的根本。
文章出自中華汽車網(wǎng)校 http://www.rickmccallum.com/轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處
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