“行”認證二手車品牌座談會再次召開

    繼5月30日在“《二手車鑒定評估技術規(guī)范》國家標準貫徹暨二手車認證品牌發(fā)布會”上啟動了“行”為標識的認證二手車品牌后，中國汽車流通協(xié)會于7月22日在京再次召開“行”認證二手車品牌座談會。會議由中國汽車流通協(xié)會副秘書長沈榮主持，中國汽車流通協(xié)會副會長刁建申出席會議并致辭， 與會人員主要有汽車廠商、經(jīng)銷商集團、二手車交易市場、二手車鑒定評估機構(gòu)、二手車電商平臺等40多家機構(gòu)近60人。

    據(jù)了解，該認證品牌由中國汽車流通協(xié)會組織發(fā)起，由第三方鑒定評估機構(gòu)在全國范圍內(nèi)實施。具有該標識的二手車拒絕泡水、火燒以及重大碰撞修復事故，車輛技術狀況良好，技術級別在二級（含）以上，消費者可放心購買，如果消費者發(fā)現(xiàn)鑒定評估報告報告與實際車輛技術狀況不符，中國汽車流通協(xié)會鄭重承諾，“錯一罰十”，即“行”認證二手車聯(lián)盟將承擔最高十倍的鑒定評估費用賠償。為確?！靶小闭J證二手車品牌的實施，中國汽車流通協(xié)會從組織建設、系統(tǒng)開發(fā)與維護、質(zhì)量把控、檢測數(shù)據(jù)檔案管理、評估人員技能培訓、用戶投訴處理等方面均投入了大量的基礎性儲備。

    會議期間，清華大學張執(zhí)玉教授對“行”認證結(jié)合國家標準推進予以了充分肯定，在場嘉賓就“行”認證二手車體系打造與維護等話題展開了熱烈討論。北京亞運村交易市場的副總經(jīng)理蔡海員認為，目前行業(yè)主要存在兩個問題：“敢不敢買”和“放不放心”，也就是消費者對二手車車況和售后保障的擔憂，而國標”和“行”認證二手車平臺的出臺則有助于解決二手車交易車況難判斷、價格不透明的兩大問題。

    同時，為了幫助大家更好的理解和明白“行”認證二手車體系，中檢集團張永恒總經(jīng)理從檢測的專業(yè)角度預判了國標落實的美好愿景，中國汽車流通協(xié)會羅磊副秘書長詳細闡述了《二手車鑒定評估規(guī)范》的釋義，并就“行”認證二手車授權(quán)管理機構(gòu)管理辦法做了詳細解讀。會議現(xiàn)場還演示了“行”認證系統(tǒng)，并預告了“行”認證二手車鑒定評估師的培養(yǎng)計劃，計劃的推出有望改變我國二手車鑒定評估專業(yè)人才欠缺的現(xiàn)狀，促進人才的批量培養(yǎng)。

    中華汽車網(wǎng)校相信通過“行”認證的實施和全面推廣，必將帶動全國二手車行業(yè)走向誠信、有序、規(guī)范的發(fā)展軌道，帶來一個新的高速發(fā)展期。

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