二手車評估師必備之汽車基本故障識別（2）

        各位中華汽車網(wǎng)校的二手車評估師學員們，第二部分的二手車評估師必備的常識汽車基本故障，中華汽車網(wǎng)校的小編為您整理出來了，趕緊收藏吧?。ǘ周囋u估師在評估二手車和收購二手車時，往往會遇到被收購的二手車有這樣那樣的故障和問題，有的故障能影響到該車的收購價格并需要檢修，而有的只是一個假的故障，是由外部事物引起的可以排除。下面就由中華汽車網(wǎng)校的二手車評估師專家來給你詳細的來分析和判斷一下汽車故障的真假性和故障的排除。）

《《《考二手車評估師證 去中華汽車網(wǎng)校   

11、擰開散熱器蓋發(fā)現(xiàn)總有一些油漬飄浮在水面上，而且發(fā)現(xiàn)換機油時有水分。故障判定：真故障。

       中華汽車網(wǎng)校二手車評估專家分析原因：發(fā)動機有兩大循環(huán)系統(tǒng)，一個是冷卻液循環(huán)系統(tǒng)，另一個是潤滑油循環(huán)系統(tǒng)，兩大系統(tǒng)互不貫通。如果水中有油或油中有水，說明兩個循環(huán)系統(tǒng)中的某個隔離地方出現(xiàn)了問題?！坝瓦M了水”與“水進了油”是兩種不同性質(zhì)的故障。發(fā)動機一旦運轉(zhuǎn)，機油壓力總是高于冷卻水壓力，因此機油很容易從缸體裂紋中進入冷卻水中，相反，冷卻水不太容易進入機油中，所以機油進入水中是屬于內(nèi)漏現(xiàn)象：缸體機油通道的某一位置發(fā)生裂紋，機油通過裂紋間隙被“擠”進了冷卻水通道里，由于油比水輕，擰開散熱器蓋就可以發(fā)現(xiàn)浮油了。而機油含水是屬于另一性質(zhì)的問題，它是由于缸套破裂或其他外界原因，使冷卻水進入油底殼混入機油中。因此，“油進了水”是發(fā)動機機體本身出了毛病，而“水進了油”則多是發(fā)動機配件引起的，其故障性質(zhì)不一樣。

12、在冬季低溫時，汽車停放時間一長，發(fā)動機起動較為困難：故障判定：假故障

       中華汽車網(wǎng)校二手車評估專家分析原因：因氣溫低，燃油的氣化率下降，混合氣變稀而不易燃燒造成起動困難。同時因氣溫低，機油粘度變大，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加而造成起動困難。另外，蓄電池電解液的化學反應慢，造成起動時輸出的電量不足、起動機功率不足和點火電壓不足，使發(fā)動機難以起動。所以，汽車在寒冷的季節(jié)起動之前應先對發(fā)動機進行預熱?？上蛏崞骱退字泄嘧崴蛘魵?，利用水套中的溫度傳導至氣缸壁，使起動時進入氣缸中的燃油易于氣化，并可提高可燃混合氣的溫度，以便利于燃燒。還可根據(jù)需要對蓄電池進行預熱以增強蓄電池的電量，提高起動電流和點火電壓。

13、在松合離合器時有些抖動：故障判定：真故障。

      中華汽車網(wǎng)校二手車評估專家分析原因：說明離合器撥叉、分離軸承、壓盤及磨擦片嚴重磨損，分動器無油，后傳動軸前伸縮套及其軸承嚴重磨花、磨黑，分動器后蓋油封已燒爛。造成上述情況的原因只能有兩個，一個是變速器軸間定位有問題，造成軸不平行；另一個就是其軸間間隙過大。

14、汽車在空車與重載行駛時轉(zhuǎn)向盤均擺動，且在平坦路面上行駛擺動較嚴重。故障判定：真故障。

       中華汽車網(wǎng)校二手車評估專家分析原因：一般是由于前束不符合技術標準以及橫直拉桿球頭、轉(zhuǎn)向機內(nèi)部配合間隙磨損過大或轉(zhuǎn)向機固定螺栓松動、轉(zhuǎn)向節(jié)銷與襯套磨損過大所致。上述原因造成的松曠所形成的合成力矩，會推動轉(zhuǎn)向盤左右擺動。

15、車輛在高速行駛時出現(xiàn)全車抖動現(xiàn)象：故障判定：真故障。

       中華汽車網(wǎng)校二手車評估專家分析原因：車輛在正常行駛至96km/h左右時，出現(xiàn)全車抖動現(xiàn)象，降低車速，現(xiàn)象即消失，若再加速至90km/h左右時抖動又出現(xiàn)說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動平衡失準；前后懸架、轉(zhuǎn)向、傳動等機構松動；前輪定位、軸距失準；半軸間隙過大。首先，輪胎平衡失準會使車輪連滾動邊跳動行駛，這是造成全車抖動的主要原因。其次，懸架機構、轉(zhuǎn)向機構、傳動機構松曠、松動，造成前束值、車軸距失準，鋼板彈簧過軟，導致車輛在行駛中產(chǎn)生共振，誘發(fā)全車抖動。再次，半軸間隙過大，使后化在行駛中作不規(guī)則運動，磨損加劇，造成旋轉(zhuǎn)質(zhì)量不平衡，引起全車抖動。以上故障若不及時排除，將導致惡性循環(huán)，并引發(fā)其他故障。

16、在良好的路面上高速行駛，重、空車時轉(zhuǎn)向盤均擺動，重車時擺動嚴重，且車速越快，擺動越嚴重：故障判定：真故障。

       中華汽車網(wǎng)校二手車評估專家分析原因：一般是由于制動鼓與輪轂連接螺栓松動，輪轂軸承孔松曠以及制動鼓鏜削偏離中心而使制動鼓厚度不一，產(chǎn)生不平衡量所致。因為，在高速行駛的情況下，車輪轉(zhuǎn)速很快，驅(qū)動轉(zhuǎn)向盤擺動的力矩主要來自于制動鼓與輪轂的旋轉(zhuǎn)均勻度及其平衡量，在不平衡量的作用下，慣性與前傾角均產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)向盤擺動的力矩。

17、發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，常伴有“突、突”聲，加速時發(fā)動機動力不足，不時發(fā)出“彭、彭”的放炮聲，排氣管冒黑煙。故障判定：真故障。

      中華汽車網(wǎng)校二手車評估專家分析原因：有可能是化油器和白金故障或點火時刻過晚。如果點火時刻過晚，發(fā)動機活塞距上止點很近時，火花塞才開始點火，混合氣燃燒滯后，燃燒不完全，當活塞下行后甚至到排氣門打開時混合氣仍在燃燒，燃燒室容積的擴大和氣體的滯后膨脹，導致氣缸壓力不高，發(fā)動機動力下降。部分燃燒膨脹的混合氣還可能通過進氣門返回化油器，產(chǎn)生回火現(xiàn)象，發(fā)出劇烈的“彭、彭”聲，燃燒不完全的混合氣由排氣管冒出黑煙。出現(xiàn)上述故障時，應及時到修理廠進行修理。

18、汽車在行駛時一遇到故障即引起轉(zhuǎn)向盤擺動，且重車時擺動更嚴重：故障判定：真故障。

       中華汽車網(wǎng)校二手車評估專家分析原因：一般情況下是由于前輪輪胎磨損不均，使用新補的輪胎或墊胎不均及鋼圈變形所致。因為，車輪轉(zhuǎn)速較快時，驅(qū)動轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)的力矩主要來自于化胎或鋼圈的偏擺度。當輪胎或鋼圈的擺差超過3 mm時，偏擺力矩就能驅(qū)動轉(zhuǎn)向盤左右擺動。應去修理廠檢查，視情更換化胎或鋼圈。

19、發(fā)動機冷車起動困難，起動后發(fā)動機振動，然后趨于平穩(wěn)，中低速時發(fā)動機開始抖動，高速時有所改善。故障判定：真故障。

       中華汽車網(wǎng)校二手車評估專家分析原因：可能是火花塞故障或點火時刻過早。如果不是火花塞的故障，即可判斷是點火時刻過早。如果點火時刻過早，在電火花閃過的瞬間，活塞離上止點遠，氣缸內(nèi)混合氣的壓力和溫度都不高，致使火焰形成緩慢，而火焰形成后傳播速度也較低，在這個過程中，燃燒室內(nèi)離火花塞較遠的一部分混合氣還等不到火花塞處傳來引火，就由于已燃混合氣的溫度輻射及膨脹而自動燃燒起來，造成爆燃，爆燃致使發(fā)動機在中低速時抖動嚴重。出現(xiàn)上述故障時，應及時到修理廠進行修理。

20、汽車轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)向盤明明轉(zhuǎn)的大轉(zhuǎn)彎卻變成小轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)向盤明明轉(zhuǎn)的是小轉(zhuǎn)彎卻又變成大轉(zhuǎn)彎：故障判定：真故障。

       中華汽車網(wǎng)校二手車評估專家分析原因：轉(zhuǎn)向時發(fā)生的這兩種現(xiàn)象前者稱為不足轉(zhuǎn)向，后者稱為過度轉(zhuǎn)向，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問題。駕駛者在汽車轉(zhuǎn)向一面繞行一面加速時的感覺是：具有不足轉(zhuǎn)向性能的汽車將向外側(cè)面行進，具有過度轉(zhuǎn)向性能的汽車將向內(nèi)側(cè)行進。當行駛半徑變大時，稱為不足轉(zhuǎn)向。當行駛半徑變小時，稱為過度轉(zhuǎn)向。還有一種轉(zhuǎn)向現(xiàn)象，最初是不足轉(zhuǎn)向，在中途又變成過度轉(zhuǎn)向，急劇向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向。這是最危險的逆轉(zhuǎn)向現(xiàn)象，易發(fā)生事故。這種情況只在個別的后置發(fā)動機的汽車上才發(fā)生。

                      （未完待續(xù)?。┯捎趦?nèi)容較多，更多精彩內(nèi)容待續(xù)！

》》》免費發(fā)布二手車車訊！