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2014中國超豪華汽車市場情況及趨勢分析
據(jù)調(diào)查,勞斯萊斯2014年上半年全球銷量同比增長33%,在中國也實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長;第一季度,法拉利在中國市場交付73輛,增幅4%,訂單數(shù)量增加了42%。2014年1-6月,賓利汽車全球新車交付量達(dá)5,254臺,同比增長23%,中國市場銷量增幅達(dá)61%。與前兩年正在走下坡路的市場不同,中國的超豪華汽車市場慢慢從低迷狀態(tài)中逐漸恢復(fù)過來了。各大車企繼續(xù)加緊在中國市場的布局,希望能占據(jù)更大的市場份額。
急劇擴(kuò)張后遭“滑坡”
2008年至2011年,中國超豪華汽車市場急劇發(fā)展,銷量增長了38%。 各大超豪華車企將目光投向了中國市場,紛紛設(shè)立經(jīng)銷商,開始了擴(kuò)張的步伐?!爸袊鴮⒊墒澜缥磥沓廊A汽車市場”“ 加速布局網(wǎng)點(diǎn)”等各種詞語更是一直伴隨著超豪華汽車,紅極一時(shí),掀起了一陣購買狂潮,曾經(jīng)在上海的某次車展中一次出售了幾輛售價(jià)在千萬以上的車輛。
但從2012年開始,各大超豪華汽車都走向滑坡,銷量大幅度下滑。中華汽車網(wǎng)校專家分析,這主要是由于國家政府進(jìn)行了宏觀調(diào)控,放緩了全國的經(jīng)濟(jì)增長速度,同時(shí)出臺了關(guān)于抑制奢侈消費(fèi)和消費(fèi)稅等政策,比如13年出臺的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》,要求降低我國乘用車產(chǎn)品平均燃料消耗量,這在一定程度上對超豪華汽車市場造成了影響:部分車企因平均燃油耗量不達(dá)標(biāo)面臨罰款提高售價(jià),又或者通過主動降價(jià)來占領(lǐng)市場。
并且就目前而言,中國消費(fèi)者也開始走向了理性消費(fèi),更注重自己本身的消費(fèi)能力和車輛的性價(jià)比,對頂級超豪華品牌車購買意向下滑,很難出現(xiàn)消費(fèi)者大量購買此類奢侈商品。
庫存壓力增大 或?qū)⒊霈F(xiàn)優(yōu)惠促銷
超豪華汽車2014上半年進(jìn)口量相比去年同期增長57.7%,但銷量卻下降了5.8%,導(dǎo)致庫存壓力增大。但各大超豪華品牌車企仍將中國市場當(dāng)作增長點(diǎn),諸如蘭博基尼、瑪莎拉蒂、勞斯萊斯等品牌依然加大了中國的供貨量,其中一向不求量的勞斯萊斯在今年1月份也對經(jīng)銷商提出了銷量要求。中華汽車網(wǎng)校校長易猛預(yù)測,超豪華車可能會重蹈2012年覆轍,即將更多產(chǎn)能釋放到中國市場,從而造成供大于求,出現(xiàn)較大的優(yōu)惠促銷。
加速布局 繼續(xù)擴(kuò)大經(jīng)銷規(guī)模
盡管在中國市場的銷量遇到下滑或零增長,但這些超豪華品牌仍然加速布局,繼續(xù)擴(kuò)大自己的營銷網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。
去年賓利在中國增加了15家經(jīng)銷商,勞斯萊斯新增了7家。保時(shí)捷僅在北京一地就擁有5家經(jīng)銷商,全國達(dá)到53家。此外瑪莎拉蒂在京第二家授權(quán)經(jīng)銷商也于去年開業(yè),包括一家展廳和一個(gè)售后3S中心。賓利在完成了39家經(jīng)銷商的布局后,則宣布暫停新增中國經(jīng)銷商的計(jì)劃。
2014年,各大超豪華汽車更是沒停止擴(kuò)張的步伐,從沿海一、二線城市延伸到了二三線城市,據(jù)統(tǒng)計(jì):2014年1-6月有15家超豪華經(jīng)銷商開業(yè),瑪莎拉蒂和邁凱輪是新開門店最多的品牌。
跑車開始威脅轎車 消費(fèi)者出現(xiàn)轉(zhuǎn)型
在超豪華汽車中,最受消費(fèi)者喜歡和購買的依舊是轎車,但跑車所占份額卻上漲了,其中硬頂跑車更是占據(jù)了三分之一的江山。
根據(jù)調(diào)查,在超豪華汽車市場中,36-45歲年齡區(qū)間的消費(fèi)者成為主力軍,不少女性消費(fèi)者更是掌握著財(cái)政大權(quán),因此其購買力也不容低估。同時(shí)隨著產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,超豪華車消費(fèi)者來源也開始由房地產(chǎn)、資源等行業(yè)轉(zhuǎn)向了IT、文化等新興行業(yè)。
價(jià)格下滑或創(chuàng)新車型來拯救市場
為了激活當(dāng)前冷淡的超豪華汽車市場,各大車企都采用了相應(yīng)的策略,部分超豪華汽車將包括價(jià)格、售后等在內(nèi)的價(jià)格都進(jìn)行下調(diào)試水,擠占了寶馬、奧迪、奔馳等豪華品牌的份額; 同時(shí)在新產(chǎn)品的拉動下,超豪華品牌的銷量也有提升。
“未來SUV車型可能會成為超豪華汽車市場新的增長點(diǎn)?!?span style="font-family:SimSun;font-size:14px;">中華汽車網(wǎng)校校長易猛說道。
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