舊車置換新車 誰是贏家?

隨著二手車保有量的增加，二手車置換業(yè)務(wù)也開始普及起來，許多新車經(jīng)銷商都推出了舊車置換新車的服務(wù)。那么舊車置換新車，誰才是贏家呢？這是很多二手車車主心頭的疑問，下面中華汽車網(wǎng)校小編為大家分析分析。

二手車置換已經(jīng)被越來越多的經(jīng)銷商及消費(fèi)者接受，逐漸走向了尋常百姓家，基本上所有的4S店都開展了二手車置換業(yè)務(wù)。并且隨著換車人群的壯大，各4S店都在積極地推動二手車置換和銷售業(yè)務(wù)的發(fā)展，很多原來僅限于自身品牌二手車置換業(yè)務(wù)全面延伸到所有品牌。

多家品牌經(jīng)銷商表示，車商之所以涉足二手車置換業(yè)務(wù)，最根本的目的是為了推進(jìn)新車銷售。據(jù)了解，為方便消費(fèi)者更換新車，很多4S店都提供二手車置換補(bǔ)差價(jià)換新車的服務(wù)。與車商為了推進(jìn)新車銷售的目的相比，消費(fèi)者的目的則單純了許多，就是為了圖個方便，在4S店進(jìn)行二手車置換所花費(fèi)的時(shí)間、精力和費(fèi)用都節(jié)省不少。

但在二手車置換過程中其實(shí)是有不少貓膩的，因?yàn)椴簧?S店的二手車業(yè)務(wù)都需要依靠二手車中介來完成。由于二手車公司需要給4S店一定的返利，所以，在給置換消費(fèi)者的舊車進(jìn)行二手車評估定價(jià)的時(shí)候，不得不對其舊車進(jìn)行殺價(jià)，一般來說，一輛價(jià)值3萬元的舊車，如果在4S店賣，他們最少也會少報(bào)千元左右。對于這種模式中間的貓膩，大部分消費(fèi)者并不是很了解，他們圖的僅僅是方便。

當(dāng)然，不是所有的4S店的二手車業(yè)務(wù)都是有貓膩的，很多品牌經(jīng)銷商的廠家支持二手車業(yè)務(wù)。因此，4S店內(nèi)都有匹配的二手車事業(yè)部門，顧客在4S店置換二手車過程中不必有受騙上當(dāng)?shù)膿?dān)心。

舊車置換新車，究竟誰才是最后的贏家？沒有哪個經(jīng)銷商會去做虧本買賣，他們在二手車置換過程中其實(shí)早已想好了所有規(guī)則。一般而言，舊車的收購價(jià)格都會比經(jīng)紀(jì)公司直接收購略低。因此，中華汽車網(wǎng)校專家建議車主在辦理舊車置換新車手續(xù)的過程中，可以把買新車和賣舊車分兩步走，不要只圖方便而導(dǎo)致自己吃虧。

二手車置換的流程詳解：http://www.rickmccallum.com/n/3045.html

詳細(xì)解讀二手車置換：http://www.rickmccallum.com/n/1705.html