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二手車評(píng)估師工資過萬,二手車評(píng)估人才奇缺,為何如此矛盾?
最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):【汽車行業(yè)工資排名】——二手車鑒定評(píng)估師門檻低,工資高!
專業(yè)人才之殤
曾有專家指出,人才、資金和技術(shù)是拉動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的“三駕馬車”。而在實(shí)際流通領(lǐng)域,技術(shù)并不是關(guān)鍵因素。隨著競爭的加劇,人才的重要性日益凸顯,特別是急需要規(guī)范市場,持證上崗。
最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):【汽車行業(yè)工資排名】——二手車鑒定評(píng)估師門檻低,工資高!
2005年,相關(guān)職能部門頒布了《二手車市場管理辦法》,標(biāo)志著國家正在積極推動(dòng)、培育、引導(dǎo)和規(guī)范二手車市場的發(fā)展。但現(xiàn)實(shí)問題是,盡管二手車市場在政策層面上得到統(tǒng)一規(guī)劃,但具體到市場表現(xiàn),情況往往是大相徑庭。
據(jù)報(bào)道,如今各大小4S店持證的二手車評(píng)估師要么沒有,要么就1-2個(gè)人,然而客戶卻在成倍增長,過萬的二手車評(píng)估師工資也難找到專業(yè)的二手車評(píng)估師人才。
二手車評(píng)估師工資眾所周知,二手車評(píng)估師同鈑金、機(jī)修師一樣,是一項(xiàng)很看重經(jīng)驗(yàn)的職業(yè),只有從事相關(guān)行業(yè)多年才有機(jī)會(huì)通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)成為一名專業(yè)的評(píng)估師。過去,4S店的業(yè)務(wù)主要以新車銷售為主,一般一個(gè)4S店面配備一兩名二手車評(píng)估師就足夠應(yīng)對(duì)偶爾出現(xiàn)置換需求了。“前來咨詢的客戶明顯比前段時(shí)間多了,老師傅根本忙不過來”。
最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):【汽車行業(yè)工資排名】——二手車鑒定評(píng)估師門檻低,工資高!
隨著近些年我國汽車產(chǎn)業(yè)井噴式的發(fā)展,造成新車、二手車等各領(lǐng)域都存在眾多經(jīng)驗(yàn)匱乏的職場新人。與此同時(shí),那些既懂車輛構(gòu)造、技術(shù)狀況鑒定,又精通二手車市場價(jià)格的二手車評(píng)估師的培養(yǎng)極為緩慢,從而形成了“相對(duì)過剩”的怪圈。據(jù)測算,全國專業(yè)二手車評(píng)估人才缺口可能超過30萬人。
功利主義作祟(持證少,水軍多)
新近加入汽車行業(yè)的年輕人經(jīng)驗(yàn)少,高端人才又稀缺,經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)實(shí)操的持證二手車評(píng)估師少。但最可怕的是高端人才數(shù)量與職業(yè)操守上的流失。
根據(jù)國家勞動(dòng)法,從事資產(chǎn)價(jià)值鑒定職業(yè)的,必須持有國家勞動(dòng)部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。但是,據(jù)中華汽車網(wǎng)校培訓(xùn)專家分析:我國持有中、高級(jí)職業(yè)資格證書的二手車鑒定評(píng)估師數(shù)量稀少。
目前,我國的二手車鑒定評(píng)估不再局限于二手車產(chǎn)權(quán)交易,已經(jīng)擴(kuò)展到二手車的納稅、保險(xiǎn)、抵押、典當(dāng)、司法鑒定等非產(chǎn)權(quán)交易,因而二手車評(píng)估的外延大大擴(kuò)張。然而,行業(yè)內(nèi)專業(yè)人才極度匱乏,拿上海來說,作為全國最大的二手車交易市場之一,僅擁有200余位持證二手車評(píng)估師,工資一漲再漲,人才確依然稀缺。
由于數(shù)量稀少,二手車評(píng)估師身價(jià)自然不菲。有知情人士告訴記者:“說實(shí)話,4S店的待遇并不是很高。許多老師傅都被私人車行挖走了,有點(diǎn)積蓄的甚至自己開店當(dāng)老板。”“這種情況絕對(duì)不在少數(shù)。”
缺乏系統(tǒng)性培訓(xùn)
在二手車交易中,價(jià)格問題實(shí)際上是最核心的問題,消費(fèi)者購買、賣出車輛,往往面臨質(zhì)量欺詐、價(jià)格欺詐、購買非法車輛等風(fēng)險(xiǎn),其結(jié)果是,整個(gè)二手車市場都難以取得消費(fèi)者的信賴。在這個(gè)時(shí)候,二手車的鑒定評(píng)估師的系統(tǒng)性培養(yǎng)就成為了非常有意義環(huán)節(jié),所以二手車評(píng)估師必須經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)(比如:中華汽車網(wǎng)校),持有國家資質(zhì)證書。
中華汽車網(wǎng)校易波此前就曾表示,對(duì)于二手車市場來說,專業(yè)二手車營銷人才缺乏的同時(shí),原有新車銷售人員由于新車銷量下降又出現(xiàn)過剩,中華汽車網(wǎng)校正在著力通過組織業(yè)內(nèi)專家集中培訓(xùn)、鼓勵(lì)二手車從業(yè)機(jī)構(gòu)開展內(nèi)訓(xùn)等方式解決人才缺乏現(xiàn)象。目前,中華汽車網(wǎng)校已組織相關(guān)專業(yè)人士就開發(fā)二手車鑒定評(píng)估師培訓(xùn)教材,以更好為下一步培養(yǎng)二手車專業(yè)人才打基礎(chǔ)。
“現(xiàn)在大家銷售的產(chǎn)品都差不多,將來經(jīng)銷商之間競爭的核心就是人才的競爭。”所以二手車評(píng)估師工資待遇,錢景肯定是非常樂觀的,有業(yè)內(nèi)專家接受采訪時(shí)曾表示,“企業(yè)不僅要能招到人,還要能留得住人。如何建設(shè)企業(yè)文化?如何給員工發(fā)展的空間?今后的企業(yè)經(jīng)營者需要從這些方面去考慮這個(gè)問題?!碑?dāng)然作為二手車評(píng)估師也要經(jīng)過更專業(yè)的培訓(xùn),考取國家汽車資質(zhì)證書。
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