深圳限購(gòu)后牌價(jià)是多少？盤點(diǎn)各大限購(gòu)城市牌價(jià)

    自深圳于2014年12月29日18時(shí)正式實(shí)行小汽車增量調(diào)控管理，成為了繼北京、上海、廣州、貴陽(yáng)、石家莊、天津和杭州之后第8個(gè)限購(gòu)的城市，這讓一直飽受爭(zhēng)議的限購(gòu)政策再次處于風(fēng)頭，同時(shí)也引發(fā)眾人對(duì)深圳車牌的無(wú)限遐想：價(jià)格會(huì)是多少呢？

    下面，中華汽車網(wǎng)校小編整理了之前限購(gòu)的城市牌照價(jià)格，供給大家參考。

    北京：新能源汽車無(wú)需搖號(hào)

    2010年12月23日下午，北京市正式公布《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實(shí)施細(xì)則，共二十三條，俗稱“限購(gòu)令”。26日，從29日北京市交通委員會(huì)公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，北京本年度最后一次小客車購(gòu)車搖號(hào)舉行，227萬(wàn)申請(qǐng)者爭(zhēng)奪普通小客車指標(biāo)，基礎(chǔ)中簽比是151個(gè)人中有一個(gè)人能中簽，個(gè)人基準(zhǔn)中簽率0.66%。而新能源汽車4157個(gè)，大有富余無(wú)需搖號(hào)。

    因此，市場(chǎng)上有企業(yè)開(kāi)始叫賣“帶牌照的新能源車”：多花1.5萬(wàn)元，就能使用號(hào)牌15年。

    貴陽(yáng)：效仿北京進(jìn)行搖號(hào)，限購(gòu)實(shí)為限行

    貴陽(yáng)是全國(guó)第二個(gè)展開(kāi)限購(gòu)汽車的城市，2011年7月12日起，貴陽(yáng)市政府發(fā)布汽車限購(gòu)令，對(duì)新入戶的小客車核發(fā)專段號(hào)牌和普通號(hào)牌：小型客車專段號(hào)牌準(zhǔn)許駛?cè)胨械缆?，每?000輛；另一類普通號(hào)牌禁止駛?cè)胍画h(huán)路（含一環(huán)路）以內(nèi)道路，核發(fā)數(shù)量不受限制。

    7月11日晚，貴陽(yáng)市多家汽車品牌的4S店均將營(yíng)業(yè)時(shí)間延長(zhǎng)至晚上12點(diǎn)，上演“最后的瘋狂”。

    上海：一塊車牌平均73687元

    其實(shí)真要算起來(lái)，上海實(shí)行“限購(gòu)令”已經(jīng)有20年了。

    從1994 年開(kāi)始，上海首度對(duì)新增的客車額度實(shí)行拍賣制度：對(duì)私車牌照實(shí)行有底價(jià)、不公開(kāi)拍賣的政策，購(gòu)車者憑著拍賣中標(biāo)后獲得的額度，可以去車管所為自己購(gòu)買的車輛上牌。2013年12月上海將調(diào)整當(dāng)前車牌拍賣規(guī)則，2014年起試行一次性公布機(jī)動(dòng)車額度年度投放總量和“警示價(jià)”措施，同時(shí)，實(shí)施個(gè)人、單位機(jī)動(dòng)車額度分場(chǎng)投標(biāo)拍賣。

    12月20日結(jié)束的今年最后一次車牌競(jìng)拍也是二手車額度首次納入統(tǒng)一拍賣平臺(tái)，最低成交價(jià)73600元，平均成交價(jià)為73687元。

    廣州： 11421

    在2012年7月1日起正式實(shí)施汽車限購(gòu)，在為期一年的試行期內(nèi)，全市中小客車增量配額為12萬(wàn)輛。在2013年7月1日起正式實(shí)施的《廣州市中小客車總量調(diào)控管理辦法》，在原有試行辦法的基礎(chǔ)上進(jìn)行了21項(xiàng)修改，有效期為5年。

    本月競(jìng)價(jià)的最低成交價(jià)為個(gè)人10300元，平均成交價(jià)為個(gè)人11421元。

    天津：33987

    從2013年12月16日零時(shí)起，在全市實(shí)行小客車增量配額指標(biāo)管理，增量指標(biāo)必須通過(guò)搖號(hào)或競(jìng)價(jià)方式取得，2014年3月1日起按尾號(hào)限行。

    今年12月26日進(jìn)行的購(gòu)車指標(biāo)競(jìng)價(jià)，最低成交價(jià)25000 元，個(gè)人平均成交價(jià)33987元。而哭笑不得的市民張先生已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月以200元的差價(jià)與車牌失之交臂，拍車牌從1.58萬(wàn)出到4萬(wàn)：“我這絕對(duì)是剛需了，訂的車都在4S店放了快兩個(gè)月了，這個(gè)月無(wú)論如何也得把牌照拍下。”據(jù)張先生介紹，他購(gòu)買了一輛雷克薩斯轎車，10月份競(jìng)價(jià)他出到了15800元，結(jié)果最低價(jià)是16000元，上個(gè)月競(jìng)價(jià)他覺(jué)得出24200元肯定沒(méi)問(wèn)題了，沒(méi)想到與最低價(jià)24400元又差了200元?！斑@個(gè)月我問(wèn)4S店，讓我出3.5萬(wàn)，但我想穩(wěn)妥點(diǎn)，干脆就出了4萬(wàn)。”張先生有些哭笑不得，“因?yàn)?0月份少出了200元，這才兩個(gè)月，就多花了2.4萬(wàn)?！?/span>

    杭州：16371

    杭州市政府文件規(guī)定，自2014年3月26日零時(shí)起，按照公開(kāi)、公平、公正的原則，對(duì)本市行政區(qū)域內(nèi)小客車實(shí)行增量配額指標(biāo)管理。增量指標(biāo)須通過(guò)搖號(hào)或競(jìng)價(jià)方式取得。

    11月個(gè)人平均成交價(jià)為44175元，12月車牌競(jìng)價(jià)報(bào)價(jià)首次設(shè)上限，牌照?qǐng)?bào)價(jià)上限為上一期競(jìng)價(jià)日下午3點(diǎn)時(shí)杭州市小客車總量調(diào)控競(jìng)價(jià)系統(tǒng)播報(bào)的平均成交價(jià)的兩倍。平均成交價(jià)16731元。這意味著，明年1月的競(jìng)價(jià)，個(gè)人報(bào)價(jià)上限為33462（下月報(bào)價(jià)不得超過(guò)前月競(jìng)價(jià)平均成交價(jià)的兩倍）元。

    石家莊：霧霾嚴(yán)重但仍限行不限購(gòu)

    2013年6月18日針對(duì)省會(huì)機(jī)動(dòng)車保有量猛增的現(xiàn)狀，石家莊市提出自2013年起限制家庭購(gòu)買第三輛個(gè)人用小客車，自2014年市區(qū)內(nèi)實(shí)行機(jī)動(dòng)車單、雙號(hào)限行。

    因石家莊處于嚴(yán)重污染空氣中的城市之一，12月9日石家莊交管局邀請(qǐng)了各界人士代表，討論今后是否常態(tài)化地實(shí)施“尾號(hào)限行”，就目前而言，石家莊也是屬于“限行不限購(gòu)”。

    中華汽車網(wǎng)校專家分析，影響限購(gòu)城市牌照價(jià)格的主要是限牌之后的方式。就目前來(lái)看，深圳限牌后實(shí)施的將是搖號(hào)+拍賣兩種方式并行，實(shí)施這種模式的還包括廣州、天津、杭州，這類模式下的車牌價(jià)格不會(huì)超過(guò)純拍賣制度下的牌價(jià)，因此我們推測(cè)其價(jià)格或許并不會(huì)太高，但究竟會(huì)怎樣還需要等待深圳搖號(hào)和競(jìng)拍流程的正式發(fā)布。

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限牌模式簡(jiǎn)析：“無(wú)償搖號(hào)”與“有償競(jìng)價(jià)”：http://www.rickmccallum.com/n/3693.html