回顧2014年二手車市場(chǎng) 預(yù)測(cè)2015年二手車市場(chǎng)幾大發(fā)展趨勢(shì)

來(lái)源：中華汽車網(wǎng)?！?閱讀：12993 更新時(shí)間：2015-01-30

2014年已經(jīng)過(guò)去，整年的二手車市場(chǎng)交易數(shù)據(jù)也已經(jīng)新鮮出爐，下面中華汽車網(wǎng)校小編就來(lái)和大家一起回顧2014年的二手車市場(chǎng)交易情況，以及預(yù)測(cè)在新的2015年將可能出現(xiàn)的幾大發(fā)展趨勢(shì)和面臨的挑戰(zhàn)。

2014年二手車交易市場(chǎng)數(shù)據(jù)

2014年二手車交易量605.29萬(wàn)輛，相比去年同期增長(zhǎng)16.33％；交易額為3675.65億元，相比去年同期上漲26.03％。其中基本型乘用車為351.43萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.25％，交易額2264.21億元。客車90.27萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.63％，交易額為425.89億元。載貨車76.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.85％，交易額334.76億元。越野車20.33萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.86％，交易額300.17億元。

在2014年一整年的二手車交易中，消費(fèi)者通過(guò)直接交易的方式占主導(dǎo)地位，達(dá)到了77.36％，同期增長(zhǎng)5.1％，其中3—10年的二手車最受消費(fèi)者歡迎，3年以內(nèi)的比例也上漲，10年以上的則所占比例逐漸下降，或是受到淘汰黃標(biāo)車政策的影響。

2014年1-12月，全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量同比去年同期增長(zhǎng) 16.33%。分區(qū)域市場(chǎng)方面，西南、中南、西北、華東地區(qū)增幅較大，分別同比增長(zhǎng) 33.85%、21.67%、21.25%與14.87% ；華北地區(qū)增速相對(duì)較緩，同比增長(zhǎng) 0.10%；東北地區(qū)則相比去年同期下降 7.85%。交易占比方面，中南地區(qū)與華東地區(qū)占比最高，分別實(shí)現(xiàn)二手車交易 177.25萬(wàn)輛與 157.72萬(wàn)輛；中南地區(qū)交易量占比相比去年同期增長(zhǎng)1個(gè)百分點(diǎn)，華東地區(qū)占比與去年同期基本持平。

與2013年相比，2014年各大省市均有不同級(jí)別的增長(zhǎng)，據(jù)中華汽車網(wǎng)校統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)二手車交易省市處于前十的分別為：廣東、四川、北京、山東、河南、上海、浙江、云南、重慶和陜西。其中廣東省更是將近120萬(wàn)輛。

看完了2014年的二手車交易市場(chǎng)數(shù)據(jù)報(bào)告，那么我們?cè)賮?lái)預(yù)測(cè)一下2015年的二手車市場(chǎng)又可能會(huì)出現(xiàn)哪些情況呢？二手車市場(chǎng)一直被公認(rèn)為汽車行業(yè)最后一塊藍(lán)海，不少業(yè)內(nèi)專家預(yù)言二手車市場(chǎng)將迎來(lái)井噴式發(fā)展，前景光明。那么，2015年會(huì)不會(huì)是這片藍(lán)海的開放之時(shí)？將成為二手車發(fā)展的新機(jī)遇期，打開井噴發(fā)展的窗口呢？

1.品牌二手車將逐漸擴(kuò)大規(guī)范二手車發(fā)展

早在別克“誠(chéng)新二手車”的推動(dòng)下，國(guó)內(nèi)諸多合資品牌都有了自身的二手車品牌，近年來(lái)，更是有不少品牌開始建立獨(dú)立的品牌認(rèn)證二手車展廳，涵括為客戶車輛置換、收購(gòu)、銷售、售后服務(wù)、汽車美容、認(rèn)證二手車、二手車分期等一系列功能服務(wù)。這些都表示汽車品牌廠家開始注重對(duì)于二手車業(yè)務(wù)的投入與推廣，在2015年無(wú)疑會(huì)繼續(xù)加大投入，會(huì)在國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)都開始推廣開來(lái)。

2.汽車后市場(chǎng)“盛宴”在即二手車成香餑餑

“汽車后市場(chǎng)的規(guī)模已經(jīng)超過(guò)7000億元，5年內(nèi)將超過(guò)1萬(wàn)億元?！敝腥A汽車網(wǎng)校校長(zhǎng)易猛說(shuō)道。

2014年，我國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷雙雙突破2300萬(wàn)輛，再創(chuàng)新高。業(yè)界認(rèn)為，隨著汽車保有量的增長(zhǎng)，汽車市場(chǎng)已逐步進(jìn)入后市場(chǎng)時(shí)代。5年內(nèi)，將形成1萬(wàn)億元規(guī)模的市場(chǎng)蛋糕。而今，汽車后市場(chǎng)已被視作資本市場(chǎng)的“風(fēng)口”，成為一場(chǎng)盛宴，而二手車是后市場(chǎng)業(yè)務(wù)中利潤(rùn)回報(bào)率最高的環(huán)節(jié)。

相對(duì)于新車精品、保險(xiǎn)的非差異化競(jìng)爭(zhēng)和經(jīng)營(yíng)模式易于復(fù)制性的特點(diǎn)，，而二手車業(yè)務(wù)卻有著一臺(tái)一價(jià)的天然差異化優(yōu)勢(shì)，因此勢(shì)必成為4S店新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

3、二手車電商市場(chǎng)進(jìn)一步成熟

“隨著二手車電商市場(chǎng)的不斷發(fā)展，各大資本開始關(guān)注它，其經(jīng)營(yíng)模式在不斷創(chuàng)新、擴(kuò)張中，已經(jīng)開始進(jìn)入精工細(xì)作的時(shí)代了?！敝腥A汽車網(wǎng)校校長(zhǎng)易猛說(shuō)道。

據(jù)中華汽車網(wǎng)校小編了解，2014年上半年國(guó)內(nèi)二手車電商的交易總量達(dá)到20.6萬(wàn)輛，相比2012年的7.4萬(wàn)輛增長(zhǎng)近兩倍。以車易拍、車王、大搜車為代表的一批互聯(lián)網(wǎng)公司先后出現(xiàn)，并吸引著資本的高度關(guān)注。

同時(shí)，對(duì)于二手車電商來(lái)說(shuō)，光能賣車早已不能滿足消費(fèi)者的需求，類似于4S店式的全產(chǎn)業(yè)服務(wù)更能贏得消費(fèi)者的青睞。經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，中國(guó)汽車互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)正處在從資訊、社區(qū)到服務(wù)、交易的變革過(guò)程之中。今天的汽車消費(fèi)者越來(lái)越成熟，很多消費(fèi)者是第二次、第三次買車，對(duì)汽車互聯(lián)網(wǎng)的需求已經(jīng)不滿足于資訊和論壇，而是需要提供更好的購(gòu)車體驗(yàn)，所以2015年電商模式將繼續(xù)給二手車市場(chǎng)帶來(lái)驚喜！

4、二手車消費(fèi)環(huán)境更加寬容和理性

經(jīng)過(guò)10余年汽車市場(chǎng)快速發(fā)展，中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣和消費(fèi)行為不僅極大改變了各個(gè)汽車品牌在中國(guó)的發(fā)展格局，相信在不久的將來(lái)，也會(huì)改變二手車在中國(guó)的發(fā)展速度和進(jìn)程。中華汽車網(wǎng)校小編身邊的例子就可以說(shuō)明這一點(diǎn)，在幾年前，買一個(gè)二手車好像是沒(méi)面子的事。但這幾年，小編有多位在4S店工作的朋友，都辭職去開了自己的二手車店，生意做得有聲有色。也有多個(gè)90后的朋友咨詢后購(gòu)買了二手車。時(shí)代在發(fā)展，這個(gè)趨勢(shì)也許會(huì)更加明顯，有品質(zhì)保證的二手車將受到更多務(wù)實(shí)年輕人的青睞。

5、二手車車源增多

隨著中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的日漸完善，以及新車增速的逐步放緩，二手車作為中國(guó)汽車市場(chǎng)中的重要一環(huán)，二手車以車源豐富、價(jià)格適中的優(yōu)勢(shì)，受到諸多關(guān)注。2014年二手車市場(chǎng)交易量605.29萬(wàn)輛，相比上年同期增長(zhǎng)16.33%，交易額已超去年水平，達(dá)到 3675.65億元。面對(duì)市值超過(guò)3000億元的市場(chǎng)，各路資本競(jìng)相加入二手車領(lǐng)域，分食這塊巨大的利潤(rùn)蛋糕。中華汽車網(wǎng)校專家預(yù)測(cè)，2016年我國(guó)二手車市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)到1000萬(wàn)輛。

6、二手車評(píng)估機(jī)構(gòu)異軍突起

從汽車流通的整個(gè)環(huán)節(jié)看，買車、賣車都離不開價(jià)格這個(gè)痛點(diǎn)，如何能解決？2014年涌現(xiàn)出了越來(lái)越多專業(yè)的評(píng)估機(jī)構(gòu)，中華汽車網(wǎng)校專家預(yù)測(cè)，2015年，此類機(jī)構(gòu)將會(huì)更多，評(píng)估次數(shù)將越來(lái)越頻，真實(shí)性將越來(lái)越準(zhǔn)確，而二手車評(píng)估師人才需求也越來(lái)越強(qiáng)烈！只有解決買賣雙方之間的信任問(wèn)題，二手車線上交易才能在市場(chǎng)中占有一席之地。

二手車高速增長(zhǎng)的新機(jī)遇期即將到來(lái)，既然是窗口期有開啟的機(jī)會(huì)，就有關(guān)閉的挑戰(zhàn)，那么在2015年影響高速增長(zhǎng)的變量因素有哪些呢？

1、二手車行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)亟待建立，售后服務(wù)質(zhì)量是關(guān)鍵。

二手車因?yàn)殚L(zhǎng)期發(fā)展不均衡，不規(guī)范，初期那種宰客、漫天要價(jià)、車況不佳、賣前賣后服務(wù)判若兩人的誠(chéng)信缺失經(jīng)營(yíng)的情況一度成為二手車發(fā)展的障礙，筆者曾經(jīng)就遇到過(guò)一個(gè)客戶給我說(shuō)他曾經(jīng)在二手車市場(chǎng)買了輛帕薩特，過(guò)完戶發(fā)現(xiàn)車輛輪胎4個(gè)品牌不一，新舊不等，去找經(jīng)銷商，對(duì)方死活不應(yīng)，投訴無(wú)門的情況?，F(xiàn)在隨著二手車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，行業(yè)規(guī)范的確立的呼聲越來(lái)越高，二手車行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不明確、售后服務(wù)質(zhì)量不明朗將成為阻礙二手車將來(lái)發(fā)展的重要因素。

2、二手車從業(yè)人員素養(yǎng)亟待提升

《《《學(xué)二手車評(píng)估師去中華汽車網(wǎng)校

二手車市場(chǎng)的旺盛需求，導(dǎo)致專業(yè)二手車評(píng)估師極為缺乏，二手車市場(chǎng)很多評(píng)估人員并無(wú)認(rèn)證二手車評(píng)估資質(zhì)，評(píng)估的服務(wù)流程和專業(yè)化程度也不盡相同，這導(dǎo)致了一臺(tái)車不同的評(píng)估師評(píng)估價(jià)格相差很大的現(xiàn)實(shí)情況，這使得消費(fèi)者去不同的二手車市場(chǎng)獲得的信息和感受也不一樣，很容易消費(fèi)者造無(wú)所適從的不信任感。二手車行業(yè)的發(fā)展最終離不開一線從業(yè)人員綜合素養(yǎng)的提升。目前，二手車評(píng)估師的培訓(xùn)炙手可熱，即使拿到一個(gè)國(guó)家二手車評(píng)估師的資質(zhì)證書，花費(fèi)不低于5000元，但依然有很多人報(bào)名學(xué)習(xí)，市場(chǎng)的發(fā)展催生了巨大的培訓(xùn)需求。

3、二手車品牌打造是關(guān)鍵

大賣場(chǎng)類型的二手車經(jīng)銷商模式正受到4S店集群的汽貿(mào)集團(tuán)、實(shí)力強(qiáng)大的二手車專業(yè)經(jīng)銷商、品牌廠家的二手車獨(dú)立展廳等模式的影響，變得生存更加艱難，而究其根源，是民眾對(duì)品牌的信賴，也是消費(fèi)習(xí)慣的改變，不單純貪圖便宜，更考慮將來(lái)服務(wù)是否有保證。正如遠(yuǎn)通集團(tuán)和金陽(yáng)光集團(tuán)所敏銳覺(jué)察并付諸行動(dòng)的，打造專業(yè)，誠(chéng)信的二手車服務(wù)品牌，以4S店標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程為藍(lán)本打造的二手車服務(wù)體驗(yàn)，是贏得越老越多客戶信任的不二之選。打造具有自己品牌鮮明特點(diǎn)、具有自身品牌服務(wù)特色的二手車品牌，將是2015年二手車市場(chǎng)能否快速發(fā)展的重要因素。

中華汽車網(wǎng)校專家預(yù)測(cè)，2015年的二手車市場(chǎng)有望實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，可謂是一個(gè)“大拐點(diǎn)”，它的到來(lái)將讓二手車交易規(guī)模突破千萬(wàn)輛并有望以接近20%的增長(zhǎng)率達(dá)到1100萬(wàn)輛，二手車市場(chǎng)也即將步入千萬(wàn)輛時(shí)代。在未來(lái)五年內(nèi)，二手車相對(duì)于新車市場(chǎng)的附屬地位將得到改變，二手車市場(chǎng)與新車市場(chǎng)平分秋色，并達(dá)到新車銷量與二手車銷量1:1的比例關(guān)系，中國(guó)汽車市場(chǎng)整體將步入成熟期。

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