廣東二手車稅收新政 遏制報低難言利好

    前日，據(jù)中華車網(wǎng)校小編了解到廣東省國稅局日前發(fā)布了關(guān)于《廣東省二手車交易增值稅征收治理辦法》的公告，新稅收政策將于2015年3月1日正式實施。詳文見：《廣東省二手車交易增值稅征收管理辦法》

    該辦法中最惹人注目的是對目前二手車交易申報銷售價顯著偏低且無合法理由的現(xiàn)象，制訂了新的計稅價格，這對規(guī)范二手車市場價格將帶來促進作用。但增值稅對部門經(jīng)營者來說仍舊是個沉重負擔，特別是對于當年限購期間以公司名義上牌的車輛，依然面對征收2%增值稅，讓經(jīng)銷商感到經(jīng)營本錢居高不下。

    因此，也有經(jīng)銷商以為，在增值稅率維持不變的情況下，該政策的實施難言利好。

    一、新稅收政策制訂了明確的計稅價格（第十二條）：

    參照廣東省汽車流通協(xié)會發(fā)布的二手車價格信息核定二手車交易的計稅價格。

    按照二手車的折舊程度計算核定計稅價格：計稅價格=新車購車價×(1-累計折舊率)，折舊率第一年20%，第二年起每年遞增10%，核定的二手車計稅價格不得低于二手車最低交易價值，同時，二手車最低交易價值=新車購車價×5%。

    二、遏制刻意報低車價逃稅現(xiàn)象

    據(jù)中華汽車網(wǎng)校從廣東省國稅局處獲悉，最新的《廣東省二手車交易增值稅征收治理辦法》，將對現(xiàn)存二手車稅收規(guī)制方面部分不合理的地方做出修改。

    業(yè)內(nèi)人士透露，去年年初廣東省國稅局留意到一個奇怪現(xiàn)象，本省二手車交易量在遞增，但稅收卻沒有體現(xiàn)出來。因此，省國稅局特別成立專門小組主管二手車稅收，并根據(jù)交易現(xiàn)狀，對目前二手車稅收政策進行調(diào)整。

    按照最新的《廣東省二手車交易增值稅征收治理辦法》規(guī)定，二手車交易合同必需與交易車輛的銷售價格保持一致，而人們所關(guān)心的二手車評估價格，將由行業(yè)協(xié)會制訂出行業(yè)指導價作為參考，并通過同類車型交易、網(wǎng)拍競價的數(shù)據(jù)綜合對比所得，同時，還將采取專門的計算公式，委托具備資質(zhì)的評估機構(gòu)作出評估。

    該人士還指出，根據(jù)最新的稅收政策劃定，二手車交易明令禁止跨區(qū)域開票，單位和個體工商戶銷售自己使用過的二手車應(yīng)按劃定繳納增值稅，其他個人銷售自己使用過的二手車免征增值稅。二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售二手車或二手車拍賣企業(yè)拍賣二手車時，應(yīng)向購買方開具《二手車銷售同一發(fā)票》，并按劃定繳納增值稅（辦法第四條）。

    二手車直接交易、二手車經(jīng)紀機構(gòu)或二手車經(jīng)銷企業(yè)從事二手車代購代銷的經(jīng)紀業(yè)務(wù)，由按國家劃定設(shè)立并經(jīng)主管部分存案的二手車交易市場同一開具《二手車銷售同一發(fā)票》。二手車交易市場開具《二手車銷售同一發(fā)票》的行為不屬于銷售二手車行為，不征收增值稅（辦法第五條）。屬于免稅交易的，應(yīng)在備注欄注明“免稅開具”（辦法第十條）。不過，2%增值稅率仍舊維持不變。

    三、經(jīng)銷商聲音

    聲音一：

    來自廣駿二手車城某經(jīng)銷商：按照交易金額的2%計征稅依然維持不變，這讓本地處于限購限遷時代的經(jīng)銷商經(jīng)營環(huán)境艱難。

    有不少經(jīng)銷商表示，新的稅收政策出臺后，仍舊讓其感到“很要命”。廣駿二手車城一名經(jīng)銷商就指出，限牌后，相稱一部門車輛為了取得指標，大多將車輛過戶到公司名下，這部門車輛按劃定就需要繳納2%增值稅，導致經(jīng)營成本高企。

    聲音二：

    來自龍溪大道某大型二手車經(jīng)銷商負責人：部分二手車經(jīng)銷商，在規(guī)避稅收的同時，也逃避了對二手車消費者應(yīng)承擔的售后服務(wù)責任等，相信二手車增值稅稅收改革方案，會促進二手車交易管理規(guī)范化。

    中華汽車網(wǎng)校專家分析，根據(jù)現(xiàn)行的稅收政策，正規(guī)二手車經(jīng)營公司必需按車輛成交價的2%繳納增值稅，而經(jīng)紀公司和個體交易者只需向市場開辦方繳納每次200-400元的開票用度，就可以開具二手車交易發(fā)票并辦理過戶，這讓行業(yè)發(fā)展受限。而此次廣東省二手車增值稅稅收改革方案的出臺，無疑會促進二手車交易管理規(guī)范化。

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