廣東“限遷”國(guó)Ⅳ后二手車市場(chǎng)陣痛不息

來源：中華汽車網(wǎng)校閱讀：3425 更新時(shí)間：2015-03-19

前言：2014年全國(guó)二手車交易總量達(dá)到605.3萬輛，其中廣東省的二手車交易量達(dá)到110.3萬輛，占全國(guó)二手車交易總量的18.2%，且去年以同比17.9%的增幅領(lǐng)先于全國(guó)。占據(jù)全國(guó)二手車交易量近兩成的廣東省，正經(jīng)歷因汽車尾氣排放升級(jí)帶來的市場(chǎng)陣痛。

2015年2月15日，廣東省環(huán)境保護(hù)廳發(fā)布通告，宣布自3月1日起珠三角地區(qū)銷售、注冊(cè)和轉(zhuǎn)入的輕型汽油車需符合國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)，而省內(nèi)其他地區(qū)也將于7月1日起執(zhí)行這一標(biāo)準(zhǔn)。這就意味著屆時(shí)全省大量國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車輛將無法在省內(nèi)跨城市交易。廣東省的二手車交易量，連續(xù)5年都是國(guó)內(nèi)第一，國(guó)Ⅳ車型限遷政策出來后，本地二手車商基本處于半停業(yè)狀態(tài)，受新政策影響的車輛范圍或?qū)⑦_(dá)580萬輛。令汽車人擔(dān)心的是，這種“無差別”的限遷政策會(huì)引來更多省份效仿，屆時(shí)不僅二手車市場(chǎng)，對(duì)新車市場(chǎng)的影響也將不可避免。

國(guó)v限遷

二手車價(jià)格普降2成
1月全國(guó)二手車交易量為49萬輛，比去年12月環(huán)比下降了1萬多輛，31省市二手車交易總量環(huán)比出現(xiàn)下滑，這在近年來二手車快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)背景下實(shí)屬罕見。這下滑的主要原因是廣東地區(qū)將對(duì)國(guó)Ⅴ以下車輛實(shí)施限遷政策。

國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國(guó)Ⅳ二手車價(jià)格普遍降幅高達(dá)18%~20%，而僅廣州市目前國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車就占到全市汽車保有量的93%，價(jià)格下降直接導(dǎo)致二手車商利益受到嚴(yán)重?fù)p害。另一方面，二手車商家二手車的估價(jià)也在降低。很多車主也都覺得賣車不劃算了。這就使得更多車主，尤其是車輛情況較好的車主放棄賣車，二手車商的車源，尤其是優(yōu)質(zhì)車源也就減少，業(yè)務(wù)量隨之下滑。

二手車市場(chǎng)活躍度大降
據(jù)廣東省汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，以限購(gòu)城市廣州和深圳為例，此前兩地60%的二手車都是流轉(zhuǎn)到包括珠三角地區(qū)在內(nèi)的省內(nèi)跨市交易。廣東省目前已上牌的國(guó)Ⅳ車有580萬輛，這些車型未來在進(jìn)行二手車交易時(shí)將遇到障礙。相較而言，廣東省國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車只有8萬多輛，無法支撐起目前的二手車市場(chǎng)規(guī)模，而目前廣東省已有80%左右的二手車商家受到較大影響。

二手車市場(chǎng)上最活躍的是3年左右車齡的車輛，而限遷實(shí)施后，市場(chǎng)活躍度大大降低。以北京為例，2012年二手車交易量同比上升61%至47萬輛，而在2013年2月施行國(guó)Ⅴ環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后，當(dāng)年二手車交易量增幅降為4%，至49萬輛。

廣州二手車經(jīng)銷商罷市請(qǐng)求協(xié)調(diào)
3月4日，廣州二手車經(jīng)銷商針對(duì)省環(huán)保廳發(fā)布的《關(guān)于廣東省提前執(zhí)行第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》反映了意見，六問環(huán)保廳!“支持環(huán)保，反對(duì)限遷”。12日，因車管部門是此次通告的執(zhí)行部門，部分二手車經(jīng)銷商罷市前往廣東省公安廳交通管理局反映訴求，希望交管局能就環(huán)保廳的通告作出協(xié)調(diào)。

在中華汽車網(wǎng)校看來，限遷只能限制二手車交易，而國(guó)Ⅴ以下標(biāo)準(zhǔn)的車輛總數(shù)卻并沒有因此而下降，建議給對(duì)于遷入的二手車只要符合遷入地現(xiàn)行機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)或低一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)即可放行。

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