聚焦上海車展 取消車?，F(xiàn)場

2015上海國際車展媒體日的第一天，過百首發(fā)車在媒體前亮相，因為車展禁止使用車模，基本上都沒有看到車模，除非是在那個展臺前邊有一些禮儀，可能好像是車模轉(zhuǎn)型做的。

但確實沒有發(fā)現(xiàn)大家之前預(yù)測的：有一些車模轉(zhuǎn)型成高級銷售顧問。而且今年的上海車場啟用全新的展館，占地面積147萬平方米，從場館來講，今年的上海車展成為了全球最大的車展。經(jīng)此番改變之后，車展少了一份喧囂多了一份寧靜。還原了車展的正真目的，感受一下車的品質(zhì)、性能。但是對于習(xí)慣了有名車、美女的人來說還是覺得略微有點小遺憾。

對于取消車模，早前有媒體報道，車模取消了，一些參展商就開始提高其展臺禮儀人員的標準，像福特要求禮儀身高在1.68米以上，而勞斯萊斯甚至要求身高1.70米以上，身材勻稱，黑發(fā)，露出來的皮膚要無痘印無疤痕，除了在禮儀類別上的差別，部分車企還提升了派單員面試的要求，派單員工主要是派發(fā)車輛相關(guān)資料，今年上海車展，一些車企要求派單員身高要在1.65米以上。

對于取消車模這件事，早前主辦方之一中國汽車工業(yè)協(xié)會對取消車模展示的做法做了專門的回應(yīng)：

第一，車展有車模是國際慣例。

第二，前一段我們把這個國際慣例在有些車展上用太爛了，把它異化了。結(jié)果造成個別車模、個人搏出位，而且個別廠家把惡俗當(dāng)做有趣，這個是不合理的。

第三，上海車展采取了取消車模的做法，可以看成一種矯枉過正的行為。

第四，需要矯枉過正，不“過正”不足以“矯枉”。

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