女司機又出事了 “路怒癥”引發(fā)事故逐年上升

5月9日16時許，鐵西區(qū)攬軍路發(fā)生交通事故，一輛轉(zhuǎn)彎的出租車撞到了私家車，引來眾多圍觀者，自認(rèn)全責(zé)的女出租車司機單手捂著臉落淚。據(jù)中華汽車網(wǎng)校 小編了解被撞的是輛瑪莎拉蒂，繼成都女司機被打事件到現(xiàn)在，引發(fā)的“路怒癥”現(xiàn)象越發(fā)引發(fā)關(guān)注。

事件還原

據(jù)了解，當(dāng)時出租車是由西向東行駛，到路口左轉(zhuǎn)彎，瑪莎拉蒂由東向西直行，在橋下兩車相撞。撞車時，出租車上還載有一名乘客?，斏俚鸟{駛員是個30多歲的年輕男子。對于車輛價格、購買了多長時間等情況，他拒絕透露。駕駛出租車的是一名的姐女司機，站在出租車旁悄悄落淚，用右手捂住了臉。圍觀者說：“剛才瑪莎拉蒂司機問她三者險保了多少錢，她說30萬，男司機說了句‘那不夠修’。”對于事故責(zé)任，瑪莎拉蒂司機說，“她轉(zhuǎn)彎我直行，她認(rèn)全責(zé)了?！?7時30分許，兩輛車離開現(xiàn)場去辦理手續(xù)。

“路怒癥”導(dǎo)致的交通事故逐年上升

2012年以來，帶著憤怒情緒駕車的“路怒癥”導(dǎo)致的交通事故逐年上升。2012年至今，全國已查獲“路怒”違法行為1.04億起。中科院心理研究所曾抽取900位司機開展問卷調(diào)查，約35%的司機承認(rèn)自己屬于“路怒族”，在駕車時出現(xiàn)過強行變更車道、強行超車、爭道搶行、連續(xù)鳴笛催促前車等行為。

公安部交通管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，因“路怒癥”引發(fā)的道路交通事故呈逐年上升趨勢。2012年1月至今年4月底，全國查處強行變更車道、強行超車、違法搶行、強行違法占道行駛和不按規(guī)定讓行等“路怒”違法行為1.04億起。據(jù)悉，交管部門將針對“路怒”行為加大查處力度。

癥狀表現(xiàn)

癥狀一：開車“罵人”成常態(tài)。

癥狀二：駕車情緒容易失控，一點堵車或碰擦就有動手沖動。

癥狀三：喜歡跟人“頂?！?，故意攔擋別人進入自己車道。

癥狀四：開車時和不開車時脾氣、情緒像兩個人。

癥狀五：前面車輛稍慢就不停鳴喇叭或打閃燈。

癥狀六：危險駕駛，包括突然剎車或加速，跟車過近等。

基本病因

一、表面原因

調(diào)查結(jié)果顯示，因堵車和路況不佳導(dǎo)致動怒的有48.1%;因看到別人違章，影響到自己行車動怒的39.8%;因周邊車輛加塞或者超車動怒的為29.7%;還有別人違章，即使沒有影響到自己也動怒的有26.6%;因新手開車不懂規(guī)則動怒的有22.9%。

二、心理原因

“路怒癥”是汽車時代一個世界通病。在美國，職業(yè)司機患病比例達30%以上;上海的調(diào)查，長途汽車司機心理障礙發(fā)生率高達80%，私家車主為44.4%。

產(chǎn)生攻擊性駕駛的心理原因，可謂五花八門。一個關(guān)鍵原因是開車人有一種不正確的期望，他們下意識里認(rèn)為可以完全按照自己設(shè)定的方式和時間從甲地開到乙地，沒有任何意外事項應(yīng)該阻擋他們。

“馬路憤怒者”開車時的5種心態(tài)包括：

1、即使完全沒有必要趕時間，司機仍會給自己設(shè)定一個預(yù)期時間，規(guī)定自己在多少時間內(nèi)到達目的地;

2、喜歡在馬路上和其他司機競爭，超過對方就高興，被對方超過就懊惱;

3、如果旁邊的汽車打方向燈想變換車道，本能反應(yīng)是加速跟上去，不讓他超車;

4、看到別的司機錯誤或不守規(guī)矩的動作，盡管一點都沒妨礙自己，但嫌惡的情緒仍會油然而生;

5、覺得別人侮辱了自己，會產(chǎn)生報復(fù)心態(tài)，并很難克制住這種心態(tài)。

緩解方法

中華汽車網(wǎng)校 資深專家指出，開車上路減壓，避免壞情緒伴隨的方式有很多種，各位駕駛員一旦覺得心煩氣躁，不妨嘗試以下做法：

●多幾次深呼吸;

●試著與前行車輛保持一定車距;

●開窗讓新鮮空氣進入車廂;

●聽收音機或聽比較輕松的音樂;

●將車停在路邊稍事休息;

●有心事的時候可以先打個電話給好朋友傾訴一下，心情舒暢后再上路;

●車上放一張家人幸福的小照片，不開心的時候看一看。

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