二手車評估方法案例詳解現(xiàn)行市價(jià)法

我國對二手車評估還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，二手車估價(jià)方法主要參照資產(chǎn)評估的方法，現(xiàn)行市價(jià)法是最直接、最簡單的一種評估方法。以下是中華汽車網(wǎng)校為你二手車評估學(xué)習(xí)提供的詳解分析。還有案例綜合學(xué)習(xí)提高學(xué)習(xí)效率。

現(xiàn)行市價(jià)法又稱市場法、市場價(jià)格比較法，是指通過比較被評估車輛與最近售出類似車輛的異同，并將類似車輛的市場價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，從而確定被評估車輛價(jià)值的一種評估方法。

現(xiàn)行市價(jià)法評估的步驟

1、考察鑒定被評估車輛

收集被評估車輛的資料，包括車輛的類別、名稱、型號等。了解車輛的用途、目前的使用情況，并對車輛的性能、新舊程度等作必要的技術(shù)鑒定，以獲得被評估車輛的主要參數(shù)，為市場數(shù)據(jù)資料的搜集及參照物的選擇提供依據(jù)。

2、選擇參照物

按照可比性原則選取參照物。

車輛的可比性因素主要包括：類別、型號、用途、結(jié)構(gòu)、性能、新舊程度、成交數(shù)量、成交時(shí)間、付款方式等。

參照物的選擇一般應(yīng)在兩個(gè)以上。

3、對被評估車輛和參照物之間的差異進(jìn)行比較、量化和調(diào)整

被評估車輛與參照物之間的各種可比因素，盡可能地予以量化、調(diào)整。具體包括：

(1)銷售時(shí)間差異的量化　　在選擇參照物時(shí)，應(yīng)盡可能地選擇在評估基準(zhǔn)日成交的案例，以免去銷售時(shí)間允許的量化步驟。

若參照物的交易時(shí)間在評估基準(zhǔn)日之前，可采用指數(shù)調(diào)整法將銷售時(shí)間差異量化并予以調(diào)整。

(2)車輛性能差異的量化

車輛性能差異的具體表現(xiàn)是車輛營運(yùn)成本的差異。

通過測算超額營運(yùn)成本的方法將性能方面的差異量化。

(3)新舊程度差異的量化

被評估車輛與參照物在新舊程度上不一定完全一致，參照物也未必是全新的。這就要求評估人員對被評估車輛與參照物的新舊程度的差異進(jìn)行量化。

差異量=參照物價(jià)格×(被評估車輛成新率-參照物成新率)

(4)銷售數(shù)量、付款方式差異的量化

銷售數(shù)量大小、采用何種付款方式均會對車輛的成交單價(jià)產(chǎn)生影響。

對銷售數(shù)量差異的調(diào)整采用未來收益的折現(xiàn)方法解決;

對付款方式差異的調(diào)整，被評估車輛通常是以一次性付款方式為假定前提，若參照物采用分期付款方式，則可按當(dāng)期銀行利率將各期分期付款額折現(xiàn)累加，即可得到一次性付款總額。

4、匯總各因素差異量化值，求出車輛的評估值

對上述各差異因素量化值進(jìn)行匯總，給出車輛的評估值。以數(shù)學(xué)表達(dá)式表示為：

被評估車輛的價(jià)值=參照物現(xiàn)行市價(jià)×∑差異量

或:被評估車輛的價(jià)值=參照物現(xiàn)行市價(jià)×差異調(diào)整系數(shù)

用市價(jià)法進(jìn)行評估，了解市場情況是很重要的，并且要全面了解，了解的情況越多，評估的準(zhǔn)確性越高，這是市價(jià)法評估的關(guān)鍵。

運(yùn)用市價(jià)法收購二手車的貿(mào)易企業(yè)一般要建立各類二手車技術(shù)、交易參數(shù)的數(shù)據(jù)庫，以提高評估效率。

用市價(jià)法評估已包含了該車輛的各種貶值因素，包括有形損耗的貶值，功能性貶值和經(jīng)濟(jì)性貶值。

案例分析

1、銷售數(shù)量量化的調(diào)整

例：市場上有6臺完全相同的車輛待出售。經(jīng)調(diào)查，該地區(qū)市場上此類車輛平均每年只售出2輛。于是為滿足買主的要求，賣方同意以優(yōu)惠價(jià)格一次性同時(shí)出售6輛汽車。而可選擇的近期交易參照物單輛售價(jià)為4萬元。試用現(xiàn)行市價(jià)法評估此6輛汽車的現(xiàn)值。

評估如下：

(1)直接以參照物的價(jià)格出售，即每輛汽車4萬元。當(dāng)年銷售2輛汽車，可得銷售收入為2×4萬元=8萬元

(2)其余4輛汽車如逐年銷售，2年后才能售完。每輛汽車4萬元，以參照物單價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)，未來每年可得銷售款8萬元。以此為基礎(chǔ)，折算4輛汽車的現(xiàn)值，適用的折現(xiàn)率為10%。

(3)實(shí)際上這是一個(gè)未來收益的折現(xiàn)問題。根據(jù)未來收益現(xiàn)值法的公式，可計(jì)算4輛汽車的現(xiàn)值為

80000×〔(1+10%)2-1〕÷10%(1+10%)2=138843元

(4)6輛汽車同時(shí)出售的評估值為

80000元+138843元=218843元

2、現(xiàn)行市價(jià)法評估應(yīng)用舉例

例：評估人員在對某輛汽車進(jìn)行評估時(shí)，選擇了三個(gè)近期成交的與被評估車輛類別、結(jié)構(gòu)基本相同，經(jīng)濟(jì)技術(shù)參數(shù)相近的車輛作參照物。

(3)成新率的差異

1)A車與被評估車輛由于成新率的差異所產(chǎn)生的差額為

50000元×(70% - 60%)= 5000元

2)B車與被評估車輛由于成新率的差異所產(chǎn)生的差額為

65000元×(70% - 75%)= -3250元

3)C車與被評估車輛由于成新率的差異所產(chǎn)生的差額為

40000元×(70% - 55%)= 6000元

3.根據(jù)被評估車輛與參照物之間差異的量化結(jié)果，確定車輛的評估值

(1)初步確定車輛的評估值

1)與參照物A相比分析調(diào)整差額，初步評估的結(jié)果為

車輛評估值= 50000元+1500元+2095元+5000元=58595元

2)與參照物B相比分析調(diào)整差額，初步評估的結(jié)果為

車輛評估值= 65000元+550元-9270元-3250元=53030元

3)與參照物C相比分析調(diào)整差額，初步評估的結(jié)果為

車輛評估值= 40000元+2000元+17628元+6000元=65628元

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