- 2024年汽車駕駛員職業(yè)等級認(rèn)定-考證班
- 2024年倉儲管理員職業(yè)等級考試培訓(xùn)班
- 2024年物流服務(wù)師等級認(rèn)定-考證班
- 2024年二手車評估師網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程班-機(jī)考班
- 2024年信息通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行管理員職業(yè)等級認(rèn)定-考證班
- 2024年汽車維修工職業(yè)等級認(rèn)定-考證班
- 2024年電工職業(yè)技能等級上崗培訓(xùn)-綜合班
- 2024年報廢汽車拆解工專業(yè)認(rèn)證-注冊班
- 2024年全媒體運(yùn)營師崗位技能培訓(xùn)班
- 2024年成人高考大專/本科學(xué)歷證報名啟動
- 2024年機(jī)動車檢測維修工程師-考證班
- 關(guān)于做好2024年職業(yè)技能等級認(rèn)定考試工作的通知
- 【誠邀機(jī)構(gòu)合作】軍隊(duì)文職技能崗證書
- 汽車網(wǎng)校學(xué)習(xí)小程序在線刷題操作指導(dǎo)
- 助力企業(yè)經(jīng)營備案,暢通技能人才發(fā)展
- 【申請進(jìn)群】文職資料群、二手車資源群
- 關(guān)于盜用我校素材進(jìn)行虛假宣傳的嚴(yán)正聲明
- 汽車網(wǎng)校2024年國慶節(jié)放假通知
- 關(guān)于汽車維修工職業(yè)技能等級認(rèn)定成績公示的通知
- 汽車網(wǎng)校2024年中秋節(jié)放假通知
- 關(guān)于倉儲管理員職業(yè)名稱調(diào)整的通知
- 2024年7月批次汽車維修工職業(yè)技能等級認(rèn)定考試圓滿落幕
- 更名公告:“中華全國工商業(yè)聯(lián)合會汽車經(jīng)銷商商會”正式更名為“全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會”
- 商務(wù)部:二手車交易持續(xù)活躍 異地交易量占比翻倍
- 國外二手車價格大漲 二手車出口市場火熱
- 江西開展機(jī)動車維修行業(yè)專項(xiàng)執(zhí)法行動,重點(diǎn)檢查機(jī)動車維修經(jīng)營備案情況!
- 中國管理科學(xué)研究院被撤銷登記,你考過它家的二手車評估師證嗎?
- 全國雞肋證書老大,終于倒了!你手上有這個單位發(fā)的報廢汽車拆解工假證嗎?
- 二手車出口企業(yè)怎么入局?有哪些難點(diǎn)?面臨哪些挑戰(zhàn)?
- 徐州豐縣 | 開展機(jī)動車維修市場聯(lián)合執(zhí)法檢查,規(guī)范維修市場
- 惠州發(fā)布進(jìn)一步認(rèn)真落實(shí)機(jī)動車維修經(jīng)營管理規(guī)定的通告
- 全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會:2024年上半年汽車市場發(fā)展形勢分析會在長沙舉行
- 老百姓大藥房董事長謝子龍:適度放寬鄉(xiāng)鎮(zhèn)藥店開辦準(zhǔn)入條件
互聯(lián)網(wǎng)時代 二手車網(wǎng)上交易該如何發(fā)展
剛進(jìn)入汽車時代,據(jù)中華汽車網(wǎng)校小編目前我國新車和二手車的銷售比例為3∶1,而其他發(fā)達(dá)國家的比例則為1∶0.7。未來5年,隨著市場的變化和人們消費(fèi)理念的改變,二手車市場會有很大的增長。正是看中了二手車市場,諸多電商開始紛紛進(jìn)軍這個領(lǐng)域,開拓下一個“藍(lán)?!?。
二手車市場如何與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系起來?二手車市場被譽(yù)為藍(lán)海,互聯(lián)網(wǎng)被譽(yù)為長尾。對于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說,誰先破局,誰就能擁有整個藍(lán)海。如何破局,先抓長尾,方可開啟藍(lán)海。
所謂藍(lán)海,是指預(yù)估在2014年前后,中國的二手車交易的規(guī)模將達(dá)到1000萬輛。而到2020年,中國的二手車的交易規(guī)模,將達(dá)到年度3650萬輛的規(guī)模,和新車銷售達(dá)到相同規(guī)模。然而,二手車交易基本在線下的事實(shí),也嚴(yán)重制約了其交易規(guī)模的放量,以及跨地區(qū)交易的可能。顯然,網(wǎng)絡(luò)將可以打破這些瓶頸。
與車有染的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)其實(shí)從未放棄過開啟這個藍(lán)海的努力。汽車之家,百姓,58等均不同程度的介入到二手車交易之中去,模式也多種多樣,有門戶媒體型、生活服務(wù)型,有垂直電商型。較之二手房還可以所見即所得,二手車本身的專業(yè)技術(shù)性和用戶對互聯(lián)網(wǎng)站在信息真實(shí)、售后保障上的疑慮等,都成為了二手車網(wǎng)上交易不溫不火的制約所在。
所謂長尾,則是二手車市場目前更多傾向于車商,來自普通車主的二手車交易由于相關(guān)資源的限制,也處在抑制狀態(tài),而諸如分類信息平臺,一旦成為普通人的二手車交易平臺,將可以制造一個滿足各類人群二手車需求的超級“長尾”。
但長尾似乎更難以把控。盡管較之地區(qū)級二手車市,網(wǎng)上二手車交易可以極大地拓寬選擇面,提高交易成活率,但依然是專業(yè)技術(shù)性和資質(zhì)認(rèn)定,以及跨區(qū)域交易的時空約束,而讓長尾非常難以抓住。
二手車網(wǎng)絡(luò)市場,就是一個泥鰍的長尾,很美但滑不留手。前面是藍(lán)海,卻無法開拓,后面是長尾,卻無法抓住。對于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說,誰先破局,誰就能擁有整個藍(lán)海。
回歸到二手車上,電子商務(wù)的走向應(yīng)該是做中低市場,從5萬、10萬、到1500元不等的二手車市場。更重要的是主要吸引普通車主加入其中,促使二三線城市放量,而非成為車商的單純中介,通過發(fā)布海量信息,供更多的人選擇。這和去年分別拿到3千萬美元和5千萬美元投資的車易拍和優(yōu)信拍兩家專業(yè)網(wǎng)上二手車競拍站點(diǎn)以北京市場的銷售為主,以充當(dāng)二手車商的網(wǎng)上出口的模式有著明顯不同。
同時,通過競價策略,許多苦于缺少推廣經(jīng)費(fèi)、急于銷售掉庫存的個位數(shù)二手車的大量中小車商,亦反而可以借助其強(qiáng)大的覆蓋面,通過網(wǎng)上引流,來實(shí)現(xiàn)二手車的快速流轉(zhuǎn),同時,或可成為網(wǎng)站的地面聯(lián)盟,形成線上和線下的平臺銜接,專業(yè)鑒定團(tuán)隊(duì)的地面服務(wù),也使得跨區(qū)域交易的長尾變成可能,也演化出更多的O2O細(xì)節(jié),跨區(qū)域二手車銷售,亦由此可能。
目前二手車網(wǎng)上交易雖然也不少,可是卻不溫不火,原因就在于二手車本身的專業(yè)技術(shù)性和用戶對于網(wǎng)上信息的真實(shí)性等存在疑慮,這些都是制約因素。如果“先抓長尾,后啟藍(lán)海”,也就是換種方法和思路,市場興許就可以真正打開。
【相關(guān)閱讀】
中華汽車網(wǎng)校——汽車職業(yè)資格證考證專家
咨詢電話 :400-007- 7172 網(wǎng) 址:http://rickmccallum.com
咨詢Q Q:2470914667 郵 箱: zl@chinaadec.com
聯(lián)系地址:長沙市芙蓉中路三段100號湘凱石化大廈702室(省黃金管理局旁)