二手車評估技巧之漆面檢查篇【評估必學(xué)】

【中華汽車網(wǎng)校 資訊】為什么專業(yè)的二手車評估師圍繞車一周就能辨別車的大概情況，辨別事故車？接下來就由中華汽車網(wǎng)校資深評估師，李教授給大家講解二手車評估技巧之漆面檢查篇。

不管什么顏色的油漆，它的顏料在陽光下都是會退色的。當漆面受到損毀時，為了盡可能不出現(xiàn)色差，哪怕你只是不大的一塊需要補漆，維修時也會把整個一塊全部重新噴。比如說，車門上有一塊地方需要補，那么以防擦條為界，上半扇或下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點點色差也就不容易看出來。所以在觀察漆面時要從整體出發(fā)，離車2米遠的位置，順著翼子板到門板一條線看過去，觀察有無錯綜復(fù)雜的反射光線和不同的顏色板塊。特別是有大面積撞傷的部位，補膩子的面積比較大，在工人打磨膩子時往往磨不平，因而補過漆后，車身表面看上去如同微微的波浪一樣凹凸不平。

新補的油漆，往往色彩不如原車豐滿度，如果節(jié)約成本選擇較差的噴漆環(huán)境，油漆表面還會出現(xiàn)沙粒、橘皮、垂流、針孔、氣泡、龜裂、泛色、膩子印、咬底。常見現(xiàn)象：在噴漆板塊周圍發(fā)現(xiàn)到“飛漆”，如果是大事故修復(fù)后的補漆，由于使用過多的膩子，還會出現(xiàn)鼓包、龜裂，表面敲打時聲音較沉悶，常見的車輛標識也會在噴漆后消失。

車架

車架好比人的骨架，車架變形會影響行駛性及安全性。車架有重新噴漆是不正常現(xiàn)象，要認真檢查。傷及車架的都屬于事故車。

通過上述質(zhì)量問題，購車者假如發(fā)現(xiàn)油漆表面有如上述問題，要引起重視，是普通的漆面修復(fù)還是碰撞后的修復(fù)需要進一步的觀察。

如下圖片，是存在問題的痕跡。

關(guān)于漆面

一般面漆有幾種：普通漆;金屬漆;珠光漆。普通漆就不用說了，樹脂、顏料和添加劑。金屬漆多了鋁粉;所以完成以后看上去亮。珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的東西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車的油漆看上去就很亮，很漂亮。顏色上呢，白色無疑最便宜。打個比方，世界一流品牌紅顏料比世界一流品牌鈦白粉大概貴25倍;而白色油漆里鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右。因此，紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍。這就是為什么有些國產(chǎn)車顏色品種那么少：簡單，同時成本低?，F(xiàn)在許多新車都在油漆外層噴了一層清漆。這樣，漆面光亮、好看，也能保護漆面。這種車，你可千萬別燒包，去封什么釉?；蛘咝萝嚾プ鍪裁雌崦鎾伖狻Ｄ菢?，你就是花錢把你的車漆降低到低檔次車的水平了。

汽車油漆一般都是烘烤漆。車廠里面，車架、車殼焊接完成(有時還會進行手工修補)后，下一道工序就是上漆。一般來說，首先(高檔一些的車先是采用磷化防腐技術(shù))是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽，取出烘干底漆;然后送入無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆。然后用200度左右的溫度烘干。考究點的，還會再上一層清漆。這樣，油漆工藝就大功告成了。

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