二手車(chē)行業(yè)好玩有趣的學(xué)問(wèn)都在這

    二手車(chē)是汽車(chē)流通產(chǎn)業(yè)中重要的一個(gè)承上啟下的一個(gè)環(huán)節(jié)，因此有很多好玩有趣的學(xué)問(wèn)都在這其中，只是很多人身在其中卻沒(méi)有體會(huì)而已，今天中華汽車(chē)網(wǎng)校李老師就和大家一起分享這些或有趣或有益或者令我們行業(yè)人深省的學(xué)問(wèn)吧。

一、小概率事件

    很多傳統(tǒng)二手車(chē)商家偶爾的“賣(mài)高價(jià)”造成判斷的失誤，比如正常市場(chǎng)行情銷(xiāo)售價(jià)格15萬(wàn)元的車(chē)，偶爾出現(xiàn)16萬(wàn)元的買(mǎi)主，結(jié)果就誤認(rèn)為16萬(wàn)元是正常市場(chǎng)行情，這就造成了下次收購(gòu)這類(lèi)車(chē)輛的風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)，這種小概率事件往往造成車(chē)商的困擾。

    一句話總結(jié)：不要把偶然當(dāng)必然，經(jīng)驗(yàn)主義害死人。

二、回歸平均率

    一家公司正常每個(gè)月銷(xiāo)售30臺(tái)車(chē)，但是這個(gè)月銷(xiāo)售只有不到20臺(tái)車(chē)，那么我們可以勸解商家下個(gè)月一定賣(mài)的比這個(gè)月好，從概率和商家心理調(diào)整也會(huì)有所改善，這就是回歸平均率的一個(gè)科學(xué)推理。

    一句話總結(jié)：否極泰來(lái)，樂(lè)極生悲，做生意要可持續(xù)有計(jì)劃。

三、馬太效應(yīng)

    強(qiáng)者更強(qiáng)，弱者更弱。在二手車(chē)經(jīng)營(yíng)中，很多道德品質(zhì)有問(wèn)題的人生意越做越差，反之德行兼?zhèn)涞娜碎L(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展更有實(shí)力，小商家做大，大商家做小，最終都是德才匹配的結(jié)果

    一句話總結(jié)：小勝靠制，大勝靠德，管理和德行缺一不可。

四、橘子理論

    一臺(tái)看似漂亮的二手車(chē)未必其內(nèi)部就一定是好的，這就好比橘子一樣必須要?jiǎng)冮_(kāi)表皮看內(nèi)在。在二手車(chē)評(píng)估操作中這是大家都明白的道理，只不過(guò)沒(méi)有上升到理論而已。

    一句話總結(jié)：拋開(kāi)現(xiàn)象看本質(zhì)，金玉其外敗絮其中要不得。對(duì)于車(chē)的判斷如此，對(duì)于人的判斷更是如此。

五、任人唯親

    二手車(chē)傳統(tǒng)行業(yè)很多都是夫妻店做起，家族公司比例很高，任人唯親俯首皆是，為何？門(mén)檻低過(guò)于依賴資源，現(xiàn)金和潛規(guī)則盛行，教會(huì)徒弟沒(méi)師傅，因此很多傳統(tǒng)商家難以規(guī)?；畲髥?wèn)題就是親戚畢竟有限啊！

    一句話總結(jié)：親賢皆用，好企業(yè)模式才能長(zhǎng)遠(yuǎn)。

六、蝴蝶效應(yīng)

    一只蝴蝶扇動(dòng)翅膀，一場(chǎng)風(fēng)暴就可能因此來(lái)臨。一個(gè)客戶的不滿意造成的整個(gè)品牌的崩塌也是有可能的，少數(shù)坑蒙拐騙的二手車(chē)商不知不覺(jué)的生意變差是有原因的。尤其在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，品牌的知名度和美譽(yù)度是雙重的考量指標(biāo)。

    一句話總結(jié)：二手車(chē)品牌意識(shí)萌芽期，做好服務(wù)是根本。

七、厚積薄發(fā)

    不客氣的說(shuō)，二手車(chē)行業(yè)要想做好僅僅憑借一個(gè)評(píng)估師證，那絕對(duì)是開(kāi)玩笑的，那些培訓(xùn)了幾個(gè)月拿著膜厚儀就敢說(shuō)自己是評(píng)估師的也是不靠譜的，這行業(yè)需要大量積累和實(shí)踐，那些火眼金睛的老江湖都是身經(jīng)百戰(zhàn)出來(lái)的。

    一句話總結(jié)：沒(méi)有積累沒(méi)有基礎(chǔ)，沒(méi)有實(shí)踐沒(méi)有實(shí)質(zhì)。

八、扁平化管理

    如果你看到手拿兩個(gè)電話，經(jīng)常響起，然后問(wèn)車(chē)的這個(gè)那個(gè)，普遍是傳統(tǒng)二手車(chē)商，很多老板是收購(gòu)到銷(xiāo)售決策自己一條龍，這樣扁平化管理效率極高，但是企業(yè)做大了或者自己決策失誤就將產(chǎn)生很多問(wèn)題，如何能高效且科學(xué)決策二手車(chē)，是目前很多企業(yè)大難題。

    一句話總結(jié)：人多嘴雜，可一個(gè)人能力無(wú)限時(shí)間有限。

九、沉淀成本

    10年前說(shuō)自己做二手車(chē)賠錢(qián)，很多人說(shuō)是傻X，現(xiàn)如今敢說(shuō)自己沒(méi)有賠過(guò)錢(qián)的那就是吹牛X，新車(chē)頻繁降價(jià)，惡性競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的價(jià)格倒掛從新車(chē)開(kāi)始蔓延到二手車(chē)行業(yè)，既然決定虧損處理就快刀斬亂麻，資金快速流動(dòng)才是王道。

    一句話總結(jié)：患得患失，優(yōu)柔寡斷，二手車(chē)行業(yè)要不得。

十、鐵銹員工

    好員工就是好鋼鐵，每天抱怨不滿足能力又不行的員工就是鐵銹，不僅不是人才還會(huì)影響好員工的發(fā)展，二手車(chē)行業(yè)浮躁的今天出現(xiàn)了一些本事不大，破壞不小的負(fù)面員工，往往企業(yè)快速發(fā)展中這些人沒(méi)有淘汰反而隱藏在內(nèi)部，這才是危險(xiǎn)。

    一句話總結(jié)：鐵銹會(huì)腐蝕鋼材，真正的人才是憑本事靠能力的。

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