中國(guó)五大車(chē)展VS世界五大車(chē)展

    汽車(chē)展覽是由政府機(jī)構(gòu)、專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)或主流媒體等組織，在專(zhuān)業(yè)展館或會(huì)場(chǎng)中心進(jìn)行的汽車(chē)產(chǎn)品展示展銷(xiāo)會(huì)或汽車(chē)行業(yè)經(jīng)貿(mào)交易會(huì)、博覽會(huì)等。

    衡量某一車(chē)展是否為國(guó)際一流的主要依據(jù)是：參展商規(guī)模和級(jí)別、汽車(chē)展品的檔次、首次亮相的新車(chē)、概念車(chē)的多少、展出面積、配套設(shè)施的先進(jìn)性和完備性、主辦方的服務(wù)質(zhì)量、國(guó)內(nèi)外媒體的宣傳報(bào)道量、觀眾數(shù)量和專(zhuān)業(yè)水平等。下面是中華汽車(chē)網(wǎng)校小編整理出來(lái)的中國(guó)五大車(chē)展和世界五大車(chē)展。

中國(guó)五大車(chē)展

    上海車(chē)展創(chuàng)辦于1985年，是中國(guó)最早的專(zhuān)業(yè)國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)，逢單數(shù)年舉辦，是亞洲最大規(guī)模的車(chē)展。2004年6月，上海車(chē)展順利通過(guò)了國(guó)際博覽聯(lián)盟(UFI)的認(rèn)證，成為中國(guó)第一個(gè)被UFI認(rèn)可的汽車(chē)展。伴隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)與國(guó)際汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，經(jīng)過(guò)30年的積累，上海國(guó)際汽車(chē)展已成長(zhǎng)為中國(guó)最權(quán)威、國(guó)際上最具影響力的汽車(chē)大展之一。

    北京車(chē)展創(chuàng)辦于1990年，適逢我國(guó)經(jīng)濟(jì)在改革開(kāi)放政策指導(dǎo)下，全面進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期。眾多跨國(guó)汽車(chē)公司先后在中國(guó)設(shè)立合資、合作企業(yè)，把先進(jìn)的技術(shù)和管理、制造經(jīng)驗(yàn)帶到中國(guó)，促進(jìn)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展。在此背景下，兩年一屆的北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)，受到中外汽車(chē)界、新聞界和社會(huì)各界的高度關(guān)注和積極參與，北京車(chē)展已成為中外汽車(chē)業(yè)展示企業(yè)形象、宣傳推廣品牌、實(shí)施戰(zhàn)略發(fā)布、展現(xiàn)先進(jìn)前沿技術(shù)和研發(fā)實(shí)力的有效平臺(tái)。

    廣州車(chē)展創(chuàng)辦于2003年，定位于“高品位、國(guó)際化、綜合性”，基于廣州市人民政府的大力支持，依托中國(guó)三分之一的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)、強(qiáng)勢(shì)發(fā)展的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，以及亞洲最好的展館，經(jīng)過(guò)精心培育的廣州車(chē)展已成為國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)展之一。

    成都車(chē)展是中國(guó)西部最具規(guī)模和影響力的汽車(chē)展示交流平臺(tái)，經(jīng)過(guò)20余年的不懈努力與精心打造，成都車(chē)展的品質(zhì)、規(guī)模及其專(zhuān)業(yè)化程度，得到了行業(yè)的一致認(rèn)同，被中國(guó)貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)認(rèn)定成為中國(guó)最具影響力的車(chē)展之一。

    長(zhǎng)春車(chē)展是由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)著名車(chē)展之一。長(zhǎng)春車(chē)展是繼上海車(chē)展之后，第二個(gè)獲得國(guó)際展覽聯(lián)盟(UFI)認(rèn)證的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)展覽會(huì)。在南京舉辦的中國(guó)會(huì)展財(cái)富論壇上，中國(guó)(長(zhǎng)春)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)入選中國(guó)展會(huì)一百?gòu)?qiáng)。

    汽車(chē)廠商通過(guò)車(chē)展對(duì)外宣傳產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念，發(fā)布產(chǎn)品信息；消費(fèi)者通過(guò)車(chē)展了解汽車(chē)制造工業(yè)的發(fā)展動(dòng)向，了解各種新車(chē)型、新技術(shù)。汽車(chē)展覽會(huì)見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)業(yè)飛速發(fā)展的歷史，車(chē)展自身也依托中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和廣大市場(chǎng)，規(guī)模越辦越大。具有品牌效應(yīng)的五大車(chē)展，已經(jīng)成為中外汽車(chē)業(yè)界在中國(guó)的重要展事活動(dòng)。

世界五大車(chē)展

    法蘭克福車(chē)展創(chuàng)辦于1897年，是全球歷史最悠久也是最大的車(chē)展，有世界汽車(chē)工業(yè)“奧運(yùn)會(huì)”之稱(chēng)。展覽時(shí)間一般在每年的9月中旬，一年為轎車(chē)展，一年為商用車(chē)展。展覽場(chǎng)地凈面積是22萬(wàn)平方米，外圍配合車(chē)展，德國(guó)還舉行不同規(guī)模的老爺車(chē)展覽。

    巴黎國(guó)際汽車(chē)展是世界第二大汽車(chē)展。每?jī)赡昱e辦一次，一般在9、10月間舉行，展覽地點(diǎn)位于巴黎市區(qū)，共有8個(gè)展館。近幾年，法國(guó)巴黎車(chē)展還有當(dāng)?shù)鼐哂刑厣娜沼冒儇浾褂[也參與其中。巴黎車(chē)展是國(guó)際車(chē)展中商業(yè)味最濃的一個(gè)。

    北美車(chē)展創(chuàng)辦于1907年，起先叫做“底特律車(chē)展”，是世界最早的汽車(chē)展覽之一，1989年更名為“北美國(guó)際汽車(chē)展”。每年1月份舉行。近年來(lái)，概念車(chē)在北美車(chē)展上所占的比例越來(lái)越高。展覽面積約8萬(wàn)平方米左右。車(chē)展每年為底特律帶來(lái)了可觀

的經(jīng)濟(jì)收益，年平均在4億美元以上。

    日內(nèi)瓦車(chē)展創(chuàng)辦于1924年，是歐洲唯一每年度舉辦的大型車(chē)展。每年3月份舉行，是各大汽車(chē)商首次推出新產(chǎn)品的最主要的展出平臺(tái)，素有“國(guó)際汽車(chē)潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱(chēng)。日內(nèi)瓦車(chē)展在展覽面積7萬(wàn)多平方米的室內(nèi)展館舉行，面積雖然不大，卻是生產(chǎn)豪華轎車(chē)的世界著名汽車(chē)生產(chǎn)廠家的必爭(zhēng)之地。

    日本東京車(chē)展創(chuàng)辦于上世紀(jì)40年代，每年10月底舉行，同樣是轎車(chē)展與商用車(chē)展交替舉辦。歷來(lái)是日本本土生產(chǎn)的各種小型汽車(chē)唱主角。展館位于東京附近的千葉縣幕張展覽中心，是目前世界最新、條件最好的展示中心。

    這些世界一流車(chē)展都是歷史悠久，經(jīng)歷了漫長(zhǎng)發(fā)展的過(guò)程，具有深厚的辦展經(jīng)驗(yàn)。其次，這些車(chē)展無(wú)不與本國(guó)本地區(qū)的汽車(chē)工業(yè)和消費(fèi)市場(chǎng)共同成長(zhǎng)，成為展示行業(yè)前沿水平的舞臺(tái)。第三，也是最重要的，各大車(chē)展已經(jīng)形成了各自的展示特點(diǎn)：如法蘭克福車(chē)展規(guī)模大，商業(yè)性強(qiáng)；東京車(chē)展是各種小型節(jié)能汽車(chē)的天堂；巴黎車(chē)展是概念車(chē)聚集地；日內(nèi)瓦車(chē)展突出汽車(chē)時(shí)尚潮流；北美車(chē)展新車(chē)發(fā)布最集中。

    車(chē)展是對(duì)于汽車(chē)工藝的呈現(xiàn)與汽車(chē)產(chǎn)品的廣告，如同汽車(chē)制造業(yè)者和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商的公共關(guān)系。消費(fèi)者可經(jīng)由汽車(chē)展覽會(huì)場(chǎng)所展示的汽車(chē)或汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品，端詳汽車(chē)制造工業(yè)的發(fā)展動(dòng)向與時(shí)代脈動(dòng)。中華汽車(chē)網(wǎng)校專(zhuān)家建議大家有機(jī)會(huì)可以去看看這些豪華的車(chē)展。

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