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2012最火、最值得期待上市新車大盤點【多圖】
【中華汽車網(wǎng)校 汽車資訊】繼北京車展、深港澳車展后,新車上市步伐依然不會減緩,據(jù)我們掌握的現(xiàn)有信息統(tǒng)計,上市新車至少10款,其中就寶馬3系加長版 現(xiàn)代朗動 馬自達(dá)CX-5等等備受關(guān)注的新車。下面,中華汽車網(wǎng)校為您盤點了2012十大最值得期待的上市新車!
寶馬3系加長版
在2012年深港澳車展上,備受關(guān)注的全新寶馬3系加長版再度亮相,全新一代國產(chǎn)3系最大的變化就是軸距加長了110毫米,并且采用了渦輪增壓引擎,并配以8速手自一體變速箱。長軸版則會在寶馬位于國內(nèi)最新建造的鐵西工廠進行制造,據(jù)寶馬方面介紹,鐵西工廠建成之后將為成為寶馬在全球最先進的工廠。335Li運動氣息較少,更多了幾分商務(wù)感。只有發(fā)動機上清晰的線條還能體現(xiàn)出3系原本具有的運動特征。進氣格柵與車頭燈貫穿在一起,使前臉看起來立體感十足。
馬自達(dá)CX-5
馬自達(dá)CX-5的車身長寬高分別為4540*1840*1670mm,軸距為2700mm.作為一款緊湊型SUV,與目前國內(nèi)的很多合資SUV車型中基本相當(dāng),甚至稍微偏短,沒有什么優(yōu)勢。不過2700mm的軸距是相當(dāng)可觀,保證前后排腿部的空間。"創(chuàng)馳藍(lán)天"是今年馬自達(dá)對外宣傳的重點,其實"創(chuàng)馳藍(lán)天"技術(shù)是一系列技術(shù)的總稱。包括發(fā)動機、變速箱、車身和底盤等新一代革新技術(shù)。像高效能的發(fā)動機、能量回收、混合動力等多種技術(shù)。預(yù)計到2015年,使用"創(chuàng)馳藍(lán)天"技術(shù)的產(chǎn)品將占馬自達(dá)在中國銷量的大約80%,這款CX-5同樣采用了這種技術(shù),是馬自達(dá)首款采用該技術(shù)的跨界SUV車型。
北京現(xiàn)代朗動
作為新一代elantra,朗動將定位在現(xiàn)款悅動之上,并且將與悅動繼續(xù)同臺銷售。而這次深港澳國際車展當(dāng)中,北京現(xiàn)代朗動也亮相展臺當(dāng)中。這次新朗動的到來也給深圳朋友帶來實體現(xiàn)車展現(xiàn)。朗動繼承了第八代索納塔的全新設(shè)計理念。上格柵大面積尺寸,下格柵也和上格柵相稱。霧燈處也增加了鍍鉻格柵條的設(shè)計。
謳歌ILX
據(jù)了解,謳歌ILX的緊湊型車ILX將會在今年秋季正式引入國內(nèi),一同引入國內(nèi)的還有謳歌RDX車型。謳歌ILX的售價預(yù)計將會在25萬元左右,目標(biāo)鎖定沃爾沃S40、奧迪A3和雷克薩斯CT等高品質(zhì)緊湊型車。謳歌ILX的尾部設(shè)計與謳歌家族其他的成員風(fēng)格有些不同,尾部相比前臉的運動來說感覺有些平實,后備箱蓋上的突起還是有幾分的肌肉感,尾燈的扁平設(shè)計與寬厚的下保險杠是日系美范兒車的特點之一。
大眾甲殼蟲
全新甲殼蟲目前來看其售價可能是在16-32萬元之間,據(jù)悉,新車在動力方面將有1.2T、1.4T和2.0T發(fā)動機搭載,其它方面的信息還有待官方揭曉。外觀方面:新甲殼蟲的車頂至車尾的線條也變得平緩了許多。大眾為新甲殼蟲賦予了全新家族式面孔,略顯方正的前保險杠,出現(xiàn)在大眾的很多新車型上,包括高爾夫6、大眾B7、新帕薩特和途銳身上。而這個新的前臉配上帶有LED燈組的前大燈卻顯得比上一代車型更加可愛。新甲殼蟲的長寬高分別4278mm/1808mm/1486mm,軸距2537mm。相比老款車型,車身寬了84mm,長度和軸距分別增加了152mm和18mm,更寬更長意味著新車將擁有更加舒適的車內(nèi)空間。
奧迪Q3
據(jù)悉,Q3將進口不同配置的幾款車型,高低配的奧迪Q3采用了不同的燈組結(jié)構(gòu)。其中高配版采用了氙氣大燈并配有LED日間行車燈,同時其尾燈也加入了LED光源;而低配車型就比較簡單,僅是鹵素前大燈及普通尾燈,并沒有LED光源。奧迪Q3采用了奧迪全新的家族設(shè)計,外形線條十分流暢,肌肉感極強,看上去更像是一臺縮小版Q5,同時,根據(jù)前期披露的諜照,奧迪Q3高低配車型的燈組獲獎有所不同,其中高配運用的前HID氙燈+日間行車燈與LED尾燈的組合,低配則配傳統(tǒng)鹵素?zé)艚M。
思域兩廂
歐洲版的兩廂思域車型確定將由廣汽本田生產(chǎn)并引入國內(nèi)市場,有望在今年年底正式上市。據(jù)了解,思域兩廂車型和我們熟悉的國產(chǎn)思域三廂有些區(qū)別,其中兩廂思域是歐版車型,車身長寬高分別為:4300mm/1770mm/1470mm,軸距為2595mm,相比起現(xiàn)款三廂思域2670mm的軸距要短了不少,并采用后扭力梁懸掛。而國產(chǎn)思域三廂版的后懸采用雙橫臂式獨立懸架。整體來看,兩款車型不僅僅是兩廂和三廂的區(qū)別,而更像兩款車型。
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2013款福克斯ST離我們越來越近了,其將于今年下半年以進口方式在長安福特銷售。根據(jù)之前的報道,兩廂版福克斯ST在英國的售價為21,995英鎊(約合人民幣21.8萬),而在美的起售價格為24,495美元(約合人民幣15.6萬),按照普通版福克斯分別在美國和中國市場的售價,以及其進口的身份,預(yù)計福克斯ST在進入國內(nèi)后其起售價格應(yīng)該在24萬元左右。
英菲尼迪EX37
日前,據(jù)海外媒體報道,英菲尼迪將為旗下的2013款FX和EX換用全新的3.7升發(fā)動機,取代現(xiàn)在的3.5L發(fā)動機,而命名也將隨之改為EX37和FX37。新3.7升V6發(fā)動機的最大功率達(dá)到325馬力(略低于G37的328馬力),換用新的發(fā)動機后,英菲尼迪EX37比老款EX35增加28馬力,F(xiàn)X則增加了22馬力。FX50車型則保留了下來。雖然EX和FX換用了全新的3.7升發(fā)動機,但是英菲尼迪最新的7座SUV——JX則還在使用著3.5升發(fā)動機。
奔馳B級
在本屆深港澳車展上,奔馳正式發(fā)布了新一代B級轎車。該車預(yù)計在今年7-8月份正式上市,其動力將以1.6T發(fā)動機為主。另外,從現(xiàn)場工作人員處獲悉,新B級的售價大概在30萬元起。在采用了新的平臺之后,新B級可謂是出現(xiàn)了煥然一新的改變。同時在動力上也采用了1.6T渦輪增壓+雙離合變速箱的組合,更注重高效的動力傳遞和尚佳的燃油經(jīng)濟性?!∠啾雀偁帉κ侄裕翨級目前只有1.6T(含高、低功率調(diào)校水平)發(fā)動機可選,與奧迪A3和寶馬1系相比還不夠豐富,不過不排除其后期將有搭載其他發(fā)動機的車型推出。
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