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想汽車長(zhǎng)壽?你要這么做!
一、零件避重復(fù)用
有些零配件本應(yīng)一次性使用,但有些修車師傅,將一些廢棄部件經(jīng)過(guò)重新打磨、噴漆成“新”的,趁車主不在現(xiàn)場(chǎng)換到車輛上,稱這是嶄新部件,最后車主花錢買了個(gè)舊配件。針對(duì)這個(gè),修車時(shí)車主盡量要在現(xiàn)場(chǎng),而且要將換下的維修件帶走,不留給維修廠任何舊件。
二、輪胎避壓
車輛長(zhǎng)時(shí)間停放是有百害而無(wú)一利的,停放時(shí)間最好不要超過(guò)一周,確實(shí)需要長(zhǎng)期停車的話,建議選擇定期檢查,盡量每周上路行駛一段時(shí)間,這樣不光能為電瓶充電,還能夠讓各機(jī)械部件運(yùn)轉(zhuǎn)一次防止提前老化。要把車內(nèi)的食物及垃圾帶出車外,不要在車內(nèi)留下任何容易變質(zhì)的物品,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間壓,輪胎就會(huì)發(fā)生變形。
三、橡膠制品避近火
輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等,如靠近火源,將老化變質(zhì)或損壞,另一方面還可能引起火災(zāi)事故,車主一定要多注意。
四、發(fā)動(dòng)機(jī)避熱
發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是一種常見(jiàn)故障,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力發(fā)生性、經(jīng)濟(jì)性下降。過(guò)熱燒熔而發(fā)生抱缸;發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過(guò)熱,極易燒毀而報(bào)廢。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高故障排除法:
看:溫度過(guò)高或溫度指示燈不停閃,要看水箱的冷卻水是否正常,水箱、水管及各接頭處有無(wú)滲漏現(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)冷卻水減少甚多,多半是氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失。摸:用手摸上水管與水下管的溫度,若溫差大,說(shuō)明是節(jié)溫器不工作,可零時(shí)拆除節(jié)溫器,待到修理店更換。
放:若冷卻系統(tǒng)中有空氣,冷卻水循環(huán)不良,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,可放氣,故障排除后,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充冷卻水。
沖:長(zhǎng)時(shí)間在泥濘路段行駛后,也會(huì)造成水溫過(guò)高,要用壓縮空氣吹散熱器格柵,再用水管沖洗。
五、紙質(zhì)空氣濾芯避洗
發(fā)動(dòng)機(jī)紙質(zhì)空氣濾芯臟了,有部分車主可能會(huì)拆下來(lái)用油類清洗,紙質(zhì)空氣慮芯是不可以清洗的,因?yàn)樵摓V芯是特殊紙質(zhì)用環(huán)氧樹(shù)脂特殊除理過(guò)的,如果用清洗劑洗會(huì)洗掉環(huán)氧樹(shù)脂,閉塞細(xì)微的小孔,只能更換,也可以用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯內(nèi)向外吹通就可以了!
六、全車油液避缺少
全車油液檢查包括機(jī)油、剎車油、防凍液、轉(zhuǎn)向助力油等,都要常檢查,發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液一般2年更換一次,如果防凍液在min刻度線以下就需要及時(shí)添加或更換。值得一提的是,它們也是有“保質(zhì)期”的,也就是說(shuō),即使您在更換油液后并沒(méi)有使用車輛,可一旦過(guò)了油液的保質(zhì)期,車輛可能仍然會(huì)存在各種各樣的安全隱患。
七、濾清器避臟
燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器等,如果過(guò)臟,濾清效果就會(huì)變差。水箱散熱片、冷卻器散熱片等過(guò)臟,會(huì)導(dǎo)致散熱不良,溫度過(guò)高,如果有此癥狀,車主一定要更換。一般,空調(diào)濾清器是8000公里~10000公里時(shí)更換一次,平常只需要在每個(gè)季節(jié)交替時(shí)定期清理即可,空調(diào)濾清器也可以自己動(dòng)手進(jìn)行清潔。
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