車主必知：汽車10大“油老虎”?

汽車的油耗愛車人士經(jīng)久暢談的話題，那么哪些情況會導(dǎo)致油耗的增加呢？當(dāng)你發(fā)現(xiàn)你的車開著開著油耗開始逐漸上升的時候，也許不是車真的出現(xiàn)了大問題。而是隨著行駛里程的增加，你的汽車的一些配件需要保養(yǎng)或者更換了。這些因素有時甚至增加超過30%的油耗，所以還請大家謹(jǐn)慎對待。如下為大家分享用車過程中會引起油耗飆升的10大“油老虎”。

1.胎壓不足 油耗增加1％

保持正常的胎壓水平也是降低油耗的一個好辦法。如果輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。根據(jù)測試，胎壓比規(guī)定值低2psi（壓力單位：磅／平方英尺），油耗會增加1％。而輪胎偏移或磨損過度也可能使油耗增加。

2.不保養(yǎng)發(fā)動機(jī)多耗油10％

發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)不正常對油耗的影響也很大，如點(diǎn)火時間不準(zhǔn)確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點(diǎn)火弱等都會使發(fā)動機(jī)燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，保養(yǎng)不佳的發(fā)動機(jī)油耗增加10％或20％是很正常的，而空氣濾清器過臟，也可能導(dǎo)致油耗增加10％。為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次機(jī)油，并檢查過濾器。

3.低擋高速多耗10%的油

低擋高速行駛，這多發(fā)生在初學(xué)駕駛者身上，也常發(fā)生在駕車易走神的車友身上。有人測試過，如果3擋長距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10％，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會增加。還有一種情況是不必要的高速行駛，技師介紹：任何一款車都有經(jīng)濟(jì)時速，在這個速度行駛時最省油，低于這個速度或高于這個速度油耗就會上升，再超過一定的速度后，油耗會大幅度上升。如別克GS型轎車在時速70公里時，油耗為6.47升；而時速達(dá)到120公里時，油耗則上升到9.46升；如果時速達(dá)到200公里時，油耗還會大幅度上升。

4.不重保養(yǎng) 會多耗油

不少車友由于缺乏汽車知識，對車輛的養(yǎng)護(hù)只限于保持清潔上，而其他方面卻常常忽視。其實(shí)，科學(xué)的保養(yǎng)能使汽車達(dá)到節(jié)油的目的。比如，車輪軸承應(yīng)按時上油，可有的車主卻不清楚，直到軸承磨壞了才知道。車輪軸承缺油，摩擦力會增大，油耗也會增加；有的車剎車不回位，剎車片與制動鼓處于摩擦狀態(tài)行車，油耗自然也要增加；車輪定位不正常，造成輪胎非正常磨損，也是導(dǎo)致油耗增加的一個原因。

5.錯誤駕駛 多耗2至3倍油

不正確的駕駛習(xí)慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。專家們曾做過加速行駛油耗試驗(yàn)，讓車輛勻速行駛進(jìn)入測試路段后，試車員將油門踩到底行駛，完成規(guī)定距離的行駛后發(fā)現(xiàn)，油耗比勻速行駛增加了2至3倍。車輛長時間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗。

6.積碳

積碳過多主要是因?yàn)槭褂昧速|(zhì)量不好的機(jī)油造成的，其中的不飽和烴和膠狀雜質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì)，會讓進(jìn)氣管壁變粗糙，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，讓油耗劇烈上升。所以積碳最好每半年就清理一次

7.氧傳感器

使用時間長了之后，氧傳感器容易出現(xiàn)硅中毒，一旦發(fā)生，電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的信息，發(fā)動機(jī)內(nèi)的混合氣濃度往往會偏高，油耗同樣會增加。同時在電力不足的情況下，氧傳感器和噴油嘴同樣無法正常工作，混合氣偏濃，油耗便上去了。通常在8-11萬公里時就需要更換。

8.蓄電池

蓄電池是油老虎，大家一定都沒想到吧。其實(shí)電路和油路關(guān)系密切得超乎想象。當(dāng)蓄電池使用時間達(dá)到2-3年，便會產(chǎn)生虧電現(xiàn)象，從而導(dǎo)致啟動電壓不足，馬達(dá)帶動引擎比較無力，火花塞無法跳出強(qiáng)而有力的火花，從而使點(diǎn)火能量變低，油耗會因此飆升。

9.離合器

離合器打滑會使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)丟失。當(dāng)您在急加速時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表增加很快，但車速增加卻很慢，這時可以判定是離合器打滑了。需要更換離合器片，離合器壓盤和驅(qū)輪。

10.車載過重

有的車友將后備廂當(dāng)成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會相應(yīng)下降若干個百分點(diǎn)。

中華汽車網(wǎng)校彭老師認(rèn)為，汽車重在保養(yǎng)維護(hù)， 除了以上那些注意駕駛細(xì)節(jié)來省油之外，還要日常做好油耗記錄，如果駕駛方式?jīng)]有大的變化但油耗異常，那么證明車輛有故障發(fā)生。具體的故障檢修有如下10大方面：

1、檢查輪胎氣壓、制動技術(shù)狀況。

2、檢查空氣濾清器情況。

3、檢查燃油、油泵、濾清器的狀況。

4、檢查油壓、供油量、調(diào)節(jié)器情況。

5、檢查噴油器、發(fā)動機(jī)管路系統(tǒng)連接。

6、檢查冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器。

7、檢查空氣流量傳感器、節(jié)氣門位置傳感器。

8、檢查爆燃傳感器、ECU的插接器。

9、檢查冷卻系統(tǒng)恒溫器、恒溫空氣濾清器及EGR再循環(huán)閥。

10、更換火花塞。如果火花塞性能變差，行駛時會感覺到發(fā)動機(jī)動力不足、急加速嘬車并伴隨排氣管發(fā)出“突、突”聲，怠速時發(fā)動機(jī)抖動等現(xiàn)象。

中華汽車網(wǎng)校總結(jié)：選好車，用好車，養(yǎng)好車，才能真正的節(jié)油省錢。好習(xí)慣是長期省油省錢的最佳辦法，暴燥駕駛，不僅僅是在燒油，其實(shí)就是在燒錢。

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