二手車鑒定評估技巧之現(xiàn)行市價法

   【中華汽車網(wǎng)校 資訊】 現(xiàn)行市價法又稱市場法、市場價格比較法，是指通過比較被評估二手車與最近售出類似二手車的異同，并將類似二手車市場價格進行調(diào)整，從而確定被評估二手車價值的一種評估方法。

　　現(xiàn)行市價法是最直接、最簡單的一種評估方法。

　　這種方法的基本思路是：

　　通過市場調(diào)查選擇一個或幾個與評估二手車相同或類似的二手車作為參照物，分析參照物的構(gòu)造、功能、性能、新舊程度、地區(qū)差別、交易條件及成交價格等，并與評估二手車一一對照比較，找出兩者的差別及差別所反映的在價格上的差額，經(jīng)過調(diào)整，計算出舊機動二手車的價格。

　　（一）現(xiàn)行市價法應(yīng)用的前提條件

　　1、需要有一個充分發(fā)育、活躍的舊機動車交易市場，有充分的參照物可取。

　　2、參照物及其與被評估二手車有可比較的指標、技術(shù)參數(shù)等資料是可收集到的，并且價值影響因素明確，可以量化。

　　（二）采用現(xiàn)行市價法評估的步驟

　　1、考察鑒定被評估二手車

　　2、選擇參照物

　　3、對被評估二手車和參照物之間的差異進行比較、量化和調(diào)整

　　4、匯總各因素差異量化值，求出二手車評估值

　　1、考察鑒定被評估二手車

　　收集被評估二手車的資料，包括二手車的類別、名稱、型號等。了解二手車的用途、目前的使用情況，并對二手車的性能、新舊程度等作必要的技術(shù)鑒定，以獲得被評估二手車的主要參數(shù)，為市場數(shù)據(jù)資料的搜集及參照物的選擇提供依據(jù)。

　　2、選擇參照物

　　按照可比性原則選取參照物。

　　二手車的可比性因素主要包括：類別、型號、用途、結(jié)構(gòu)、性能、新舊程度、成交數(shù)量、成交時間、付款方式等。

　　參照物的選擇一般應(yīng)在兩個以上。

　　3、對被評估二手車和參照物之間的差異進行比較、量化和調(diào)整

　　被評估二手車與參照物之間的各種可比因素，盡可能地予以量化、調(diào)整。具體包括：

　?。?）銷售時間差異的量化。

　　（2）二手車性能差異的量化。

　　（3）新舊程度差異的量化。

　?。?）銷售數(shù)量、付款方式差異的量化。

　　（1）銷售時間差異的量化

　　在選擇參照物時，應(yīng)盡可能地選擇在評估基準日成交的案例，以免去銷售時間允許的量化步驟。

　　若參照物的交易時間在評估基準日之前，可采用指數(shù)調(diào)整法將銷售時間差異量化并予以調(diào)整。

　　（2）二手車性能差異的量化

　　二手車性能差異的具體表現(xiàn)是二手車營運成本的差異。

　　通過測算超額營運成本的方法將性能方面的差異量化。

　　（3）新舊程度差異的量化

　　被評估二手車與參照物在新舊程度上不一定完全一致，參照物也未必是全新的。這就要求評估人員對被評估二手車與參照物的新舊程度的差異進行量化。

　　差異量=參照物價格×（被評估二手車成新率－參照物成新率）

　　（4）銷售數(shù)量、付款方式差異的量化

　　銷售數(shù)量大小、采用何種付款方式均會對二手車的成交單價產(chǎn)生影響。

　　對銷售數(shù)量差異的調(diào)整采用未來收益的折現(xiàn)方法解決；

　　對付款方式差異的調(diào)整，被評估二手車通常是以一次性付款方式為假定前提，若參照物采用分期付款方式，則可按當期銀行利率將各期分期付款額折現(xiàn)累加，即可得到一次性付款總額。

　　4、匯總各因素差異量化值，求出二手車的評估值

　　對上述各差異因素量化值進行匯總，給出）二手車的評估值。以數(shù)學(xué)表達式表示為：

　　被評估二手車的價值=參照物現(xiàn)行市價×∑差異量

　　或:被評估二手車的價值=參照物現(xiàn)行市價×差異調(diào)整系數(shù)

　　用市價法進行評估，了解市場情況是很重要的，并且要全面了解，了解的情況越多，評估的準確性越高，這是市價法評估的關(guān)鍵。

　　運用市價法收購二手車的貿(mào)易企業(yè)一般要建立各類二手車技術(shù)、交易參數(shù)的數(shù)據(jù)庫，以提高評估效率。

　　用市價法評估已包含了該二手車的各種貶值因素，包括有形損耗的貶值，功能性貶值和經(jīng)濟性貶值。

　　因而用市價法評估不再專門計算功能性貶值和經(jīng)濟性貶值。

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